美國對中國船只征收港口費后，被中國的反制給打懵了！

今年4月美國就磨刀霍霍了，決定10月14日起對中國船只征收港口費。

他們所謂的中國船分兩類，一是中國實體擁有或運營的船；二是中國制造的船。基本上全包括了。

算下來一艘萬噸級貨輪，停靠美國一次要交幾十萬到幾百萬美元的費用；8萬噸的貨輪單次高達(dá)一千萬美元。

這也是盎撒人祖?zhèn)鞯膿p招。

當(dāng)年英國為了打擊荷蘭造船業(yè)，出臺了《航海條例》，禁止外來船只（指荷蘭)在英國和英屬殖民地間搞運輸；停靠英國港口必須交錢。

美國這么做的目也顯而易見了：

1，打擊中國航運業(yè)和造船業(yè)；2，鼓勵美國造船業(yè)和航運業(yè)。

那我們怎么辦？

人家都下手了，當(dāng)然是要-----

反擊！

這次反擊有意思處在哪呢？

首先是10月9號上午9點公告就發(fā)出來了，決定自10月14日起，中國港口將對美國船收取特別港務(wù)費。這說明我們早就準(zhǔn)備好了，就擱這兒守株待兔，只要敵人一開火，我們這邊瞬間反擊。

其次就是丁對丁卯對卯的反制；美國相關(guān)船包括以下幾類：

1，美國造的船；

2，美國實體、個人擁有或經(jīng)營的船；

3，美國實體、個人直接或間接擁有或持股25%以上的船；

4，掛美國國旗的船。

包含的范圍比美國還全面......甚至，為此還貼心地制定了法律，畢竟要有法可依嘛！

再就是，我們直接來了一波火力覆蓋！

商務(wù)部一口氣發(fā)布了7項公告，對相關(guān)物項和技術(shù)進(jìn)行出口管制或更新不可靠實體清單，涉及鋰電、鎵鍺、無人機和反無人機、稀土、超硬材料、芯片等領(lǐng)域。

這對美國來說是相當(dāng)致命的。

比如大家都知道的稀土，尤其是中重稀土，是一種尖端技術(shù)發(fā)展重要的金屬元素，關(guān)鍵它不可替代性。這邊一票否決，美帝什么芯片、光刻機，還有F-35、新能源汽車、智能手機等生成就得癱瘓。

如果美國想重新建立生產(chǎn)供應(yīng)鏈，短期內(nèi)是不好辦；歐美國家基建多么拉胯世人皆知，重點是中國稀土供應(yīng)量不僅占全球的90%，還壟斷著提煉生產(chǎn)技術(shù)。

餓了才壘灶臺，做夢去吧！

更妙的是，公告中有這么兩條，忍不住直想壞笑。

一是含有、集成或者混有原產(chǎn)于中國的本公告附件1第一部分所列物項在境外制造的本公告附件1第二部分所列物項。

意思是說，哪怕你是合法買的中國稀土產(chǎn)品和技術(shù)，甚至收來的破爛二次加工，只要還有中國稀土，也得取得中國授權(quán)，不然就要面臨中國制裁。

深得美帝長臂管轄的精髓啊！

那含多少才算呢？

公告說了，外國實體出口國外生產(chǎn)產(chǎn)品時，所含中國稀土材料占產(chǎn)品價值的0.1%或更多，必須獲得中國出口許可證......

看清楚了，達(dá)到0.1%就算，顛覆性創(chuàng)新啊！

不怪我們，是美國先搞的“缺德”條款，任何含有25%/10%/5%價值美國零部件的芯片設(shè)備都對華禁運；現(xiàn)在中國比葫蘆畫瓢，只不過小數(shù)點向左移了一位......

這下把特朗普整急眼了，抱怨說中國的“手”伸得太長了，還威脅要再次對中國商品加征100%關(guān)稅。可惜這招用過，早就失靈了！

然而這輪反擊最大的亮點并不是前面，而是接下來的“倒反天罡”-----

公告中提到，“最終用途為研發(fā)、生產(chǎn)14納米及以下邏輯芯片或者256層及以上存儲芯片，以及制造上述制程半導(dǎo)體的生產(chǎn)設(shè)備、測試設(shè)備和材料，或可能用于軍事用途的人工智能的出口申請，逐案審批。”

也就是說，我們開始對美限制芯片、半導(dǎo)體設(shè)備及相關(guān)技術(shù)的出口了！

長期以來，中國一直被制裁得結(jié)結(jié)實實，對外制裁卻往往流于形式，多數(shù)只能表達(dá)我們一個態(tài)度。

為此還被美國某雜志嘲笑我們，是一戳一蹦噠的反應(yīng)式外交。

而美國之前嘗到了虛空造牌的甜頭，用張?zhí)摽諄砼茡Q你的真金白銀。現(xiàn)在我們也會造了，抵消你那張牌。不僅如此，貌似快進(jìn)化到主動造牌的階段了。

所以說美國是個“好老師”，手把手教中國如何成立、運作自己的OFAC。最終在老師的輔導(dǎo)下，我們逐步建立自己的制裁能力。并在不斷迭代打磨，進(jìn)而青出于藍(lán)而勝于藍(lán)！