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左起:王杰、陳冬、陳中瑞
截至2025年10月1日17:17,“神舟二十號”乘組航天員陳冬、陳中瑞、王杰已經(jīng)升空飛行了160天,達(dá)到任務(wù)進(jìn)度的六分之五,乘組在軌向祖國同胞送上了國慶祝福,天地同慶第76個國慶日。
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2025年的國慶是航天員陳冬在軌迎來的第二個國慶,其曾在“神舟十四號”載人飛行任務(wù)期間度過了第一個“太空國慶”。與此同時,航天員陳冬累計飛行時間已經(jīng)超過同屆航天員葉光富,成為中國累計飛行時間最長的航天員。
在“神舟二十號”載人飛行任務(wù)之前,航天員陳冬先后執(zhí)行了“神舟十一號”、“神舟十四號”任務(wù),其中“神舟十一號”任務(wù)(2016年10月17日07時30分-2016年11月18日13時33分)飛行時間32天6小時3分鐘,“神舟十四號”任務(wù)(2022年06月05日10時44分-2022年12月04日20時09分)飛行時間182天9小時25分,截至2025年10月1日17:17,三次任務(wù)加總,航天員陳冬的累計飛行時間達(dá)到374天15小時28分鐘,升至中國航天員累計飛行時間排行榜第一位,位列其后的葉光富累計飛行時間為374天13小時59分鐘。
在軌駐留期間,航天員陳冬先后與陳中瑞、王杰搭檔執(zhí)行了3次航天員出艙活動,承擔(dān)了大量的空間碎片防護(hù)裝置的安裝工作,為空間站平臺的優(yōu)化完善再立新功。與此同時,加上“神舟十四號”任務(wù)期間的3次出艙活動,航天員陳冬的累計出艙次數(shù)達(dá)到6次,成為中國累計出艙次數(shù)最多的航天員。
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當(dāng)前,中國空間站處于3艙2船組合體狀態(tài),在“天和”、“問天”和“夢天”3艙“T”字基本型的基礎(chǔ)上,“神舟二十號”載人飛船和“天舟九號”貨運(yùn)飛船分別對接于“天和”核心艙的徑向端口和后向端口,組合體在軌質(zhì)量超過90噸。
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按計劃,“神舟二十號”載人飛行任務(wù)將持續(xù)約6個月時間,在迎來“神舟二十一號”航天員乘組之后,“神舟二十號”乘組將于10月下旬返回地面,最終完成中國空間站第9次載人飛行任務(wù)。屆時,航天員陳冬的累計飛行時間將達(dá)到400天左右,繼續(xù)刷新中國航天員征戰(zhàn)太空的紀(jì)錄。
作者:木蘭星舟
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