一汽豐田22周年保值節再揭示“長期主義”的行業深意

【行業資訊】“二手車保值率不僅是產品力的試金石，更是品牌構建全生命周期服務生態的戰略支點。”

天津龐大豐雅豐田店內，一場別開生面的“檢測秀”正在上演。兩位金牌技師手持專業設備，對一輛二手車進行170項高效專業的檢測演示，觀眾席的客戶掌聲不斷。這是9月27日一汽豐田第五屆品牌保值節現場的一幕，也是該品牌22周年客戶感恩季的高潮。

2025年，汽車以舊換新政策持續深化，多地結合實際情況對政策進行了動態調整與優化。在便利交易登記、加強信息共享等方面，政策定向發力，致力于構建覆蓋汽車全生命周期的服務生態。

01 政策東風下的戰略布局

2025年汽車市場迎來政策紅利集中釋放期。以舊換新政策加碼，報廢補貼范圍擴大至國四車，預計帶動超千萬輛更新，車市增速預計達4.7%。

面對這一機遇，主流車企紛紛調整戰略。而一汽豐田憑借其22年積累的體系二手車業務能力，展現出獨特的競爭優勢。截至2025年，一汽豐田在全國已建成超過660家認證二手車銷售店、97家二手車中心，25年1-8月以舊換新超過20萬臺。

這一龐大而精細的體系不僅體現出品牌強大的渠道控制與資源整合能力，更反映出消費者對一汽豐田二手車業務的高度信賴。在汽車行業從“賣產品”向“賣服務”轉型的關鍵節點，這樣的網絡布局具有戰略意義。

02 保值率背后的價值邏輯

在中國汽車流通協會2025年上半年發布的保值率榜單中，一汽豐田榮獲“中國汽車保值率行業標桿獎”。具體到車型，皇冠陸放（參數丨圖片）在中型SUV保值率榜單中高居榜首，三年保值率達67.1%；亞洲龍則持續領跑中高級轎車及混動市場。

保值率是衡量品牌綜合實力的終極指標。它不單取決于產品品質，更是品牌美譽度、售后服務、二手車零售能力、供應鏈體系等多維因素的綜合體現。高保值率意味著品牌在消費者心中建立了堅實的信任基礎，這種信任在二手車市場直接轉化為真金白銀。

一汽豐田汽車銷售有限公司副總經理竇繪娟在活動現場表示：“一汽豐田堅持‘長期主義’，努力成為每位車主相伴成長的朋友。最重要的是回歸汽車本質，讓高品質產品貫穿車輛全生命周期。”這一理念與保值率的本質不謀而合——只有堅持長期思維的企業，才能構建起經得起時間考驗的產品與服務體系。

03 五大升級筑牢價值保障

在本次保值節上，一汽豐田宣布實現認證二手車業務五大升級：品質門檻提升、保障政策延長、二手車檢測雙認證、服務網絡擴展和精英門店優化。

其中最引人注目的是與中國汽車質量網達成的“正準測”雙認證合作。北京正準測副總經理宋睿親臨現場表示，雙方將共同嚴守質量底線，以全透明、可追溯的檢測標準推進車輛質量評測體系。

“新車級”標準成為一汽豐田認證二手車的核心賣點。通過專業匠造工藝和高效整備流程，確保每臺車在機械性能、外觀及智能化方面均達準新狀態。同時，2年5萬公里全國聯保及延保組合，覆蓋用車全周期，消除用戶后顧之憂。

在新能源領域，一汽豐田將EV認證店擴展至全國，構建“全速電驅、全域覆蓋”的新能源二手車服務網絡。這一布局精準抓住了電動車市場逐漸進入置換期的行業趨勢。

04 車主故事揭示品牌忠誠度密碼

活動現場，三位車主的分享成為亮點。駕駛卡羅拉馳騁30萬公里無大修的柴德芳女士，計劃置換bZ5新能源車型；擁有22年駕齡的趙景樹先生，從普銳斯到亞洲龍，詮釋了“長情于品牌”的情懷；與品牌同齡的王紅博，計劃置換格瑞維亞，續寫家族溫暖。

這些故事揭示了一汽豐田用戶忠誠度的構建密碼——不是靠營銷話術，而是靠產品耐用性和服務可靠性積累的真實信任。當一輛卡羅拉可以行駛30萬公里無大修，當一位車主22年堅持選擇同一品牌，這種口碑效應遠勝于任何廣告。

一汽豐田的“時光煥新計劃”活動持續開展，以 “車齡增值補貼”機制，徹底消除客戶里程焦慮。這不是簡單的“以舊換新”，而是對“長期主義”的踐行，對人車關系的深刻理解。

05 長期主義引領行業未來

面對電動化、智能化的行業變革，一汽豐田展現出穩健的轉型步伐。公司宣布將深化車內智能體驗，迭代車聯網功能，同時以“展廳智能化+服務專屬化”為核心，提供全周期“管家式”用戶服務。

長期主義的核心在于平衡當下與未來。一汽豐田在加速純電、混動車型矩陣拓展的同時，沒有忽視傳統燃油車用戶的需求，這種平衡能力在行業轉型期尤為珍貴。

22周年之際，一汽豐田推出“22載感恩禮遇”回饋活動，包括周年車齡增值禮、周年智電禮等五重大禮，實現了新老客戶全覆蓋。9月26日至10月8日，十一官方直播間每日抽獎，送出皇冠陸放、格瑞維亞雙車金融置換限定禮。以滿滿誠意回饋長久陪伴。這種全覆蓋策略體現了品牌對全用戶生命周期價值的重視。

汽車行業正經歷百年未有大變局，技術路線、商業模式、競爭格局都在重構。但真正能夠穿越周期的，恐怕不是最激進的企業，而是最懂得構建信任的企業。

當短期銷量目標與長期品牌建設發生沖突時，一汽豐田選擇了后者。22年的市場耕耘，使其深刻理解到：保值率不只是二手車價格的體現，更是品牌與用戶關系的晴雨表。這也讓一汽豐田成為今年上半年唯一銷量正增長的合資品牌。

在政策與市場雙輪驅動下，中國汽車行業迎來新一輪發展機遇。而機會終將青睞那些真正堅持“用戶至上”、踐行“長期主義”的企業。

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