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近期,我國汽車產業鏈上下游企業高度關注的“供應商賬款支付規范”問題迎來新進展。今年6月,國內多家重點車企作出“支付賬期不超過60天”的承諾,共同維護供應鏈健康生態。
為推動承諾落地、解決執行中的突出問題,9月15日,中國汽車工業協會發布《汽車整車企業供應商賬款支付規范倡議》(以下簡稱倡議),工業和信息化部亦對此作出回應,明確將從多維度推動產業鏈資金流動規范,筑牢汽車產業發展根基。
從“60天賬期承諾”到行業規范升級
今年6月,中國一汽、東風汽車、廣汽集團、賽力斯、比亞迪、吉利汽車、長安汽車、奇瑞汽車、小鵬汽車、小米汽車、蔚來汽車、理想汽車等十余家汽車生產企業陸續發表聲明,承諾“支付賬期不超過60天”。此次支付賬期的調整,不僅能推動行業在合作模式與資金管理上邁向新臺階,還將推動行業從“價格戰”模式轉向“價值共生”模式,促進各環節協同共進、良性發展。
隨著企業承諾進入實際執行階段,產業鏈各環節因管理差異、認知偏差等因素,暴露出執行尺度不一的問題。針對執行中的突出問題,中國汽車工業協會在倡議中提出,各企業要落實《保障中小企業款項支付條例》要求,不利用大企業優勢地位侵害供應商利益,致力于構建“整車—零部件”協作共贏發展生態,共同推動汽車產業高質量發展。
倡議圍繞“訂單確認、交付與驗收、支付與結算、合同期限”等關鍵環節提出具體措施,推動賬期管理從“軟承諾”向“硬約束”轉化。
工業和信息化部有關負責人表示:“我們支持中國汽車工業協會發布支付規范倡議。該倡議明確了貨物交付驗收、賬期起計、對賬結算、款項支付等要求,如,明確貨物驗收時間原則上不超過3個工作日,賬期起算時間原則上為供應商交貨并通過驗收之日,對中小企業建議全部采用現金或銀行承兌匯票支付,倡導供貨雙方建立穩定合作關系、每次合同簽訂的有效期不少于1年。倡議細化了執行要求,有助于引領行業企業將賬期承諾落到實處,對促進汽車行業規范發展具有重要意義。”
構建共生共贏的新型產業鏈生態
隨著相關承諾與倡議的正式發布,產業鏈上下游企業的認知與行動正發生積極轉變。
9月15日,東風汽車發文稱,企業將在訂單確認、交付與驗收、支付與結算、合同期限等關鍵環節落實倡議要求,切實保障供應商權益,穩定供應商預期,增強產業鏈韌性。
同日,上汽集團表示,后續將繼續積極貫徹落實《保障中小企業款項支付條例》要求,并以切實行動響應《汽車整車企業供應商賬款支付規范倡議》,聚焦訂單確認、交付與驗收、支付與結算、合同期限等關鍵環節,推動上下游企業資金高質高效流轉,為供應鏈協同發展筑牢堅實根基,攜手廣大生態圈伙伴共促中國汽車產業高質量可持續發展。
隨后,奇瑞汽車、理想汽車、比亞迪、賽力斯等企業也發表了聲明,稱將積極落實倡議要求,嚴格履行“60天以內支付賬期”的承諾。截至記者發稿,響應該倡議的車企數量仍在不斷增加。
科方得智庫研究負責人張新原告訴記者:“倡議有助于優化供應鏈資金流轉效率。通過規范整車企業對供應商的賬款支付周期和流程,可以有效緩解中小零部件企業的資金壓力,降低其運營成本,從而提升整個產業鏈的穩定性和協同效率。同時,這一規范將推動行業公平競爭和誠信體系建設。倡議倡導企業按時支付、透明結算,有助于減少長期存在的賬款拖欠問題,營造更健康的商業環境,增強供應商與整車企業之間的信任與合作。”
中國城市專家網智庫委員會常務副秘書長林先平對記者表示:“穩定的資金流使供應商能更專注于技術研發和產品升級,從而推動汽車產業整體技術水平的提升,助力新能源汽車和智能網聯汽車等新興領域的發展。工業和信息化部的回應體現了政府對規范市場秩序的重視,有助于增強投資者、供應商和消費者對汽車行業的信心,進一步穩定和擴大市場需求。”
“從總體而言,這一倡議及工業和信息化部的支持將為汽車市場注入更多確定性,推動產業可持續高質量發展。”林先平表示。(記者 雷珂馨)
來源:中國商報
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