MCU、存儲、SiC、傳感器、MLCC……國產(chǎn)汽車“硬核芯”全景突圍

由業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體電子信息媒體芯師爺舉辦的第七屆“芯師爺-硬核芯年度評選活動”，匯聚了百余家中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的知名企業(yè)、潛力企業(yè)及其年度重磅“芯”品。本文精選了2025年參評的多款汽車半導(dǎo)體產(chǎn)品，以期為市場提供更多優(yōu)質(zhì)國內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)品選型。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動化、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中，芯片已取代發(fā)動機(jī)成為汽車的“新心臟”。它不僅決定著車輛的算力上限，更關(guān)乎行車安全、功能體驗與產(chǎn)業(yè)命脈。

當(dāng)前，在國產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)百花齊放的蓬勃發(fā)展趨勢帶動下，國產(chǎn)汽車芯片已從最初的各個擊破“替代有無”逐步邁入分點(diǎn)突破“創(chuàng)新引領(lǐng)”的新階段。一方面，在傳統(tǒng)MCU、功率半導(dǎo)體、傳感器等領(lǐng)域，國內(nèi)企業(yè)通過扎實的技術(shù)積累和嚴(yán)苛的車規(guī)認(rèn)證，逐步打入主流供應(yīng)鏈，實現(xiàn)了從零部件到整車廠的多點(diǎn)突破。另一方面，在智能座艙、自動駕駛、艙駕融合等前沿賽道，國產(chǎn)大算力SoC芯片已與國際巨頭同臺競技，不僅在部分性能上迎頭趕上，更在系統(tǒng)集成、本地化服務(wù)與創(chuàng)新場景落地中展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢。

國產(chǎn)芯片企業(yè)中，芯馳、芯擎等企業(yè)在高端座艙與智駕芯片領(lǐng)域嶄露頭角；極海、杰發(fā)、芯旺微電子、曦華科技、國芯科技、等在控制芯片領(lǐng)域深耕不輟；長江萬潤積極進(jìn)軍保障汽車數(shù)據(jù)安全；瞻芯電子在SiC功率半導(dǎo)體等新興領(lǐng)域搶占先機(jī)；芯必達(dá)、燦瑞科技、微容科技等分別從不同器件層面推動國產(chǎn)半導(dǎo)體產(chǎn)品在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。

與此同時，產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同日益緊密——主機(jī)廠與芯片企業(yè)共同定義產(chǎn)品，晶圓廠加速建設(shè)車規(guī)產(chǎn)線，政策與資本持續(xù)賦能創(chuàng)新，各方力量匯聚，推動汽車半導(dǎo)體供應(yīng)鏈自主。

本次芯師爺評選匯聚了眾多國內(nèi)汽車芯片企業(yè)及其重磅產(chǎn)品，不僅展現(xiàn)了行業(yè)在技術(shù)突破、產(chǎn)品創(chuàng)新、生態(tài)建設(shè)上的最新成果，更折射出中國汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)從“跟隨”到“并行”乃至“引領(lǐng)”的決心與潛力。

*以下產(chǎn)品排名不分先后，企業(yè)和產(chǎn)品資料源自企業(yè)提供。

極海半導(dǎo)體

珠海極海半導(dǎo)體有限公司，隸屬于納思達(dá)集團(tuán)，是一家專注于工業(yè)級/車規(guī)級微控制器、高性能模擬與混合信號IC及系統(tǒng)級芯片研發(fā)與設(shè)計的集成電路設(shè)計型企業(yè)。極海團(tuán)隊具備20年集成電路設(shè)計與嵌入式系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗，在全球范圍內(nèi)擁有六大研發(fā)中心。

極海以“用芯驅(qū)動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值”為使命，將技術(shù)創(chuàng)新作為發(fā)展核心，公司主要為工業(yè)、汽車電子、能源以及消費(fèi)電子等行業(yè)提供多平臺及場景的可靠芯片產(chǎn)品及解決方案，滿足客戶在高度集成、精準(zhǔn)控制、安全識別及效能提升等創(chuàng)新應(yīng)用中的多元需求。

【核心業(yè)務(wù)】

1、極海APM32/G32R系列工業(yè)級微控制器：覆蓋Cortex-M0+/M3/M4F/M52等多元內(nèi)核，具備集成度高、可移植性強(qiáng)、可擴(kuò)展性廣等優(yōu)勢，且已通過IEC 61508/60730功能安全認(rèn)證。該系列芯片產(chǎn)品憑借卓越性能和可靠品質(zhì)，擁有廣泛行業(yè)客戶應(yīng)用基礎(chǔ)，截止至2024年，累計銷量已超過7億顆。

2、極海全集成電機(jī)專用芯片產(chǎn)品矩陣：擁有電機(jī)控制專用MCU/SoC、電機(jī)柵極驅(qū)動器、IPM智能功率模塊三大產(chǎn)品線，具備自研電機(jī)控制算法平臺，可提供領(lǐng)先的電機(jī)解決方案與系統(tǒng)級生態(tài)服務(wù)，助力電機(jī)應(yīng)用產(chǎn)品快速量產(chǎn)落地。

3、極海汽車電子芯片產(chǎn)品矩陣：擁有車規(guī)級MCU、超聲波傳感器、車燈LED驅(qū)動器三大產(chǎn)品線，具備高安全、高集成、高可靠等特點(diǎn)，符合AEC-Q100和ISO 26262認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，可助力汽車電子芯片行業(yè)加速實現(xiàn)國產(chǎn)替代。

GALT62120汽車高邊LED驅(qū)動器

極海GALT62120 40V汽車高邊LED驅(qū)動器，支持12通道精密高邊電流輸出，可提供像素級LED獨(dú)立控制；集成可編程12位PWM調(diào)光，實現(xiàn)線性和指數(shù)調(diào)光；支持LED開路/短路檢測、過溫保護(hù)等功能，符合AEC-Q100 Grade1標(biāo)準(zhǔn)，可適用于汽車貫穿式/圖形化尾燈、前照燈、動態(tài)流水燈、迎賓燈、轉(zhuǎn)向燈、儀表顯示燈以及內(nèi)環(huán)境燈等車燈應(yīng)用中。

芯馳科技

芯馳科技成立于2018年，是全場景智能車芯引領(lǐng)者，面向中央計算+區(qū)域控制電子電氣架構(gòu)提供高性能、高可靠的車規(guī)芯片，覆蓋智能座艙和智能車控等領(lǐng)域。

芯馳全系列芯片產(chǎn)品均已量產(chǎn)，出貨量超800萬片，擁有超200個定點(diǎn)項目，服務(wù)超過260家客戶，覆蓋國內(nèi)90%以上主機(jī)廠及部分國際主流車企，包括上汽、奇瑞、長安、東風(fēng)、一汽、日產(chǎn)、本田、大眾、理想等。

芯馳團(tuán)隊的核心成員有近20年車規(guī)芯片量產(chǎn)經(jīng)驗，是國內(nèi)為數(shù)不多的具備車規(guī)芯片產(chǎn)品定義、技術(shù)研發(fā)及大規(guī)模量產(chǎn)落地經(jīng)驗的國際化整建制團(tuán)隊。芯馳的核心IP自主設(shè)計，在全球范圍擁有超300項自主知識產(chǎn)權(quán)，覆蓋車規(guī)處理器關(guān)鍵核心技術(shù)。

芯馳科技X9SP

芯馳科技以單座艙芯片X9SP實現(xiàn)了智能座艙與泊車功能的深度融合，實現(xiàn)了多屏聯(lián)動流暢無卡頓、語音指令秒級響應(yīng)、環(huán)視影像實時校準(zhǔn)、DMS面部特征毫秒級追蹤；同時還實現(xiàn)泊車軌跡厘米級規(guī)劃，在保障行車安全的基礎(chǔ)上，讓自動泊車系統(tǒng)可智能規(guī)避盲區(qū)障礙，完成復(fù)雜場景下的精準(zhǔn)停泊。目前，基于X9SP的艙泊一體解決方案已獲得多家客戶認(rèn)可和合作。

芯旺微電子

上海芯旺微電子技術(shù)股份有限公司是中國KungFu自主指令集架構(gòu)的開創(chuàng)者，聚焦高性能數(shù)模混合芯片的全鏈條研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。獨(dú)創(chuàng)虛擬IDM模式，打通芯片設(shè)計、晶圓制造、封裝測試、可靠性驗證的全流程閉環(huán)，是一家同時掌握自主內(nèi)核架構(gòu)、開發(fā)工具鏈、FT測試產(chǎn)線、CNAS可靠性驗證實驗室及完整產(chǎn)業(yè)鏈控制力的芯片綜合體企業(yè)。

基于完全自主知識產(chǎn)權(quán)的KungFu內(nèi)核芯片產(chǎn)品，已實現(xiàn)超過10億顆的大規(guī)模出貨，其中汽車類應(yīng)用超1.6億顆，底盤轉(zhuǎn)向和剎車等高安全系統(tǒng)應(yīng)用突破1000萬顆。

底盤制動專用芯片SMC6008AF

SMC6008AF是一款適用于ABS的專用芯片，集成 4 個電流閥低邊驅(qū)動和 4 個 PWM 閥低邊驅(qū)動，1 個適用于螺線管負(fù)載的安全開關(guān)預(yù)驅(qū)。還包括 4 個可配置的輪速傳感器接口，1 個泵電機(jī)的預(yù)驅(qū)以及 1 個通用的高邊驅(qū)動，1 個警告燈驅(qū)動，1 個 K-line 收發(fā)器，2個可配置車速輸出驅(qū)動，1 個電荷泵用于驅(qū)動高邊的 N 型 MOSFET，以及 1 個與 MCU 通訊的 SPI 接口。SMC6008AF可應(yīng)用于汽車底盤剎車系統(tǒng)中。

長江萬潤半導(dǎo)體

圍繞湖北省打造特色集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，及武漢市建設(shè)具備全球競爭力的存儲器基地的愿景。萬潤科技踐行長江產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)服務(wù)國家戰(zhàn)略和湖北現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)的使命，依托湖北省集成電路產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，大力培育、發(fā)展以存儲器為核心的新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)。于2022年12月13日，設(shè)立湖北長江萬潤半導(dǎo)體技術(shù)有限公司。

長江萬潤半導(dǎo)體主要從事存儲器的研發(fā)、設(shè)計與銷售，重點(diǎn)布局消費(fèi)級、工業(yè)級、車規(guī)級存儲領(lǐng)域，致力于將“長江萬潤”打造成為行業(yè)知名的存儲品牌。主要涵蓋：SSD、PSSD、eMMC、UFS、DDR、LPDDR等產(chǎn)品，可廣泛應(yīng)用于電腦、手機(jī)、智能汽車、數(shù)據(jù)中心、服務(wù)器、安防設(shè)備、工控設(shè)備、移動存儲、機(jī)頂盒、網(wǎng)絡(luò)通訊等領(lǐng)域。

MM100A

MM100A是一款符合AEC-Q100可靠性標(biāo)準(zhǔn)的國產(chǎn)車規(guī)存儲芯片，采用國產(chǎn)主控+YMTC車規(guī)級晶圓進(jìn)行封裝，并結(jié)合自研顆粒測試技術(shù)以及可靠性測試技術(shù)，保證了產(chǎn)品在嚴(yán)苛環(huán)境下的高可靠性。

杰發(fā)科技

合肥杰發(fā)科技有限公司（簡稱：杰發(fā)科技）成立于2013年，是北京四維圖新科技股份有限公司的成員企業(yè)，在合肥、深圳、上海、北京、天津設(shè)立有研發(fā)或市場運(yùn)營中心。

杰發(fā)科技自成立以來，一直專注于汽車電子芯片及相關(guān)系統(tǒng)的研發(fā)與設(shè)計，國內(nèi)外車規(guī)級芯片專利申請量達(dá)330余件，持有量170余件。公司已獲得萊茵TüV ISO 26262 ASIL-D功能安全流程認(rèn)證，且所有芯片產(chǎn)品均符合AEC-Q100可靠性認(rèn)證，多款產(chǎn)品通過ISO 26262 ASIL-B功能安全產(chǎn)品認(rèn)證。

杰發(fā)科技堅持以技術(shù)創(chuàng)新為立業(yè)之本，產(chǎn)品覆蓋艙行泊一體SoC、智能座艙SoC、車聯(lián)網(wǎng)SoC、車載信息娛樂系統(tǒng)SoC、車規(guī)級微控制器MCU等領(lǐng)域，并獲得了國內(nèi)外零部件廠商及整車廠的廣泛認(rèn)可與采用。目前，公司全系列芯片累計出貨量超3億顆，其中SoC芯片9000萬套片，MCU 8000萬顆。

未來，杰發(fā)科技將攜手廣大合作伙伴，打造國產(chǎn)汽車電子芯片領(lǐng)導(dǎo)品牌，實現(xiàn)“中國芯”更大突破。

AC8025

AC8025采用8核A76+A55的組合，提升多線程執(zhí)行效率；內(nèi)置高性能NPU，強(qiáng)化DMS、OMS等擴(kuò)展功能應(yīng)用；內(nèi)置高性能DSP的Audio完整解決方案，提供卓越音效體驗, 支持高速UFS存儲接口，提升存儲速度, 64位DDR帶寬，保障多系統(tǒng)并行運(yùn)行對帶寬的需求。該芯片滿足AEC-Q100認(rèn)證，確保產(chǎn)品可靠性，儀表顯示符合ISO 26262 ASIL-B功能安全認(rèn)證等級，為用戶提供安全的駕駛環(huán)境。獨(dú)立安全島對系統(tǒng)實時監(jiān)測和快速糾錯處理，提升系統(tǒng)整體魯棒性。

國芯科技

國芯科技是一家聚焦于國產(chǎn)自主可控嵌入式CPU技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的芯片設(shè)計科創(chuàng)板上市企業(yè)。公司主營業(yè)務(wù)是為國家重大需求和市場需求領(lǐng)域客戶提供IP授權(quán)、芯片定制服務(wù)和自主芯片及模組產(chǎn)品，主要產(chǎn)品應(yīng)用于信創(chuàng)和信息安全、汽車電子和工業(yè)控制、人工智能和先進(jìn)計算三大關(guān)鍵領(lǐng)域。

在汽車電子領(lǐng)域，國芯科技已深耕十余年，全面布局了12條產(chǎn)品線，涵蓋汽車車身和網(wǎng)關(guān)控制芯片、動力總成控制芯片、域控制芯片、新能源電池管理芯片、車聯(lián)網(wǎng)安全芯片、數(shù)模混合信號類芯片、汽車聲學(xué)系統(tǒng)DSP芯片、安全氣囊芯片、線控底盤芯片、儀表和小節(jié)點(diǎn)控制芯片、輔助駕駛芯片和智能傳感芯片等，實現(xiàn)了產(chǎn)品線的全系列化和全覆蓋，有效增強(qiáng)了模組廠商和整機(jī)廠商的競爭力。目前，國芯科技的汽車電子芯片已廣泛應(yīng)用于比亞迪、奇瑞、吉利、上汽、長安、長城、一汽、東風(fēng)、北汽、小鵬、理想等眾多汽車整機(jī)廠商，并在數(shù)十款自主及合資品牌汽車上實現(xiàn)批量應(yīng)用。為解決中國汽車行業(yè)“缺芯”問題作出了重要貢獻(xiàn)。

公司在國內(nèi)率先成功開發(fā)汽車發(fā)動機(jī)控制MCU芯片、安全氣囊點(diǎn)火驅(qū)動芯片和車用DSP芯片等。公司先后承擔(dān)了包括國家科技重大專項“車身控制器芯片研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”、“面向自動駕駛的高性能智能處理芯片研發(fā)及驗證”在內(nèi)的多個國家及省級芯片科研攻關(guān)任務(wù)。在汽車電子芯片領(lǐng)域先后榮獲了中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會頒發(fā)的“中國半導(dǎo)體創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)獎”，中國集成電路設(shè)計創(chuàng)新聯(lián)盟頒發(fā)的“IC創(chuàng)新獎”和“金芯獎 · 創(chuàng)新企業(yè)獎”，中國汽車工業(yè)協(xié)會頒發(fā)的“中國汽車芯片創(chuàng)新成果”獎等多項榮譽(yù)。國芯科技的汽車電子研發(fā)中心被認(rèn)定為2022年江蘇省汽車電子芯片工程研究中心。

CCL1800B

CCL1800B是業(yè)內(nèi)首款48V安全氣囊點(diǎn)火芯片，具有高度集成、系統(tǒng)設(shè)計簡化、寬壓與系統(tǒng)設(shè)計無縫兼容、高可靠性與安全性等優(yōu)勢，能夠?qū)崿F(xiàn)毫秒級的故障檢測，保障安全氣囊“零誤爆、零漏爆”。芯片工作電壓覆蓋28V至60V，耐壓能力超過70V，保障主機(jī)廠可以在現(xiàn)有12V平臺控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，將安全系統(tǒng)升級至48V，有效降低研發(fā)與平臺切換成本。

燦瑞科技

上海燦瑞科技股份有限公司成立于2005年，始終致力于為客戶提供性能卓越、高可靠性的模擬及混合信號芯片。公司聚焦于智能傳感器、電源管理以及信號鏈的研發(fā)與生產(chǎn)。

燦瑞具備自主芯片設(shè)計能力的同時，并擁有全流程集成電路封裝測試能力。我們的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、工業(yè)自動化、汽車電子及新能源等主流領(lǐng)域。作為一家高新技術(shù)企業(yè)，我們不斷追求卓越與創(chuàng)新，將技術(shù)實力與市場需求緊密結(jié)合，旨在為客戶創(chuàng)造更多價值。

OCH19605-集成式霍爾電流傳感器

OCH19605-集成式霍爾電流傳感器

產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)：

（1）集成式磁電流傳感器

（2）±10~±65A/交直流檢測

（3）高ESD能力：大于4KV（HBM)

(4) 高隔離耐壓：>5500V

(5) 寬供電電壓范圍：4.5V~5.5V

（6）寬的工作溫度范圍：-40℃~125℃

（7）SOP-16L-W、SOP-8L封裝

芯擎科技

2018年，湖北芯擎科技有限公司成立于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，在武漢、北京、上海、深圳、長春和重慶均設(shè)有研發(fā)和銷售分支機(jī)構(gòu)，專注于設(shè)計、開發(fā)和銷售高端汽車電子芯片，以“讓每個人都能享受駕駛的樂趣”為使命，致力于成為世界領(lǐng)先的汽車電子芯片整體方案提供商。

自成立以來,芯擎科技已迅速躋身國家級專精特新"小巨人"行列,成為湖北省人工智能產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè),連續(xù)多年入選福布斯中國"新晉獨(dú)角獸"和胡潤"全球獨(dú)角獸"等重要榜單,是目前國內(nèi)唯一可同時覆蓋智能座艙和智能駕駛關(guān)鍵SoC的芯片供應(yīng)商。2024年，芯擎科技位于國產(chǎn)智能座艙芯片市占率的首位。

2021年，芯擎科技自研發(fā)布國內(nèi)首款7納米車規(guī)級智能座艙芯片“龍鷹一號”并很快實現(xiàn)規(guī)模化交付，打破了該領(lǐng)域被海外供應(yīng)商壟斷的局面，至今已累計出貨150多萬片，位居同類芯片年度出貨量第一。目前，“龍鷹一號”已在海內(nèi)外多家車廠定點(diǎn)達(dá)40余款主力車型，包括紅旗天工系列、吉利銀河系列、領(lǐng)克系列、一汽紅旗、長安啟源等。同時，龍鷹一號是國內(nèi)首個打入國際供應(yīng)鏈的座艙芯片，已贏得德國大眾的長期大額訂單，首批搭載車型將在巴西、印度市場上市。

2024年，芯擎科技的7納米全場景高階輔助駕駛芯片“星辰一號”（AD1000）已成功推向市場，填補(bǔ)了同等算力國產(chǎn)自動駕駛芯片空白。該芯片直接對標(biāo)目前國際最先進(jìn)的智駕產(chǎn)品，在CPU性能、AI算力、ISP處理能力，和NPU本地存儲容量等關(guān)鍵層面全面超越同類頂流產(chǎn)品，填補(bǔ)了國產(chǎn)7納米車規(guī)級高性能輔助駕駛芯片的空白。

星辰一號AD1000（全場景高階輔助駕駛芯片）

2024年，芯擎科技的7納米全場景高階輔助駕駛芯片“星辰一號”（AD1000）已成功推向市場。該芯片符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)，多核異構(gòu)架構(gòu)讓高階輔助駕駛算力更加強(qiáng)勁：CPU算力達(dá)250 KDMIPS，NPU算力高達(dá)512 TOPS，通過多芯片協(xié)同可實現(xiàn)最高2048 TOPS算力。在硬件配置上，集成高性能VACC與ISP，內(nèi)置ASIL-D功能安全島，擁有豐富接口。此外，“星辰一號”高性能的NPU架構(gòu)原生支持Transformer大模型，完全適配端到端大模型發(fā)展的趨勢，高算力的DSP單元為客戶化自定義算子的迭代提供可編程能力。

值得一提的是，芯擎科技基于在高端服務(wù)器芯片國密算法的成功經(jīng)驗，自研高性能國密算法IP CE1000，首次將高強(qiáng)度國密算法用于高階輔助駕駛領(lǐng)域。

龍鷹一號（SE1000）（智能座艙芯片）

“龍鷹一號”采用7納米先進(jìn)制程，具備高性能、高算力、高集成度、低功耗等特性。其高性能算力集群擁有8核CPU、14核GPU，以及8 TOPS 算力的獨(dú)立NPU；支持高帶寬低延遲的LPDDR5內(nèi)存；配備了雙HiFi 5 DSP處理器，集成最高功能安全等級 ASIL-D 的獨(dú)立安全島；支持7屏高清畫面輸出和12路視頻信號接入。擁有廣泛應(yīng)用場景和巨大市場潛力，可支持多維度的成熟應(yīng)用，包括數(shù)字儀表盤、HUD、4K高清顯示、大型3D游戲、AVM（Around View Monitor全景泊車影像系統(tǒng)）、DMS（Driver Monitoring System駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)）、OMS（Occupancy Monitoring System車內(nèi)人員監(jiān)控系統(tǒng)）等，為智能座艙應(yīng)用提供了全方位的算力支撐。

曦華科技

深圳曦華科技是中國領(lǐng)先的端側(cè)智能芯片和解決方案公司，為國家級高新技術(shù)企業(yè)、國家級重點(diǎn)“小巨人”企業(yè)，廣東省智能感知與計算控制芯片設(shè)計工程技術(shù)研究中心，深圳市瞪羚企業(yè)。公司總部深圳，在上海、合肥設(shè)有研發(fā)和業(yè)務(wù)中心，在香港設(shè)有國際業(yè)務(wù)中心。

曦華擁有業(yè)界領(lǐng)先的研發(fā)、量產(chǎn)經(jīng)驗以及創(chuàng)新能力。公司多款智能顯示、智能感知、智能控制芯片產(chǎn)品，在智能電動汽車、手機(jī)、可穿戴設(shè)備和具身機(jī)器人等市場大規(guī)模使用。公司在圖像與視頻處理、觸控信號感知、混合信號處理、SoC芯片設(shè)計、電機(jī)驅(qū)動算法等技術(shù)領(lǐng)域有深厚積淀，截止目前已布局核心知識產(chǎn)權(quán)超過500項，并參與多項國家車規(guī)功能安全標(biāo)準(zhǔn)制定。

CVM012x

曦華科技CVM012X系列芯片是目前國內(nèi)首個且唯一通過ASIL-B功能安全認(rèn)證的車規(guī)級觸控芯片產(chǎn)品，電容檢測范圍最高可達(dá)4nF，是目前全球擁有最大負(fù)載電容檢測范圍的車規(guī)級觸控MCU，不論在技術(shù)性能、安全性能及配套方案服務(wù)均實現(xiàn)行業(yè)突破。

具體性能及優(yōu)勢如下：

電容檢測范圍領(lǐng)先：電容檢測范圍最高可達(dá)4nF，是全球范圍內(nèi)負(fù)載電容檢測范圍領(lǐng)先的車規(guī)級觸控MCU，遠(yuǎn)超行業(yè)常見的200pF量程，能夠有效應(yīng)對離手檢測中大負(fù)載電容的難題，可精準(zhǔn)識別駕駛員手部接觸狀態(tài)，誤判率趨近于零。

自研電容檢測算法：內(nèi)置IQ調(diào)試單元，有效濾除外界噪聲，同時支持各種常見手套操作，適配各種環(huán)境駕駛要求。

ASIL-B功能安全認(rèn)證：國內(nèi)目前唯一一款通過ASIL-B功能安全認(rèn)證的車規(guī)級電容觸控MCU芯片，有力保障駕駛安全。

單芯片集成設(shè)計：將MCU與觸控模塊集成，簡化電路結(jié)構(gòu)，契合方向盤內(nèi)部空間有限等應(yīng)用場景需求， 同時減少故障點(diǎn)。

電磁兼容性：完成了EMC側(cè)系列優(yōu)化，基于該芯片的系統(tǒng)方案通過了嚴(yán)苛的電磁兼容性測試，且支持動態(tài)BCI。

溫漂特性卓越：在電容檢測端采用自主研發(fā)架構(gòu)，溫漂特性卓越，在-40℃至105℃溫度區(qū)間內(nèi)都可維持穩(wěn)定的電容檢測精度。

產(chǎn)品對應(yīng)技術(shù)獲工信部認(rèn)證為國家領(lǐng)先技術(shù)，對應(yīng)HOD被工信部認(rèn)證國內(nèi)領(lǐng)先方案。

芯必達(dá)

芯必達(dá)( Immorta )由國內(nèi)資深的汽車電子芯片研發(fā)團(tuán)隊創(chuàng)立，公司致力于提供性能優(yōu)越的車規(guī)級芯片，產(chǎn)品具備高可靠性和穩(wěn)定性，滿足汽車及工控行業(yè)在安全性，智能化等多方面的需求。芯必達(dá)匯聚眾多經(jīng)驗豐富且技能專業(yè)的人才，為客戶提供多方位的技術(shù)支持和服務(wù)。芯必達(dá)始終追求卓越，堅持自主創(chuàng)新，打造先進(jìn)，可靠的國產(chǎn)汽車電子芯片解決方案。

芯必達(dá)IM90xxC

芯必達(dá)IM90xxC采用高性能Cortex-M0+內(nèi)核，48MHz主頻，256KB Flash，64KB Data Flash。集成高壓LDO和CAN PHY，并通過AEC-Q100 Grade 1測試以及功能安全I(xiàn)SO-26262 ASIL-B等級認(rèn)證，廣泛應(yīng)用于汽車邊緣執(zhí)行器，傳感器節(jié)點(diǎn)。

瞻芯電子

上海瞻芯電子科技股份有限公司（簡稱“瞻芯電子”）是一家聚焦于碳化硅(SiC)半導(dǎo)體領(lǐng)域的高科技芯片公司，2017年成立于上海臨港。公司致力于開發(fā)碳化硅功率器件、驅(qū)動和控制芯片產(chǎn)品，圍繞碳化硅(SiC)應(yīng)用，為客戶提供一站式芯片解決方案。

瞻芯電子是中國第一家自主開發(fā)并掌握6英寸碳化硅(SiC)MOSFET產(chǎn)品以及工藝平臺的公司，擁有一座車規(guī)級碳化硅(SiC)晶圓廠，標(biāo)志著瞻芯電子進(jìn)入中國領(lǐng)先的碳化硅(SiC)功率半導(dǎo)體設(shè)計與制造整合商（IDM）行列。

瞻芯電子是國家高新技術(shù)企業(yè)、國家專精特新“小巨人”企業(yè)，將持續(xù)創(chuàng)新，放眼世界，致力于打造中國領(lǐng)先、國際一流的碳化硅(SiC)功率半導(dǎo)體和芯片解決方案提供商。

隔離型單通道柵極驅(qū)動芯片（IVCO1412）

IVCO1412是瞻芯電子發(fā)明的內(nèi)置負(fù)壓輸出的隔離型驅(qū)動芯片，在8腳緊湊封裝中集成了原副邊隔離輸入、柵極驅(qū)動輸出，負(fù)壓產(chǎn)生和錯誤匯報功能，能支持800V自舉供電，最大程度簡化系統(tǒng)設(shè)計，已批量應(yīng)用于車載空調(diào)壓縮機(jī)電控，成熟可靠。

IVCO1412芯片通過了車規(guī)級可靠性認(rèn)證（AEC-Q100），采用SOIC-8封裝，具有5.7kVrms和3.75kVrms絕緣等級，適用于電氣安全要求較高的應(yīng)用場景。

在輸入方面，IVCO1412輸入供電范圍支持大部分?jǐn)?shù)字控制器；同時，芯片集成欠壓保護(hù)(UVLO)，能提供故障告警信號。

在輸出方面，IVCO1412具備4A拉/灌電流，輸出供電15V~32V，滿足大部分功率器件的驅(qū)動需求；IVCO1412集成了負(fù)壓驅(qū)動，無需外部負(fù)電源，即可產(chǎn)生負(fù)壓關(guān)斷，能夠可靠地關(guān)斷閾值電壓(Vth)較低的SiC MOSFET，極大地簡化驅(qū)動電路和驅(qū)動供電電路的設(shè)計，從而高效、安全地驅(qū)動 SiC/Si MOSFET 和Si IGBT。

微容科技

廣東微容電子科技股份有限公司位于廣東省羅定市,主營被動電子元器件MLCC,是中國高端MLCC主要制造企業(yè)。

微容科技創(chuàng)始人陳偉榮是改革開放后中國電子行業(yè)最早的開拓者之一,曾任康佳集團(tuán)總裁7年,因看好基礎(chǔ)元器件產(chǎn)業(yè)在中國的發(fā)展,2000年開始進(jìn)入MLCC行業(yè),20年心深耕，帶領(lǐng)出了一支專業(yè)成熟的MLCC技術(shù)研發(fā)及運(yùn)營管理團(tuán)隊。

基于對行業(yè)的深入認(rèn)識,微容科技自成立起定位做高端MLCC,全面布局生產(chǎn)車間、先進(jìn)設(shè)備、尖端人才和管理平臺等資源,快速突破高容量、車規(guī)、高頻、超微型等高端系列MLCC,成為高端系列主力供應(yīng)商之一。

羅定微容科技園近期總規(guī)劃投資120億元人民幣，計劃在2028年左右實現(xiàn)年MLCC產(chǎn)能1.5萬億片的規(guī)模,成為行業(yè)前三大廠商之一。自2020年起,微容科技已成為國內(nèi)銷量最大的MLCC制造商,并繼續(xù)擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢。

微容科技在高端MLCC的成果和前景,得到了電子行業(yè)的高度認(rèn)可,已配合眾多電子行業(yè)的龍頭企業(yè)。扎根于高端制造產(chǎn)業(yè)的微容，堅持用匠心做好產(chǎn)品,快速躋身全球MLCC一線廠商,為中國高端制造電子產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化打下堅實的基礎(chǔ),為全球電子科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供有力的資源保證。

極限超高容標(biāo)準(zhǔn)車規(guī)級MLCC

目前微容科技車規(guī)級MLCC已實現(xiàn)0201-1210全尺寸全系列的產(chǎn)品開發(fā),成為中國大陸地區(qū)首家可以全系列提供滿足AEC-Q200車規(guī)等級的MLCC制造企業(yè)。獨(dú)立的車規(guī)品開發(fā)體系、生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)車間均是微容科技在車規(guī)品高可靠性和高一致性上嚴(yán)格的保證。

此外微容科技拳頭高端產(chǎn)品中通用級008004-0201微型系列及射頻系列已成為行業(yè)絕對主力供應(yīng)商;通用級高容量MLCC已系列化研發(fā)量產(chǎn)至 220μF,并持續(xù)提升容量。

微容科技已配合眾多行業(yè)的龍頭企業(yè),包括智能手機(jī)等移動設(shè)備、基站等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,計算機(jī)及服務(wù)器,芯片封裝,、家用電器,安防、工業(yè)控制等,在汽車電子領(lǐng)域,微容科技已和國內(nèi)外眾多知名車企、Tier1和 Tier2全面合作定點(diǎn)項目150+。

易沖半導(dǎo)體

成都市易沖半導(dǎo)體有限公司（以下簡稱：易沖半導(dǎo)體）于2016年8月在天府新區(qū)成都直管區(qū)注冊成立，注冊資本60000萬元。易沖半導(dǎo)體是一家快速成長的高性能模擬及混合信號集成電路芯片設(shè)計公司，深耕電源管理領(lǐng)域，長期從事高性能電源管理芯片設(shè)計研發(fā)等工作。總部位于成都天府新區(qū)興隆湖畔，公司在深圳、香港、上海、武漢及西安均設(shè)有分部。易沖半導(dǎo)體的主要產(chǎn)品線涵蓋了：電源管理芯片、USB Type-C接口芯片、高速高壓接口驅(qū)動芯片，以及負(fù)載開關(guān)與過壓保護(hù)芯片；產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)、數(shù)字視聽、工業(yè)電子、車載電子等傳統(tǒng)領(lǐng)域，以及無線充電、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)。

易沖半導(dǎo)體自2016年成立以來，一直深耕電源管理芯片領(lǐng)域，致力于通過自身的技術(shù)探索和技術(shù)深挖對該領(lǐng)域的技術(shù)趨勢產(chǎn)生一定的影響。易沖半導(dǎo)體是WPC（國際無線充電聯(lián)盟）的創(chuàng)始人之一，也是全球通用主流無線充電標(biāo)準(zhǔn)Qi標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)起人。WPC已吸納無線充電領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈上下游的國際一流品牌廠商加入成為會員，包括蘋果、LG、美國國家半導(dǎo)體、飛利浦、三星、TI等。易沖半導(dǎo)體也曾主導(dǎo)制定多項無線充電電磁安全與防護(hù)的國際標(biāo)準(zhǔn)及中國團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。并與3家WPC元老成員飛利浦、通用電氣、博世共同運(yùn)營的無線充電Qi專利池于2020年1月正式上線，該專利池是全球首次形成Qi標(biāo)準(zhǔn)下的專利戰(zhàn)略聯(lián)盟。在充電協(xié)議制定和兼容方面，易沖半導(dǎo)體相較于國內(nèi)其他企業(yè)，有著更深刻的理解和豐富的經(jīng)驗。

易沖半導(dǎo)體在電源管理領(lǐng)域深度整合了國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)資源，及國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)的技術(shù)資源。參與制定了國際無線電能傳輸Qi標(biāo)準(zhǔn)和Qi標(biāo)準(zhǔn)核心專利池建設(shè)；主持和參與編制行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)4項；量產(chǎn)了多款移動端無電源管理芯片。累計量產(chǎn)無線充電芯片2億多顆，實現(xiàn)銷售收入10余億，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于蘋果、華為、三星、vivo等國內(nèi)外知名企業(yè)。

CPSQ54D08

垂直溝道單晶圓高邊驅(qū)動CPSQ54D08及相關(guān)一系列高邊驅(qū)動產(chǎn)品，一舉打破歐美供應(yīng)商對國內(nèi)市場壟斷。產(chǎn)品突破了目前合封產(chǎn)品現(xiàn)有技術(shù)條件下的瓶頸，在兼容歐美高邊驅(qū)動產(chǎn)品封裝的同時，提供了多通道數(shù)，低導(dǎo)通阻抗，大驅(qū)動能力的產(chǎn)品，補(bǔ)全了該領(lǐng)域空白。

雖然產(chǎn)品才推出不到半年的時間，已經(jīng)獲得小米，延鋒等一線整車廠和Tier1工程師的認(rèn)可和接納，經(jīng)送樣后正在客戶端接受大量的系統(tǒng)驗證和評估。隨著未來的汽車電子領(lǐng)域高速發(fā)展，CPSQ54D08及其系列所屬的高邊驅(qū)動芯片將走進(jìn)更多的相關(guān)車企，在和一眾合封工藝的高邊驅(qū)動產(chǎn)品的對比中大放異彩。