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就是要這樣多發(fā)聲,馬拉松才會(huì)更好地前行

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這一年來(lái),只要你刷視頻,多多少少都會(huì)看到“第一賽道強(qiáng)哥”,聽(tīng)到他對(duì)馬拉松的侃侃而談,話題包羅萬(wàn)象——有知識(shí)科普,有健康理念,有辦賽學(xué)問(wèn),有產(chǎn)業(yè)深究……
可能很多跑者也都知曉,強(qiáng)哥乃新中體董事長(zhǎng)。他入行馬拉松產(chǎn)業(yè)十年,十分好學(xué),市面上關(guān)于馬拉松、跑步的書,他基本上都看過(guò)。廣州圖書館這方面的書,幾年間都被他借了個(gè)遍。
在他做個(gè)人IP之前,我也時(shí)不時(shí)跟強(qiáng)哥有過(guò)交流,都是聊些行業(yè)動(dòng)態(tài)、第一賽道動(dòng)向,真沒(méi)料到,他在跑步的科學(xué)訓(xùn)練、健康恢復(fù)上有很多經(jīng)過(guò)實(shí)踐的切身感悟。在他的視頻號(hào)中,這類內(nèi)容破圈較多。
強(qiáng)哥自詡為一個(gè)理工男、IT男,在馬拉松之前,他寫過(guò)代碼,做過(guò)通信維護(hù)。2009年時(shí),他的身體亮起了紅燈,強(qiáng)哥開(kāi)始跑步,然后一步步半馬、全馬、鐵三,收獲了健康,擁有了熱愛(ài),也成了職業(yè)。



去年中,聽(tīng)聞強(qiáng)哥要做視頻號(hào),打造個(gè)人IP時(shí),我是有幾分期待的。大家知道,在2023年馬拉松恢復(fù)后,行業(yè)生態(tài)跟之前比,發(fā)生了顛覆性變革。整個(gè)社會(huì)映射在馬拉松上,使得應(yīng)對(duì)輿情成為賽事的頭等大事。這個(gè)時(shí)候,需要有更多的行業(yè)發(fā)聲。
在國(guó)內(nèi)馬拉松野蠻生長(zhǎng)的十來(lái)年中,我們尚未形成馬拉松文化,社會(huì)對(duì)馬拉松的認(rèn)知還十分淺顯。尤其是馬拉松的中國(guó)特色上,我們又賦予其太多的角色,令其不堪重負(fù)。從2023年底到2024年初,幾起輿情下,馬拉松的生存據(jù)說(shuō)都成疑。
你會(huì)發(fā)現(xiàn),除了一小部分跑者之外,就是在路跑圈,大家對(duì)馬拉松的了解也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,更遑論產(chǎn)業(yè)的生存、發(fā)展了。新中體幾年來(lái)一直是國(guó)內(nèi)辦賽數(shù)量最多的運(yùn)營(yíng)商,深受其害,于是董事會(huì)研究,讓強(qiáng)哥做個(gè)人IP,為行業(yè)發(fā)聲、為新中體傳聲。
一年時(shí)間,日更的“第一賽道強(qiáng)哥”已經(jīng)使強(qiáng)哥成為網(wǎng)紅。他從不諱言,當(dāng)初是被逼的,那時(shí)感覺(jué)做這個(gè)根本不符合自己的性格。



網(wǎng)管
強(qiáng)哥的老本行是地球物理專業(yè),他從1987年到1994年,在吉林大學(xué)完成了本碩連讀。畢業(yè)后,他在廣東電信研究院寫了6年的軟件,并被研究院評(píng)為有特殊貢獻(xiàn)的青年專家。
2002年,強(qiáng)哥與幾個(gè)朋友一起創(chuàng)業(yè),成立了廣東長(zhǎng)實(shí)通信股份有限公司,從事通信代維,主要就是基站和光纜維護(hù)。業(yè)務(wù)遍及全國(guó)二十個(gè)省份,員工也達(dá)到五六千人。
到2014年,公司在深圳中小板上市未果,強(qiáng)哥賣掉股權(quán),休息了一年。這個(gè)過(guò)程中,也在找尋新的落腳點(diǎn)。那時(shí)他已開(kāi)始跑馬,也正是國(guó)內(nèi)馬拉松要火的前夜,強(qiáng)哥與幾個(gè)合伙人都喜歡跑馬,于是便商量著一起玩玩,到這個(gè)行業(yè)中試試。
強(qiáng)哥以前的履歷,在眼下的工作中仍然發(fā)揮著作用。他在公司有著一個(gè)大家難以想象的身份——網(wǎng)管,正是他在通信行業(yè)的積淀。



強(qiáng)哥辦公室一進(jìn)門左側(cè)的角落,有一個(gè)小型的電子顯示屏,一邊是時(shí)間,一邊是數(shù)字。只要公司網(wǎng)絡(luò)有問(wèn)題,就會(huì)體現(xiàn)在數(shù)字上。
公司的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)是他搞的,網(wǎng)絡(luò)一有問(wèn)題,都是他首先排查是什么問(wèn)題。他說(shuō),每年夏天,是公司網(wǎng)絡(luò)最慢的時(shí)候,為什么呢?因?yàn)闆](méi)賽事了,大家沒(méi)人出差,全在公司上班,達(dá)到峰值了。
“第一賽道強(qiáng)哥”的一年,使強(qiáng)哥成為了名副其實(shí)的網(wǎng)紅。他在比賽中,時(shí)不時(shí)就被跑友認(rèn)出,然后要求合影。他充分利用自己的身份優(yōu)勢(shì),分享勵(lì)建安院士的運(yùn)動(dòng)恢復(fù)理念、北大錢俊偉教授對(duì)戶外運(yùn)動(dòng)的真知灼見(jiàn);他直言行業(yè)發(fā)展中的各種問(wèn)題,是第一賽道賽事、產(chǎn)品推薦官。
據(jù)了解,走過(guò)一年后,“第一賽道強(qiáng)哥”接下來(lái)將不會(huì)堅(jiān)持日更,會(huì)適度地減少更新頻率,追求更好的內(nèi)容呈現(xiàn)方式,彰顯更優(yōu)品質(zhì)。




五年
強(qiáng)哥在職業(yè)生涯中,一直是個(gè)長(zhǎng)期主義者,他總結(jié)出的一條人生、職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)是,做成一件事,需要五年時(shí)間。
在2015年邁入路跑行業(yè)后,他們沒(méi)想到辦馬拉松會(huì)這么難。他們當(dāng)時(shí)接手的是出于虧損狀態(tài)的中體體育,主要賽事是清遠(yuǎn)馬。一入行,先踩雷、學(xué)習(xí),2016、2017兩年都是虧,直到2018年情形好轉(zhuǎn),微虧。2019年,終于進(jìn)入盈利階段了。
這個(gè)五年后,正當(dāng)大家準(zhǔn)備大干一場(chǎng)時(shí),疫情來(lái)了。馬拉松停擺的三年,虧了差不多3000萬(wàn)。這幾年,強(qiáng)哥的壓力可想而知。即便再困難,公司也沒(méi)開(kāi)過(guò)人,對(duì)想走的人,也不留。
當(dāng)時(shí)全公司都在“自救”,有些員工嘗試直播賣貨,有辦賽城市的一些特產(chǎn)、合作品牌的裝備等,發(fā)現(xiàn)根本賣不動(dòng)。后來(lái)就想到,既然第一賽道粉絲都是跑馬的,那就做一件性價(jià)比高的跑步T恤,試試水。




在2020年8月8日全民健身日預(yù)售,沒(méi)料到一周內(nèi)賣了7000件。這竟然是當(dāng)年公司大半年來(lái)最大的一筆收入,給了團(tuán)隊(duì)巨大的信心。于是,在這個(gè)領(lǐng)域折騰起來(lái),從“中體靚品”到“果凡”,強(qiáng)哥坦言踩過(guò)的雷多不勝數(shù)。
果凡也是個(gè)五年的周期,如今憑借著第一賽道的影響力,以賽事為觸角,已深入到全國(guó)各地跑友中。
從2020到2024年這五年,第一賽道像經(jīng)歷了一場(chǎng)重生似的。熬過(guò)這兩個(gè)五年后,強(qiáng)哥回首時(shí),早已沒(méi)了十年前玩的心態(tài),而是一再感慨,難,真難,太難了!
厚積薄發(fā),十年積累,也使得第一賽道在摔爬滾打中,磨礪出全新的活力。在2025年,不僅培育出貴陽(yáng)馬這樣的標(biāo)桿賽事,又新拓展了不少新賽事。且在越野、鐵三上均有所建樹。




熱愛(ài)
辦馬拉松,是一件有“名”的事,在強(qiáng)哥看來(lái),如果也有“利”的話,那根本輪不到第一賽道來(lái)干了。因?yàn)檫@個(gè)社會(huì)有人脈,有資金的人大把,憑什么輪到第一賽道干?
這幾年來(lái),第一賽道有句響亮的口號(hào)——傳遞運(yùn)動(dòng)之美,帶動(dòng)三億國(guó)人跑起來(lái)。在強(qiáng)哥眼中,第一賽道所有的一切,都是圍繞著這個(gè)口號(hào)在前行。
為什么辦這么多賽事?據(jù)第一賽道后臺(tái)的數(shù)據(jù),新辦一場(chǎng)賽事,經(jīng)過(guò)三五年的培育,當(dāng)?shù)嘏苷邤?shù)量可增長(zhǎng)十倍。為什么做APP?要給跑者提供最專業(yè)的服務(wù),要帶給各賽事最大的流量。為什么做果凡?讓跑者能有最具性價(jià)比的跑步裝備。
以前我曾擔(dān)心過(guò),第一賽道賽事越來(lái)越多,會(huì)不會(huì)重蹈當(dāng)年智美體育的覆轍,問(wèn)題越來(lái)越多,反噬嚴(yán)重。從這兩年看,雖然第一賽道也暴露出一些不足,但也如強(qiáng)哥所言,因?yàn)楣净虿煌驗(yàn)闊釔?ài),“只要我們保持帶動(dòng)更多人跑起來(lái)的初心,不迷失方向,就不可能變成智美第二的。”




第一賽道一直標(biāo)榜自己是全員跑步的公司,這一點(diǎn)是落到實(shí)處的,因?yàn)橛忻咳嗣總€(gè)月80公里的月跑量考核。從今年起,第一賽道又在休賽季搞公司內(nèi)部的半馬測(cè)試賽。一切都是熱愛(ài),強(qiáng)哥從管理者的身份解釋,對(duì)跑步?jīng)]有熱愛(ài)的員工,在第一賽道根本沒(méi)前途可言。
十年間,大多數(shù)時(shí)候都不順,除了這份熱愛(ài)之外,強(qiáng)哥認(rèn)為首先自己是跑步的受益者。通過(guò)跑步,自己身體變好了,家人和孩子都喜歡上了運(yùn)動(dòng),自己是這個(gè)行業(yè)的受益者,因此不管再多的困難、挫折,一直堅(jiān)持著,走了過(guò)來(lái)。
做網(wǎng)紅,一年來(lái)也帶給強(qiáng)哥許多新的收獲、思考。他認(rèn)為,通過(guò)“第一賽道強(qiáng)哥”,多了一條跟跑者、外界溝通對(duì)話的渠道,他能夠接觸更多的跑者,能聽(tīng)到更多來(lái)自一線的聲音,讓第一賽道始終處于跟跑者是同一類人的位置。
我倒是認(rèn)為,“第一賽道強(qiáng)哥”,不只是強(qiáng)哥個(gè)人,實(shí)際上也是新中體這家國(guó)內(nèi)最大的賽事運(yùn)營(yíng)商的一個(gè)標(biāo)簽。能夠在新的傳播生態(tài)下,多發(fā)聲,發(fā)有利于馬拉松的聲,行業(yè)多一些類似的IP,國(guó)內(nèi)馬拉松會(huì)更好地前行。

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