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31.99萬起售 猛士M817攜華為智駕入局高端新能源越野市場

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8月17日,東風猛士科技與華為聯合打造的豪華智能越野SUV——猛士M817于成都上市。新車推出Pro版與Max版兩款配置,官方指導價分別為31.99萬元與34.99萬元。據官方信息,即日起至9月30日訂車可享價值超7萬元的8項首銷權益。

猛士M817融合了猛士的越野基因與華為的尖端智能科技,具備“全感豪華、全棧華為、全域通達、全維安全、全能拓展”的綜合實力。其設計打破了城市與野外出行的邊界,能夠滿足“可城可野可遠方”的全場景出行需求。



猛士M817突破了硬派越野“粗獷即硬核”的固有印象,以東方美學為設計靈魂,以舒適體驗為核心,以靈活空間為基礎,將硬朗的越野基因與柔和的人文溫度相融合,打造出兼具視覺沖擊力與舒適享受的“移動豪華生活空間”。

其設計以“雄魂美學2.0”為核心,車身線條靈感源自“東方醒獅”;止戈為武前大燈借鑒了古代兵器“戈”的凌厲造型;日行燈花紋復刻了“越王勾踐劍”的菱形花紋;劍指蒼穹超紅LED尾燈開啟時如同利劍出鞘;先鋒小藍燈在智能輔助駕駛啟動時會自動點亮,既展現出科技感,也是保障車外車輛和行人安全的標識。



座艙內,大面積的真皮包覆與金屬飾條交織融合,簡約有度且觸手豪華;飛航撥桿靈感源自飛機駕駛艙;飛航旋鈕采用運動潛水腕表設計,豪華精致操作便捷;金屬脈沖按鍵搭配256色無極呼吸氛圍燈,機械感、科技感、奢華感兼具;秦嶺綠、玉龍銀、茶卡藍、鳴沙黃、格宗黑、昆侖白6款車身配色,與迎松墨、青山黛、丹霞棕3款內飾主題,寫意東方意境。



依托5100mm車長與3005mm軸距的越級表現,猛士M817打造“超享魔術空間”,第一排座椅放倒可銜接后排形成1.7米標準雙床,第二排放平后與后備廂地毯組成2.1米舒享大床,秒變“午休艙”或“露營臥室”;828L后備廂常規容積,放倒后排后最大拓展至2112L,滑雪板、沖浪板等各種裝備輕松容納。



此外,NAPPA真皮全功能前排座椅支持8點按摩、加熱與通風功能,丹拿18揚聲器還原HiFi級音效,ENC主動降噪+五門靜音電吸門隔絕外界喧囂,智能空調帶負離子凈化與PM2.5濾芯,讓座艙空氣如森林般清新;-6℃~50℃智能冷暖冰箱、最大6kW對外放電功率,更讓戶外露營充滿儀式感。

在智能越野新賽道,猛士M817憑借與華為的深度協同,搭載全套華為乾崑智能汽車解決方案,應用華為乾崑智駕ADS4、鴻蒙座艙5、乾崑車云、乾崑車控、鯨鰭通信五大尖端科技,成為“含華量”最高的越野車,以“越野車中最智能”的實力,帶來全場景智慧出行新體驗。



華為乾崑智駕ADS4基于全新WEWA架構打造,模擬訓練難度達真實世界1000倍,端到端延時降低50%、通行效率提升20%、重剎率降低30%;27顆高感知輔助駕駛傳感器實現360°全域感知;支持車位到車位P2P2.0功能,面對在市區擁堵通勤、跨城高速遠游,做到有位就能停,讓停車更簡單;高速/城市NCA功能輕松應對十字路口、環島、匝道等復雜場景,全國都可用,可提升日常出行的便利性與安心感。



鴻蒙座艙5支持全場景智慧交互,猛士M817配備6塊屏幕,包括10.25英寸儀表屏、15.6英寸中控屏、W-HUD抬頭顯示、流媒體內后視鏡、飛航旋鈕及后排控制屏,有助于駕駛員專注駕駛、后排乘客自主操作;鴻蒙桌面具備智慧分屏、一鍵投屏等功能,手機與車機連接后可自動同步導航、音樂等任務,使用較為便捷;四音區智慧語音支持主駕免喚醒、一語多指令,通過語音即可操作車輛功能,減少手動操作。



乾崑車云賦予猛士M817“千里眼”能力,哨兵模式結合華為乾崑云瞰,可通過手機遠程查看車輛實時畫面,停車安全盡在掌握;星閃數字鑰匙實現0.5m分米級定位,無感解閉鎖成功率超99.9%。鯨鰭通信支持雙網雙待,弱網環境下業界表現最佳,偏遠郊區、地下車庫也能保持網絡通暢;乾崑車控更可靈活編排自定義功能場景,實現高度個性化的駕乘體驗,做到“千車千面”。

圍繞用戶“城市通勤、郊野暢玩、長途穿越”全場景出行需求,猛士M817以“磐石底盤、極猛動力、猛士智能全地形系統”三大核心技術,以“智能車中最越野”的實力,真正實現可城可野可遠方。



為兼顧舒適與越野,猛士M817搭載前后雙叉臂獨立懸架+同級唯一全鋁底盤,重量同比降低30%,通過輕量化設計讓駕駛平順性提升50%,減少加速抬頭與制動點頭;VMC智能底盤域控,實現縱向IBC、橫向AKC后輪轉向、垂向CDC縱向“三向協同”,低速更靈活、中高速更穩;雙向20°后輪轉向技術,讓5.1米車身擁有僅5.2米的最小轉彎半徑,城市窄路輕松掉頭;150mm上下可調空氣懸架,地庫模式下車身降至1850mm,輕松通過1.9m限高地庫,向上調節底盤升高105mm,最小離地間隙333mm,爬坡過坎毫無壓力;900mm最大涉水深度,無論是城市內澇還是野外淺灘,皆能從容通過。



為解決越野場景下的動力與續航焦慮,猛士M817搭載行業首個2擋縱置11模PHEV架構,系統綜合功率505kW、綜合扭矩848N·m,百公里加速僅5.2秒,動力媲美6.0T發動機;3kW超大功率高壓風扇提升散熱效率65%,高原、沙漠等極限工況下動力不衰減;100kW持續發電能力確保高速“不掉電”;最大25kW的駐車發電功率,發電1小時可補充110km續航;CLTC綜合續航1300km、百公里饋電油耗僅7.24L,長途穿越無需頻繁補能;更通過越野專用發動機“高原動力之星”與混動總成“新能源汽車混動系統S級可靠性”雙認證,品質更有權威保障。



為降低越野門檻,猛士M817搭載1種AUTO模式、2種駕駛模式、6種全地形模式共9種駕駛模式,實現全場景覆蓋;猛士智能E鎖可1秒內完成四輪轉速同步,扭矩精準分配至不打滑車輪,即便三輪打滑也能單輪脫困;3.5米最小掉頭半徑的猛士原地掉頭功能,野外遇障可快速脫困;猛士越野座艙、6DIMU車身姿態感知、低速越野輔助,讓原本復雜的越野操作變得簡單,即便越野新手也能體驗“翻山越嶺”的極致快感。



安全是原則更是底線,猛士M817以“戰甲車身、越野電池防護、全場景主動安全”構建全維守護網,為城市通勤、郊野越野、長途穿越等每一段旅程筑牢“移動安全堡壘”。

猛士M817的戰甲車身,以1920mm內高壓一體成型縱梁+20個關鍵環狀結構上車體設計+專業非承載式四縱十橫下車體設計+封閉框架式橫縱梁結構車架設計,讓越野長穿更加可靠;結構總長度達12.48m的2000MPa熱成型材料、占比83.2%的高強鋼,1500MPa一體式熱成型門環、1500MPaA柱內板、2000MPaA柱內嵌熱氣脹管梁、2000MPa雙車門防撞板、9孔門檻加強梁以及全車頂壓安全設計,實現車身上下左右的無死角防護,即便遭遇極端碰撞也能守護座艙安全。



在用戶最為關心的電池安全方面,猛士M817搭載寧德時代越野專用電池,采用“9層電池包+1300MPa一體沖壓熱成型鋼板”10層防護,通過10倍國標的機械振動測試、200倍國標的浸水測試、4倍國標的機械沖擊測試;智能BMS電池管理系統24小時監測電池健康,提前預警風險,確保越野磕碰、涉水時電池安全;并且通過行業新能源電安全最全面、測試標準最嚴苛的中汽中心的NESTA六維電安全認證。



為全方位守護用戶出行安全,猛士M817搭載全維防碰撞系統CAS4.0,實現4-150km/h行車狀態下剎停避障、130km/h可剎停靜止障礙物,提供全時速、全方向、全目標、全天候、全場景的主動安全防護。智能紅外夜視系統可在120米內識別車輛、行人、動物,并以畫框標記目標物,濃霧、風沙等惡劣天氣也能看清前路;全場景主動安全帶在碰撞、翻滾時自動預緊,1700mm超長安全氣簾提供30秒長時保壓防護,為乘員贏得黃金防護時間。

個性化越野需求日益凸顯,猛士M817通過預留全品類改裝接口、配套原廠改裝件,打破傳統越野車“改裝難、兼容性差”的痛點,既滿足硬核玩家對性能升級、場景拓展的極致需求,又保障普通用戶改裝的安全性與便捷性,真正實現越野個性表達。



猛士M817預留超過20個改裝接口,全面覆蓋外觀、照明、裝載、拖拽、全地形通過性提升、救援、生活娛樂等八大類別。外觀可加裝車頂行李架、攀爬梯,照明可拓展車頂前輔助燈、露營燈,裝載能適配側掛網、尾門小桌板,拖拽支持高壓電動絞盤、后拖杠,全地形通過性可升級加強型底盤護板、預留35吋大腳輪空間,生活娛樂還能接入無人機系統,堪稱“越野超級拓展塢”。

猛士M817還同步開發多款原廠改裝件,從車頂行李架縱桿、高壓電動絞盤、5mm裝甲底護板等場景實用件,再到東方鷹眼無人機系統等特色裝備,均與預留接口精準匹配。用戶無需擔心兼容性問題,既能根據喜好自由改造,又能享受原廠品質保障,真正實現“改得放心、用得省心、玩得盡興”。



從華為全棧智能加持的越野架構,到可城可野的PHEV續航與性能表現,再到20+處改裝接口的拓展潛力及全維安全防護,猛士M817的確在30萬級市場上拿出了頗具競爭力的產品力框架。我們更關注的是,這款車在真實越野場景中的可靠性與用戶體驗是否如參數般亮眼。歡迎各位讀者在評論區分享你對“智能越野”的真實看法。

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