東風猛士M817正式上市：華為智駕賦能與猛士底盤加持，31.99萬起

8月17日，智能越野SUV東風猛士M817正式上市。新車推出Pro版與Max版，官方指導價為31.99萬元和34.99萬元。據官方信息，9月30日前完成下訂的用戶可享受包含8項首銷專屬權益。作為越野SUV細分市場的全新車型，猛士M817整合了東風汽車深厚的工業制造底蘊與華為乾崑智駕系統技術資源，滿足用戶多場景出行需求。

外觀設計上，猛士M817整體由硬朗線條勾勒，形成“棱角分明”的特征，呈現出方正的視覺風格。配備的前大燈設計靈感源自古代兵器“戈”，日行燈則采用的菱形紋路圖案。LED尾燈采用長條狀設計，點亮時形成連續的紅光帶。

車身側面設置有“小藍燈”，當車輛啟動智能輔助駕駛功能時會自動點亮。車身尺寸方面，該車長度為5100mm，軸距達到3005mm，提供秦嶺綠、玉龍銀、茶卡藍、鳴沙黃、格宗黑、昆侖白共6種車身顏色選擇。

座艙內部以真皮材質與金屬飾條為主要搭配元素。操作區域的飛航撥桿設計參考飛機駕駛艙控制部件樣式，金屬材質的脈沖按鍵與256色呼吸氛圍燈形成組合搭配，空間布局上，第一排座椅放倒后可與后排座椅形成長度約 1.7米的平面區域；第二排座椅放平后，能與后備廂地毯銜接成長度約2.1米的拓展空間，最大容積可擴展至2112L。

配置方面，前排座椅支持8點按摩、加熱及通風功能，搭載丹拿品牌18揚聲器音響系統。配備ENC主動降噪技術與五門靜音電吸門，提高駕乘舒適性。智能空調系統帶有負離子凈化功能，車內搭載冷暖冰箱，并支持最大6kW功率的對外放電功能，為日常游玩出行提供便利。

智能化配置是該車的核心技術亮點，由華為乾崑ADS 4.0智駕系統賦能，該系統基于WEWA架構開發，配備27顆輔助駕駛傳感器以實現360°全方位環境感知。功能上支持車位到車位P2P 2.0自動泊車，以及高速和城市道路的NCA智能導航輔助駕駛，可應對十字路口、環島、匝道等復雜路況。

座艙智能系統搭載鴻蒙座艙5.0，配備10.25英寸儀表屏、15.6英寸中控屏、W-HUD抬頭顯示、流媒體內后視鏡、飛航旋鈕控制屏及后排控制屏共6塊顯示設備。支持智慧分屏、一鍵投屏功能，手機與車輛連接后可自動同步導航、音樂等任務數據。主駕位置可實現免喚醒操作及多指令連續控制。

此外，車輛還搭載乾崑車云系統，通過哨兵模式與華為乾崑云瞰功能實現手機遠程查看車輛實時狀態；星閃數字鑰匙支持定位精度的無感解鎖；鯨鰭通信系統支持雙網雙待模式，在偏遠地區或地下車庫等弱網環境下可保持網絡連接，乾崑車控功能允許用戶自定義車輛功能場景設置。

動力系統方面，猛士M817搭載縱置PHEV混動架構，系統綜合功率為505kW，綜合扭矩達848N?m，百公里加速時間為5.2秒。底盤結構采用前后雙叉臂獨立懸架搭配全鋁底盤設計，通過輕量化處理使底盤重量較傳統結構大幅度降低。配備VMC智能底盤域控系統，可實現縱向智能制動、橫向后輪轉向、垂直連續阻尼控制的“三向協同”調節，提升不同車速下的行駛穩定性。

車輛搭載雙向后輪轉向技術，使在同級車型中擁有較小的轉彎半徑。空氣懸架系統支持高度調節，在“地庫模式”下車身高度可降為1850mm，滿足1.9米限高場景通行需求；越野狀態下底盤可升高105mm，最大涉水深度為900mm。

駕駛模式方面，提供AUTO自動模式、2種基礎駕駛模式及6種全地形模式選擇，配備的猛士智能E鎖可實現扭矩向不打滑車輪的精準分配；原地掉頭功能最小半徑為3.5米，提升野外脫困靈活性。

該車搭載高壓風扇以提升散熱效率，在高原、沙漠等極端環境下可保持動力輸出穩定；具備100kW持續發電能力，駐車發電1小時可補充110km續航；CLTC綜合續航里程為1300km，百公里饋電油耗為7.24L，并通過了越野發動機與混動總成的雙項可靠性認證。

作為一款融合越野性能與智能技術的車型，猛士M817在設計、配置及技術應用上展現了特定的產品特征。其在市場中的表現將受到用戶實際使用體驗與市場競爭環境的綜合影響。對于關注越野車型及智能汽車技術的消費者而言，該車的后續市場反饋與實際使用表現值得持續關注。