8月5日,上汽名爵全新純電車型MG4正式開啟預(yù)售,價格區(qū)間鎖定在7.38-10.58萬元。作為MG品牌“All in新能源”戰(zhàn)略的首發(fā)之作,這款定位“純電智趣大兩廂”的全新車型,憑借在熱管理、電池技術(shù)、智能互聯(lián)方面等一系列突破性配置,正式進(jìn)軍競爭激烈的10萬級純電動車市場。
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在熱管理系統(tǒng)上,全新MG4在核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了引人矚目的突破,其首創(chuàng)采用鋁稀土合金材料,成功打破了特斯拉在高端鋁鎳材料上的長期專利壁壘,成為同級唯一搭載一體式熱管理系統(tǒng)的車型。這一創(chuàng)新在行業(yè)中首次實(shí)現(xiàn)了熱管理領(lǐng)域舒適性、系統(tǒng)穩(wěn)定性與高效能之間的平衡,為電動車在極端環(huán)境下的性能與可靠性提供了全新解決方案。
同時,全新MG4還采用了同級唯一的CTB電池車身一體化技術(shù),顯著提升了整車結(jié)構(gòu)剛性,車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)31000N·m/deg,車內(nèi)空間利用率也同步實(shí)現(xiàn)拓展。471L的后備箱容積,配合同級唯一的三層立體后備廂設(shè)計,額外獲得98L的超大下沉式隱藏儲物空間,二排座椅放倒,還能拓展出1.87平方米的裝載空間,可以充當(dāng)雙人大床的用途,實(shí)用性與靈活性在兩廂車型中可謂表現(xiàn)出色。
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針對用戶對舒適性與健康防護(hù)的關(guān)注,全新MG4還打造出“20萬內(nèi)唯一360°全面防曬”座艙,從前風(fēng)擋雙層鍍銀玻璃、前排UV-IR涂層側(cè)窗,到帶物理遮陽簾的全景天幕及后排隱私玻璃,形成全方位紫外線與熱量阻隔屏障。車內(nèi)配置的LED雙燈帶柔光美妝鏡,以4500K接近自然日光的色溫設(shè)計,滿足用戶精致生活的細(xì)節(jié)需求,細(xì)節(jié)設(shè)計與功能性配置上展現(xiàn)出對用戶需求的重視。
此外,這次全新MG4更將半固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)量產(chǎn)上車,該電池在通過了嚴(yán)苛的10針、三向穿刺測試,實(shí)現(xiàn)了“不冒煙、不自燃”的安全表現(xiàn),同時在低溫放電功率、低溫快充能力及低溫能量保持率等關(guān)鍵指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先,顯著緩解了用戶對冬季續(xù)航衰減的焦慮。高效的120kW高集成6合1電驅(qū)系統(tǒng),能讓全新MG4以10.4kWh/100km的電耗水平,實(shí)現(xiàn)530km的續(xù)航里程。
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在人機(jī)交互與智能體驗(yàn)層面,全新MG4率先搭載了OPPO智行手車互聯(lián)功能。這套系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)“無感互聯(lián)”為目標(biāo),覆蓋從出行前的“備車”到實(shí)際用車全場景,強(qiáng)調(diào)操作的便捷性與跨品牌兼容性。其力求“0學(xué)習(xí)成本”的設(shè)計思路,直指當(dāng)前車機(jī)系統(tǒng)普遍存在的操作復(fù)雜、學(xué)習(xí)門檻高痛點(diǎn)。在安全防護(hù)上,新車集成14項(xiàng)主動安全功能,包括后向自動緊急制動與開門碰撞預(yù)警等,并創(chuàng)新搭載AI后視鏡補(bǔ)盲系統(tǒng),針對性優(yōu)化雨夜等低能見度環(huán)境下的行車視野,顯著提升駕駛安全系數(shù)。
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