廣東
都知道比亞迪在國(guó)內(nèi)銷量持續(xù)領(lǐng)先，而海外銷量的報(bào)道相對(duì)較少。其實(shí)，比亞迪如今在海外市場(chǎng)早已小有成就。據(jù)易車榜統(tǒng)計(jì)，比亞迪在歐洲16國(guó)總銷量就達(dá)到12363輛，再次超越特斯拉，而在核心的英、法、德、意、西五大市場(chǎng)，比亞迪銷量就過萬，大幅領(lǐng)先特斯拉。
在銷量最大的英國(guó)，比亞迪達(dá)到3025輛，超過特斯拉的2016輛，關(guān)鍵比亞迪同比增長(zhǎng)408%，而特斯拉同比是下滑的。銷量第二位是西班牙，比亞迪是2434輛，是特斯拉的3倍。而在意大利，比亞迪是1945輛，是特斯拉的2倍有多。在汽車強(qiáng)國(guó)的德國(guó)，懂車的用戶更多，比亞迪依然以1857輛領(lǐng)先特斯拉。在法國(guó)，比亞迪銷量938輛，反超特斯拉。
比亞迪早前就表示過，積極投資海外市場(chǎng)，尤其重點(diǎn)拓展歐洲市場(chǎng)，近期也將在歐洲市場(chǎng)繼續(xù)完善售后服務(wù)，讓更多當(dāng)?shù)叵M(fèi)者熟悉公司的技術(shù)和服務(wù)體系。車型更是加速投放，比亞迪在歐洲銷售 9-10 款車型，相比特斯拉的 4 款，產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢(shì)更加明顯，覆蓋不同需求、不同預(yù)算人群。
隨著海鷗（參數(shù)丨圖片）一口氣在歐洲15個(gè)國(guó)家同步舉行上市，切入歐洲消費(fèi)者最為關(guān)注的小型純電汽車市場(chǎng)，帶來更具性價(jià)比的產(chǎn)品。相信比亞迪的銷量和市場(chǎng)份額未來會(huì)迅速提升，讓中國(guó)品牌在歐洲市場(chǎng)大放異彩。
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