6月13日,吉利正式發(fā)布行業(yè)首個(gè)基于AI場(chǎng)景引擎的動(dòng)力域智能體——星睿AI云動(dòng)力2.0。在星睿AI云動(dòng)力2.0的賦能下,吉利雷神超級(jí)電混實(shí)現(xiàn)節(jié)能、性能、安全等全維度的升級(jí),進(jìn)階為“更聰明”的雷神AI電混2.0,其包含雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混以及雷神醇?xì)銭F等多條技術(shù)路線。
經(jīng)媒體實(shí)測(cè),率先搭載雷神EM-i AI電混的銀河A7全路況百公里饋電油耗低至2.49L。會(huì)思考、能預(yù)判、更懂用戶(hù)的雷神AI電混2.0,將解決電混汽車(chē)的眾多用戶(hù)痛點(diǎn),引領(lǐng)電混進(jìn)入AI時(shí)代。
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作為完成全域AI智能化布局的車(chē)企,吉利在算力、數(shù)據(jù)、算法領(lǐng)域取得全面領(lǐng)先,更為AI技術(shù)深入造車(chē)全鏈條,筑牢了技術(shù)基座。
在算力方面,吉利星睿智算中心2.0綜合算力高達(dá)23.5E FLOPS,位列中國(guó)車(chē)企第一;在數(shù)據(jù)領(lǐng)域,星睿AI云動(dòng)力累計(jì)了“雙200”的全球海量數(shù)據(jù),累計(jì)用戶(hù)超200萬(wàn)、行駛里程超200億公里。
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此次,吉利將AI充分應(yīng)用在雷神超級(jí)電混的再度進(jìn)階上,使電混系統(tǒng)更智能——星睿AI云動(dòng)力2.0搭載的AI場(chǎng)景引擎,讓電混系統(tǒng)擁有“上帝視角”。
通過(guò)充分融合全車(chē)高精度環(huán)境感知數(shù)據(jù)與海量云端數(shù)據(jù),運(yùn)用AI深度學(xué)習(xí)技術(shù),構(gòu)建出了覆蓋全國(guó)、四季、個(gè)性化的的“數(shù)字孿生場(chǎng)景庫(kù)”,涵蓋4大類(lèi)、1000多個(gè)細(xì)分場(chǎng)景。
AI場(chǎng)景引擎讓電混系統(tǒng),學(xué)會(huì)了主動(dòng)提供精準(zhǔn)、連貫、個(gè)性化的動(dòng)力服務(wù),不再是『人找功能』,而是『功能找人』。
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星睿AI云動(dòng)力2.0擁有智慧能量管理、智慧健康管理、智慧補(bǔ)能管理和智慧運(yùn)動(dòng)控制四大AI功能,不僅使雷神AI電混動(dòng)力更強(qiáng)、能耗更低,還可幫助用戶(hù)節(jié)省養(yǎng)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)間和費(fèi)用,使發(fā)動(dòng)機(jī)最多延長(zhǎng)保養(yǎng)里程50%以上,讓動(dòng)力電池壽命提高15%。
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在星睿AI云動(dòng)力2.0的全面賦能下,雷神超級(jí)電混在節(jié)能、性能、安全等維度迎來(lái)全面升級(jí),進(jìn)階成包括雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混和雷神醇?xì)?EF在內(nèi)的雷神AI電混2.0,以“AI+電混”全面滿足不同用戶(hù)的差異化需求。
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值得一提的是,雷神AI電混2.0還獲得了行業(yè)首個(gè)新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)智能化“S”級(jí)認(rèn)證,并且支持OTA,讓動(dòng)力系統(tǒng)保持常用常新。老車(chē)主也能通過(guò) OTA 升級(jí),把雷神 AI 電混 2.0 的新功能更新到車(chē)上,新功能將在今年四季度推送升級(jí)。
在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室設(shè)計(jì)中,燃燒設(shè)計(jì)是核心命題,它直接決定了燃燒效率。吉利利用AI從百萬(wàn)級(jí)參數(shù)組合中,精準(zhǔn)鎖定了最優(yōu)壓縮比、燃燒室與氣道形狀,在最短的時(shí)間內(nèi),找到了最佳程徑比與燃燒模型,讓火焰?zhèn)鞑ニ俣忍嵘?0%,缸內(nèi)湍流強(qiáng)度增加42%,發(fā)動(dòng)機(jī)高效區(qū)間提升5%。
由此,雷神AI電混2.0再次刷新了量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的行業(yè)紀(jì)錄,由去年的46.5%提升到47.26%。
率先搭載雷神EM-i AI電混的吉利銀河A7,在CLTC工況下百公里饋電油耗僅為2.67L,綜合續(xù)航里程超過(guò)2100km。經(jīng)媒體實(shí)測(cè),吉利銀河A7的百公里饋電油耗更是低至2.49L。
率先搭載雷神EM-P AI電混的吉利銀河M9,匹配獨(dú)立三電機(jī),0-100km/h加速時(shí)間僅為4.5s,同級(jí)第一;百公里饋電油耗僅為4L級(jí),綜合續(xù)航里程超過(guò)1500km,同樣同級(jí)第一。
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此外,雷神EM-P AI電混采用5動(dòng)力源冗余設(shè)計(jì)(P1、P3、發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪雙電機(jī)互為冗余),并以動(dòng)態(tài)扭矩分配方案,結(jié)合星睿AI云動(dòng)力2.0的智能全地形識(shí)別功能,動(dòng)態(tài)分配四輪扭矩,防止車(chē)輪打滑、快速抑制橫擺,甚至可以做到全場(chǎng)景爆胎穩(wěn)定控制,讓每一份動(dòng)力都精準(zhǔn)分配在安全與性能的黃金分割點(diǎn)上,是“最安全的四驅(qū)電混”。
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除了雷神EM-i AI電混和雷神EM-P AI電混,雷神電混家族還擁有全球獨(dú)創(chuàng)的雷神醇?xì)?EF,具備三大“全球唯一”的獨(dú)創(chuàng)技術(shù),是有史以來(lái)最靈活的電混技術(shù)。
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吉利全球獨(dú)創(chuàng)了醇?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),第五代醇?xì)鋵?zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率48.15%,全球最高;搭載這套雷神醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)的車(chē)型,每公里最低只要2毛錢(qián)。吉利全球獨(dú)創(chuàng)的靈活燃料技術(shù),支持多種能源方式,可以靈活匹配甲醇、汽油、電、混合能源等形式,特別是汽油和甲醇,可以任意比例靈活加注。全球獨(dú)創(chuàng)的超低溫冷啟動(dòng)技術(shù),突破性實(shí)現(xiàn) 甲醇燃料在零下40度低溫下的啟動(dòng)。
今年第四季度,吉利將發(fā)布2款搭載第五代醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)的產(chǎn)品,轎車(chē)和SUV各1款。
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