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40種定制配色+毫秒級(jí)防滑!smart #1煥新版攜百項(xiàng)升級(jí)來襲

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5月31日,粵港澳大灣區(qū)車展,smart 經(jīng)典煥新款正式上市。新車提供靈動(dòng)升級(jí)版、靈動(dòng)長續(xù)航版與靈動(dòng)新奢版三款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為15.49-19.99萬元,新車宣稱帶來超100項(xiàng)升級(jí):D柱發(fā)光LOGO、森海塞爾音響、5.1秒零百加速及哨兵模式,試圖以“新奢質(zhì)感+溫暖科技”重燃市場熱情。


這是來smart的自救。

當(dāng)年精靈參數(shù)圖片)#1從經(jīng)典的“微型兩座車”徹底轉(zhuǎn)型為“中小型純電SUV”時(shí),憑借奔馳的設(shè)計(jì)背書與吉利SEA架構(gòu),成為市場上的當(dāng)紅小生。然而到了2024年,隨著各個(gè)品牌打出價(jià)格、科技平權(quán)以及性價(jià)比等多張手牌后,smart的情懷濾鏡被市場無情擊碎,不但銷量遇冷,更有經(jīng)銷商接連退網(wǎng)。

而現(xiàn)如今在中小型純電SUV的賽道上,硝煙四起遍地尸骸,合資、自主、新勢(shì)力打成了一團(tuán)亂麻,局勢(shì)可以說比晉西北還要亂上幾分。


smart#1經(jīng)典煥新款到底有何底氣?

在外觀上smart#1經(jīng)典煥新款與現(xiàn)款相比,并沒有太多的變化,畢竟奔馳背書的外觀造型也是smart的標(biāo)簽了,新款則是在部分細(xì)節(jié)上進(jìn)行了提升,首先,車身顏色新增“月瓷白”(非金屬漆)和“星漩藍(lán)”(珠光漆,頂配專屬),提供9種車身色+5種內(nèi)飾風(fēng)格+3種車頂色,組合方案從老款約30種擴(kuò)充至40種個(gè)性化搭配,滿足消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化以及多樣化的審美需求。


第二則是在D柱上,新增了璀璨星辰發(fā)光LOGO:采用鉆石切割工藝與PVD鍍層,解鎖時(shí)靜態(tài)點(diǎn)亮,閉鎖后熄滅,顯著提升夜間辨識(shí)度,以及滿足消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化需求的情感需求。

第三,頂配版升級(jí)了19英寸風(fēng)擎低風(fēng)阻輪轂,優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)并增強(qiáng)視覺張力;中低配保留18英寸輪轂但新增車門外拉手照明,全系標(biāo)配發(fā)光金屬迎賓踏板,強(qiáng)化了上車的儀式感。


在內(nèi)飾上,頂配車型新增 “天宇綠”(森系風(fēng)格)和“攬夜黑”(帶星光效果) 兩款內(nèi)飾主題,其次方向盤與座椅全系升級(jí)柔軟皮質(zhì)包裹,高頻接觸區(qū)域觸感更細(xì)膩(老款部分為合成革);第三是主駕座椅新增4向腰托電動(dòng)調(diào)節(jié);最后就是與奔馳S級(jí)同款的256色雙區(qū)智能氛圍燈以及森海塞爾(Sennheiser)典范音響系統(tǒng),氛圍燈支持20種主題及音樂律動(dòng)、駕駛模式聯(lián)動(dòng)等場景,森海塞爾典范音響系統(tǒng)全系標(biāo)配13揚(yáng)聲器+640W功放,提供錄音棚/超現(xiàn)場/演唱家三種專業(yè)音效模式(老款為普通品牌音響)。



在科技配置上,全系搭載了12.8英寸中控屏和9.2英寸儀表盤,部分車型還配備了10英寸的HUD抬頭顯示系統(tǒng),配合高通驍龍8155芯片的加持,讓車機(jī)體驗(yàn)更加流暢。在智能化方面,smart 經(jīng)典煥新款的攝像頭提升至300萬像素,超聲波雷達(dá)探測(cè)距離提升82%。泊車精度提升80%,優(yōu)化非標(biāo)準(zhǔn)車位識(shí)別能力,新增障礙物距離提示。


在備受用戶關(guān)注的安全維度,smart 經(jīng)典煥新款新增了哨兵模式,通過環(huán)視攝像頭+重力傳感器實(shí)現(xiàn)全天候監(jiān)控,觸發(fā)時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)錄像并閃爍警示燈,并將相關(guān)信息發(fā)送到車主的手機(jī)上,讓車主能夠及時(shí)了解車輛的狀況。


新車在性能方面也進(jìn)行了優(yōu)化,頂配版車型的電機(jī)最大功率提升到了250kW(老款200kW),峰值扭矩373N·m,零百加速也提升到了5.1秒,躋身“5秒俱樂部”。而Antispin 動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng),無論什么路況,都能通過實(shí)時(shí)調(diào)整扭矩分配,讓車輛保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。


對(duì)于smart而言,當(dāng)情懷被性價(jià)比打敗,當(dāng)集團(tuán)內(nèi)部資源向銀河、極氪傾斜,當(dāng)SUV軀殼被吐槽失去了小巧的本質(zhì),此次的煥新更像是一場證明自我同時(shí)爭取活下去的權(quán)利。

在新能源的殘酷淘汰賽中,情懷從來不是免死金牌。

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