日軍事專家質疑霹靂-15導彈性能問題，它越急越坐實導彈的威懾力

文/南方健哥

編輯/南方健哥

日本軍事專家發出抗議：東方大國的霹靂-15導彈性能虛假到過于喪心病狂了

日本軍事專家最近對霹靂-15導彈的性能提出抗議，聲稱其“虛假到喪心病狂”，但這話聽著怎么那么像“反向帶貨”呢？畢竟能讓對手急得跳腳的武器，往往是真戳到痛處了。

就像美國當年吹AIM-120中距彈射程180公里、末端過載40G，結果東大國軍工直接造出PL-15，射程保底300公里，雙脈沖發動機二次點火，末端過載飆到50G，打靶測試四發全中，這才叫“來真的”。

先看看霹靂-15的實戰表現。2025年印巴沖突中，巴基斯坦用出口版PL-15E在181公里外擊落印度“陣風”戰斗機，而PL-15E的官方標注射程僅145公里。這還不算完，自用版PL-15的實際射程超過200公里，若采用高拋彈道，射程還能進一步延伸，直接把美國AIM-120D的160公里甩在身后。

更絕的是，“陣風”被擊中時，機載雷達根本沒探測到PL-15，導彈在其雷達盲區外就完成了發射，等飛行員反應過來，戰機已經凌空爆炸。這種“先敵發現、先敵攻擊”的能力，讓日本空自的F-35都慌了神——畢竟F-35標配的AIM-120C8射程只有120公里，連PL-15E的邊都夠不著。

再說說技術硬實力。PL-15采用全球首款雙脈沖固體火箭發動機，分兩段燃燒燃料，第一段加速到5馬赫后進入滑翔，接近目標時第二段再次點火，末端速度能飆到9馬赫。

相比之下，美國AIM-120D號稱用了雙脈沖技術，實際射程卻嚴重虛標，不可逃逸區僅70公里，而PL-15在150公里外仍處于不可逃逸區，咬尾能力堪稱恐怖。

更關鍵的是，PL-15配備主動相控陣雷達導引頭和雙向數據鏈，導彈發射后可由預警機或其他戰機實時引導，實現“發射后不管”，被鎖定的目標根本無處可逃。這種技術代差，讓日本專家研究PL-15殘骸時，不得不承認“抗干擾能力和數據鏈技術遠超預期”。

日本的焦慮不是沒道理。他們剛批準引進美國AIM-174B導彈，妄圖用所謂“超遠距”射程找回場子，可AIM-174B的紙面數據也不過200公里，還沒經過實戰檢驗，而PL-15已經在戰場上證明了自己。

更尷尬的是，日本F-35戰機因美國交貨延遲，原計劃2025年部署的九架戰機全部推遲，防空網出現漏洞。這邊自家裝備掉鏈子，那邊東大殲-20掛載12枚PL-15開啟“野獸模式”，7架殲-20就能一次性發射近百枚導彈，在200公里外形成彈幕，日本空自的F-35和F-15J根本沒有還手之力。

最讓日本難受的是，PL-15的技術優勢還在持續擴大。東大正在研發的PL-17射程達500公里，PL-21更是突破1000公里，而美國AIM-260和AIM-174B還在測試階段，差距越拉越大。

而俄羅斯專家都坦言，東方大國軍工創新已超越俄式設計，在超遠程導彈領域實現了“從跟跑到領跑”的跨越。反觀日本，連PL-15的殘骸都研究不出核心技術——東大出口版早已脫密，關鍵參數和算法都做了處理，日本就算拿到殘骸也只能干瞪眼。

說白了，日本專家的抗議，本質上是對東大軍工“悶聲干大事”的無力吐槽。當年美國靠AIM-120壟斷中距空戰，如今東大用PL-15打破壟斷，還把技術門檻抬到新高度。這種“你吹我造，你造我超”的節奏，讓日本既眼紅又無奈

更諷刺的是，日本越抗議，越坐實了PL-15的威懾力——畢竟，真正的威脅，從來不需要對手主動幫你打廣告