11月汽車產銷同環比依舊雙增 新能源車起較強支撐作用

11月，汽車市場熱度延續，以舊換新政策效果繼續顯現，購車需求進一步釋放。當月，汽車產銷環比同比繼續實現雙增長，乘用車市場表現持續走強，商用車市場表現相對疲弱，新能源汽車繼續較快增長，起到較強支撐作用。

11月，汽車產銷分別完成343.7萬輛和331.6萬輛，環比分別增長14.7%和8.6%，同比分別增長11.1%和11.7%，月度產銷創歷史新高。1-11月，汽車產銷累計完成2790.3萬輛和2794萬輛，同比分別增長2.9%和3.7%。

伴隨政策累積效應不斷顯現，各地及企業促銷活動持續發力，加之最后一月收尾沖刺，預計12月汽車市場將會持續向好，汽車產銷全年將繼續保持在3000萬輛以上規模。中央政治局12月9日召開會議，分析研究2025年經濟工作，明年政策環境依然偏暖，有利于汽車行業保持健康發展。我們繼續呼吁相關促汽車消費政策明年繼續延續，并及早出臺。

11月，乘用車產銷分別完成310.9萬輛和300.1萬輛，環比分別增長14.9%和9%，同比分別增長14.9%和15.2%，乘用車月度產銷首次突破300萬輛。在乘用車主要品種中，與上月相比，四大類乘用車品種產銷均呈不同程度增長；與上年同期相比，基本型乘用車（轎車）產銷小幅增長，其他三大類乘用車品種產銷均呈兩位數明顯增長。

1-11月，乘用車產銷累計完成2445.9萬輛和2443.5萬輛，同比分別增長4.3%和5%。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，運動型多用途乘用車（SUV）產銷小幅增長，交叉型乘用車產量增長、銷量下降，基本型乘用車（轎車）產量微降、銷量微增，多功能乘用車（MPV）產銷小幅下降。

11月，商用車產銷分別完成32.7萬輛和31.5萬輛，環比分別增長12.8%和5.6%，同比分別下降15.7%和13.9%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車和貨車產銷均呈不同程度增長；與上年同期相比，客車產銷小幅下降，貨車產銷兩位數下降。

11月，在貨車細分品種中，與上月相比，中型貨車產銷小幅下降，其他三大類貨車品種產銷均呈不同程度增長；與上年同期相比，四大類貨車品種產銷均呈不同程度下降。在客車細分品種中，與上月相比，中型客車產銷小幅下降，其他兩大類客車品種產銷呈不同程度增長；與上年同期相比，中型客車產銷明顯增長，大型客車產量兩位數增長、銷量小幅下降，輕型客車產銷呈不同程度下降。

1-11月，商用車產銷累計完成344.4萬輛和350.5萬輛，同比分別下降6.2%和4.4%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車產銷小幅增長，貨車產銷小幅下降。

1-11月，在貨車主要品種中，與上年同期相比，中型貨車產銷呈兩位數快速增長，輕型貨車產量微降、銷量微增，其他兩大類貨車品種產銷均呈不同程度下降。在客車主要品種中，與上年同期相比，輕型客車產銷小幅下降，其他兩大類客車品種產銷均呈兩位數增長。

11月，新能源汽車繼續保持快速增長，月度產銷再創新高。當月，新能源汽車產銷分別完成156.6萬輛和151.2萬輛，環比分別增長7.1%和5.7%，同比分別增長45.8%和47.4%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的45.6%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，燃料電池汽車產銷兩位數下降，其他兩大類新能源汽車品種產銷均呈小幅增長；與上年同期相比，燃料電池汽車產銷明顯下降，其他兩大類新能源汽車品種產銷均呈不同程度增長。

1-11月，新能源汽車產銷累計完成1134.5萬輛和1126.2萬輛，同比分別增長34.6%和35.6%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.3%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，三大類新能源汽車品種產銷均呈不同程度增長。

1-11月，汽車銷量排名前十位的企業（集團）共銷售2372.5萬輛，占汽車銷售總量的84.9%。在汽車銷量排名前十位企業中，與上年同期相比，上汽集團、中國一汽、廣汽集團和長城汽車銷量呈不同程度下降，其他企業銷量均呈不同程度增長。