告別巴黎、登陸廣州，零跑B10成廣州車展大熱門？

最近零跑熱度很高，一方面零跑10月份銷量爆表，當(dāng)月交付新車38,177輛，同比增長109.7%，大幅度超過小鵬和蔚來，逼近問界和理想。而在2024年第45周（11月4日-11月10日），零跑周銷量更達(dá)到0.82萬輛，繼續(xù)創(chuàng)造新的銷量記錄，在新勢力排名中也躍居第二位，并力爭“穩(wěn)二沖一”，盡顯學(xué)霸氣質(zhì)。

另一方面，近日由瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、Jeep品牌設(shè)計(jì)師組成的聯(lián)合評審團(tuán)，對零跑B10進(jìn)行了一系列評審，成為近期公眾高度關(guān)注的事件。

巴黎首發(fā)，廣州車展即將登場發(fā)布

更值得點(diǎn)贊的是，雖然零跑現(xiàn)在成績過于優(yōu)秀，不過其實(shí)零跑剛剛加速，現(xiàn)在的成績不過是成熟的T系列和C系列的貢獻(xiàn)，全新生力軍已經(jīng)在路上。

就在不久前巴黎車展期間，零跑發(fā)布了全新B系列，這是繼C系列和T系列之后又一個(gè)全新家族矩陣，意味著零跑家族未來將變得更加龐大強(qiáng)壯。尤其是B系列第一款車型B10首發(fā)，給歐洲人帶來中國先進(jìn)的智能和新能源技術(shù)，在巴黎受到熱情歡迎。在巴黎車展期間，零跑B10成為熱度最高的展臺之一，大部分時(shí)間都布滿圍觀人群，受到全球消費(fèi)者的普遍關(guān)注。

而在即將開啟的廣州車展上，零跑B10將正式國內(nèi)發(fā)布，成為廣州車展備受期待的車型。本次車展，除了之前已經(jīng)曝光的外形，可能還將曝光包括內(nèi)飾、空間以及部分配置等重要細(xì)節(jié)信息，含金量非常高，有望成為廣州車展的焦點(diǎn)之一。

獨(dú)特的身份和地位

零跑B10受到關(guān)注和期待的原因并不復(fù)雜。

首先是作為新勢力的零跑本身就具有強(qiáng)大影響力，現(xiàn)在的C系列非常成功，銷量火爆，一車難求。原本，零跑C系列相比T系列有著巨大進(jìn)步，現(xiàn)在B系列相比C系列有著更大進(jìn)步，代表著零跑全新家族矩陣的露出。尤其作為B系列第一款車型，B10關(guān)注度更高，期待值更高。

更重要的一點(diǎn)是零跑B10的身份，根據(jù)此前巴黎車展官宣信息，零跑B10定位一款國際車型，引進(jìn)國際資源研發(fā)，以國際標(biāo)準(zhǔn)制造，具有更濃郁國際色彩，未來也將面向全球市場銷售，是一款真正的全球車。

在技術(shù)平臺方面，零跑.B10出身于零跑LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)，這個(gè)平臺架構(gòu)是在在LEAP3.0技術(shù)架構(gòu)的基礎(chǔ)上全方位升級，技術(shù)更先進(jìn)，集成化程度更高，融入激光雷達(dá)等更多高精尖先進(jìn)技術(shù)，代表著零跑工程師們對于未來技術(shù)汽車的最新理解，進(jìn)一步提升了新車吸引力。

B10自身產(chǎn)品力全面爆發(fā)

當(dāng)然除了身份和地位之外，零跑自身產(chǎn)品力也非常不錯(cuò)，尤其近日網(wǎng)上密集曝光了新車顏值，大幅度提升了人們對于新車興趣。

從外形觀察，零跑B10外形有著明顯家族化特征，同時(shí)注入了獨(dú)有的年輕化元素，一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)也更加具有運(yùn)動氣質(zhì)。尤其是段落式車燈和前圍融合在一起，非常具有辨識度。前臉至機(jī)蓋的緊繃肌力線條，賦予了車輛一種向上力量感。新車側(cè)面輪廓飽滿中略顯動感，這種設(shè)計(jì)不但可以降低風(fēng)阻，同時(shí)可以更大化拓展內(nèi)部空間。零跑B10還采用了隱藏式門把手以及低風(fēng)阻的熏黑后視鏡設(shè)計(jì)，外形更加流暢，同時(shí)風(fēng)阻也更低。尾部造型簡潔，采用了一體貫穿式尾燈，夜間點(diǎn)亮辨識度很高。總之零跑B10非常夠看，一方面有著鮮明的家族基因，即便遮住名牌，第一眼也可以判斷屬于零跑家族，同時(shí)也有著自身的設(shè)計(jì)個(gè)性，和C系列車型有著明顯區(qū)分，帶來時(shí)尚新銳的顏值沖擊，滿足了顏值黨的期待。

除了外形出色，在性能配置方面，即便按照目前披露的信息，零跑B10也足夠出跳。根據(jù)官方消息，零跑直接和Stellantis集團(tuán)瑪莎拉蒂團(tuán)隊(duì)合作，利用瑪莎拉蒂團(tuán)隊(duì)的技術(shù)，雙方聯(lián)合進(jìn)行底盤調(diào)校，大幅度提升B10的駕駛質(zhì)感，尤其是在高速過彎、緊急制動等特殊場景，大幅度提升底盤適應(yīng)能力，給用戶帶來更多操控樂趣，滿足了性能黨的需求。

在青年消費(fèi)者高度關(guān)注的智能化方面，零跑B10態(tài)度進(jìn)，站在全行業(yè)的先端。新車搭載激光雷達(dá)+8650芯片的雙料硬核硬件。尤其激光雷達(dá)的搭載，大幅度提升了新車對于周圍環(huán)境的感知能力，尤其在夜晚和大霧等視線不良情況下，可以提供比純視覺方案更為敏銳精確的感知，為更智能的高速及城區(qū)自動領(lǐng)航輔助提供技術(shù)支持。智能座艙方面，零跑B10搭載行業(yè)先進(jìn)的8295芯片智能座艙，帶來堪比手機(jī)般的絲滑體驗(yàn)，語音助手接入云端大模型，更聰明，更智能，反應(yīng)更快，同時(shí)功能為豐富，帶來超級強(qiáng)大的智能座艙體驗(yàn)，滿足性能黨的要求。

總之在產(chǎn)品力方面，零跑B10顏值在線，性能出色，智能配置站在行業(yè)前沿，滿足了不同需求消費(fèi)者的多元需求。

B系列登場，不但是零跑品牌重大事件，也將成為廣州車展的重大事件，并帶來B系列沖擊波。目前零跑B10正在進(jìn)行參展前的各種準(zhǔn)備工作，在國內(nèi)的正式首秀即將開始，一些非常重要的參數(shù)和信息也會發(fā)布，一場含金量超高的發(fā)布會即將拉開序幕，我們也將繼續(xù)關(guān)注。