10月吉利銀河銷量63492輛，吉利雷神EM-i超級(jí)電混發(fā)布

根據(jù)11月日吉利汽車集團(tuán)發(fā)布最新發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，吉利汽車在10月里面的銷量就達(dá)到了226686輛，其中，關(guān)于新能源方面包括吉利品牌、領(lǐng)克品牌、極氪品牌等等在內(nèi)的銷量就達(dá)到了108722輛，同比增長(zhǎng)約83%，環(huán)比增長(zhǎng)超19%，占比達(dá)到了48%，再創(chuàng)了歷史新高。

同時(shí)在10月的時(shí)候，幾何正式并入了銀河，“GEOME”成為銀河的智能精品小車系列。合并后吉利銀河的10月銷量達(dá)63492輛，同比增長(zhǎng)超83%，環(huán)比增長(zhǎng)超21 %。今年1-10月，合并后吉利銀河的累計(jì)銷量達(dá)349768輛，同比增長(zhǎng)約66%，成為銷量增速最快的“大廠新能源”。

吉利銀河的銷量大增，產(chǎn)品背后的競(jìng)爭(zhēng)，歸根結(jié)底是技術(shù)的比拼：吉利堅(jiān)定踐行“智能吉利2025”戰(zhàn)略，堅(jiān)持基于用戶痛點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和突破，堅(jiān)持以安全為核心、堅(jiān)持以智能為突破，以高價(jià)值的產(chǎn)品將用戶“痛點(diǎn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤八c(diǎn)”。持續(xù)不斷推出更安全、更智能、更高價(jià)值的主流新能源汽車，成就了吉利銀河產(chǎn)品“款款皆爆款”的秘訣。

要特別一提就是，吉利汽車集團(tuán)正式發(fā)布的全球新一代超級(jí)電混——雷神（參數(shù)丨圖片）EM-i超級(jí)電混。這是吉利基于高性能電混技術(shù)體系，匯集全球動(dòng)力和AI科技，面向市場(chǎng)主流用戶開(kāi)發(fā)的全新一代極致節(jié)能的超級(jí)電混，憑借在混動(dòng)電驅(qū)、高效燃燒、智能AI、冗余安全等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新，雷神EM-i超級(jí)電混在傳承雷神電混高性能基礎(chǔ)的同時(shí)，也帶來(lái)五個(gè)“新一代”電混體驗(yàn)和用戶價(jià)值的升級(jí)迭代，實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的超強(qiáng)節(jié)能、無(wú)損電感、冗余安全、智能AI和可靠品質(zhì)，是“真電感、真安全、真智能”的全球新一代超級(jí)電混。

雷神EM-i超級(jí)電混作為超強(qiáng)節(jié)能的全新一代，擁有著全球量產(chǎn)最高平臺(tái)熱效率46.5%，經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，搭載雷神EM-i超級(jí)電混的測(cè)試車，極限續(xù)航可達(dá)2390.5公里，百公里平均油耗2.62升。

雷神EM-i超級(jí)電混延續(xù)了雷神馭風(fēng)燃燒系統(tǒng)“氣流優(yōu)先，馭風(fēng)而行，順勢(shì)而為”的開(kāi)發(fā)理念，通過(guò)采用“鴨嘴”式大傾角氣道、Mask結(jié)構(gòu)導(dǎo)氣、氣流仿形活塞頂?shù)泉?dú)有設(shè)計(jì)，將缸內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)分解成生產(chǎn)、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)化、使用四個(gè)環(huán)節(jié)，進(jìn)行系統(tǒng)高效控制。基于氣流設(shè)計(jì)物理邊界，結(jié)合斜擠氣燃燒室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，燃燒速度提升20%以上，壓縮比控制精度提升35%，最大限度實(shí)現(xiàn)完美燃燒。可以說(shuō)吉利雷神100%掌握燃燒開(kāi)發(fā)核心技術(shù)，最大限度實(shí)現(xiàn)完美燃燒，實(shí)現(xiàn)更高的熱效率。

同時(shí)，雷神EM-i超級(jí)電混還全球首搭了碳化硅升壓模塊，通過(guò)全域多電壓尋優(yōu)，穩(wěn)定升壓，同時(shí)將P3電機(jī)功率升級(jí)到160kW，配合神盾電混專用電池，滿電虧電駕駛體驗(yàn)無(wú)差異。

雷神EM超級(jí)電混技術(shù)體系目前包括了雷神EM-P超級(jí)電混和雷神EM-i超級(jí)電混，用戶可以根據(jù)自己的需求來(lái)選擇對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品。從“以油驅(qū)動(dòng)”為主的HEV（混合動(dòng)力汽車），到“以電驅(qū)動(dòng)”為主的PHEV（插電式混合動(dòng)力汽車），再到多元化的雷神EM超級(jí)電混，吉利研發(fā)始終與市場(chǎng)趨勢(shì)同行。

像是雷神EM-P超級(jí)電混就主要搭載在領(lǐng)克07、領(lǐng)克08這類的高性能的產(chǎn)品上，節(jié)能更性能。而雷神EM-i超級(jí)電混帶來(lái)的是極致節(jié)能超長(zhǎng)續(xù)航體驗(yàn)，就率先搭載在吉利銀河星艦7上。

而吉利銀河星艦7EM-i這款全新A級(jí)電混SUV作為全球首款搭載雷神EM-i超級(jí)電混的車型 。實(shí)現(xiàn)了同級(jí)最低的3.75L（CLTC）虧電油耗，在專業(yè)媒體實(shí)測(cè)中更是取得了3.2L百公里平均油耗的成績(jī)，遠(yuǎn)超同級(jí)電混SUV，真正引領(lǐng)國(guó)民精品SUV進(jìn)入３L時(shí)代。

隨著新一代雷神EM-i超級(jí)電混的發(fā)布與吉利銀河星艦7 EM-i的驚艷亮相，吉利銀河不僅展現(xiàn)了強(qiáng)大的創(chuàng)新實(shí)力和技術(shù)底蘊(yùn)，更進(jìn)一步完善了吉利銀河的產(chǎn)品矩陣。在新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的環(huán)境下，吉利銀河的精品車戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)，增長(zhǎng)韌勁十足，未來(lái)可期。