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作者|林軒
原創(chuàng)首發(fā)|騎鯨出海
速賣通的轉(zhuǎn)向來(lái)得有些突然。
騎鯨出海獨(dú)家獲悉,速賣通(AliExpress)正在逐步弱化對(duì)半托管模式的強(qiáng)調(diào),轉(zhuǎn)而將其納入POP(商家自運(yùn)營(yíng))模式中。
9月以來(lái),速賣通對(duì)外統(tǒng)一了新的平臺(tái)方向,即跨境貨盤(pán)將以“POP+托管”雙軌驅(qū)動(dòng)為主,而海外本地貨盤(pán)將以“海外托管”模式運(yùn)營(yíng)。POP地位有望大幅度提升,并從售后服務(wù)升級(jí)及營(yíng)銷活動(dòng)支持兩方面利好POP商家。
這意味著,速賣通調(diào)整了此前緊跟Temu大搞半托管的打法。突如其來(lái)的掉頭背后,速賣通經(jīng)歷了什么,坐了一次過(guò)山車的商家,受到哪些影響?
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全托管商家:
訂單增加,利潤(rùn)率卻下滑
廣州的全托管商家黃濤最近非常擔(dān)憂:速賣通的考核變嚴(yán)了。他預(yù)計(jì),即將到來(lái)的11月,全托管商家將收到更多罰款訂單。
從今年十一假期開(kāi)始,速賣通跨境賣家中心發(fā)布了一系列動(dòng)態(tài)通知,包括“退款率超標(biāo)商品”處罰的商品考核新規(guī)。
黃濤做了6年速賣通店鋪,此前他是POP商家,銷售工具類目商品,客單價(jià)約為200元~300元。速賣通上線全托管業(yè)務(wù)后,他成為首批開(kāi)通全托管店鋪的商家,如今公司的全托管生意占比達(dá)八成。從月銷售額看,目前他的速賣通生意規(guī)模超過(guò)40萬(wàn)元。
“我們慢慢地減少了在POP店鋪的投入,因?yàn)槠脚_(tái)有意地將流量導(dǎo)到全托管商品鏈接里去,我們沒(méi)必要逆著平臺(tái)趨勢(shì)去做。”他告訴騎鯨出海,全托管業(yè)務(wù)上線以來(lái),POP店鋪的流量下降明顯,尤其是一些日常標(biāo)品,例如鼠標(biāo)、耳機(jī)等,訂單量直接下滑,今年下滑速度更是加快了。他認(rèn)為,一方面是速賣通主動(dòng)傾斜流量到全托管店鋪,另一方面全托管商品流量增加之后,自然而然地蠶食了POP店鋪流量。
入局全托管的商家獲得紅利,黃濤坦言,對(duì)比此前單一POP模式店鋪,現(xiàn)在全托管+POP兩類業(yè)務(wù)一起做,訂單量翻倍了。但從盈利角度看,全托管業(yè)務(wù)的利潤(rùn)空間不如POP業(yè)務(wù)。
全托管上線早期,如果新品測(cè)試表現(xiàn)好,平臺(tái)會(huì)承擔(dān)折扣率去做推廣,而今年以來(lái),這種活動(dòng)補(bǔ)貼的成本也轉(zhuǎn)移給商家了。以前商家只需要負(fù)責(zé)供貨價(jià),現(xiàn)在還需要自己去報(bào)名活動(dòng)、修改折扣率,即將到來(lái)的雙11活動(dòng)也是如此,“供貨價(jià)100元的商品,如果報(bào)名活動(dòng),折扣率是10%,相當(dāng)于供貨價(jià)調(diào)低為90元了”,就導(dǎo)致全托管商家的利潤(rùn)空間縮小了。
最重要的是,全托管業(yè)務(wù)增加了商家的各項(xiàng)成本,這直接影響了盈利水平。黃濤解釋,一方面由于速賣通全托管商家需要備貨一個(gè)月,需要投入更多資金和人力在備貨和倉(cāng)儲(chǔ)上,另一方面全托管模式下售后成本越來(lái)越高,為了降低售后率(退貨、罰款等),需要單獨(dú)安排人手對(duì)產(chǎn)品質(zhì)檢、保證發(fā)貨時(shí)效等。
目前,全托管商家需要承擔(dān)由于商品質(zhì)量原因引起的退貨罰款,罰款規(guī)則是“扣一罰二”,也即三倍供貨價(jià)的罰款。此前,黃濤店鋪的這類售后情況比例不到1%,但7月開(kāi)始,售后罰款情況發(fā)生了大幅提升,原因是7月以來(lái),“本地退”服務(wù)上線,退貨、退款情況增加了,平臺(tái)更加輕易地判定商家罰款。他透露,7月之前,全托管生意的毛利約為20%,現(xiàn)在售后成本增加的話,利潤(rùn)就必定要縮水。
黃濤感慨道,在POP模式下,商家可以發(fā)揮的空間更大,各家獲取流量的方式有長(zhǎng)有短,公平競(jìng)爭(zhēng),而現(xiàn)在全托管模式下,變成“無(wú)情的打包工”了。“全托管業(yè)務(wù)本是雙贏的,因?yàn)槲覀児?yīng)商有自己的產(chǎn)品,有成本優(yōu)勢(shì),而平臺(tái)可以給流量和價(jià)格支持,但如果罰款太重的話,就不如做POP了,POP商家更自由,想象空間也更大。”
他認(rèn)為,雖然全托管盤(pán)子更大,但平臺(tái)規(guī)則朝令夕改,商家隨時(shí)都可能因?yàn)槠脚_(tái)規(guī)則變動(dòng)而生意崩盤(pán)。數(shù)十萬(wàn)貨物還壓在速賣通全托管的倉(cāng)庫(kù)里,他憂心忡忡。
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半托管:美好的背后
青島假睫毛廠家劉毅從2017年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)速賣通店鋪,一直都是POP商家。近兩年速賣通強(qiáng)推全托管、半托管之時(shí),他也曾試水,最后都選擇退出。
他告訴騎鯨出海,10月以來(lái),店鋪流量情況有好轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)化率正常。但就在年初三四月,速賣通推半托管業(yè)務(wù)的時(shí)候,POP店鋪的流量確實(shí)下降了一些,轉(zhuǎn)化率也往下掉。
速賣通上線全托管,他也嘗試開(kāi)通了,銷售表現(xiàn)并不好,就退出了。“全托管店鋪定價(jià)高,流量也不好,沒(méi)有人買,實(shí)際上我們供貨價(jià)是正常的。客戶大多很清楚市場(chǎng)價(jià)格,他們不會(huì)買貴的。”在全托管店鋪里,平臺(tái)定的客單價(jià)比他POP店鋪的價(jià)格還高,導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率不高。
劉毅銷售客單價(jià)20~40美元的假睫毛類目產(chǎn)品,月銷售額超過(guò)5萬(wàn)元,主要市場(chǎng)是巴西。由于類目的特殊性,在POP店鋪里,他有很多批發(fā)的客戶,他會(huì)給這些批發(fā)商更低的價(jià)格,而他們通常會(huì)下一筆采購(gòu)大單。在跨境電商里,每筆訂單的發(fā)貨件數(shù)越多,物流成本越低,相應(yīng)的利潤(rùn)就會(huì)越高。
今年速賣通以雷霆之勢(shì)推半托管,很多POP商家反映,“一覺(jué)醒來(lái)就加入了半托管”。劉毅發(fā)現(xiàn),突然有一天,店鋪里所有產(chǎn)品都自動(dòng)加入了半托管。
“那段時(shí)間后臺(tái)經(jīng)常彈通告,商家有時(shí)候不看,等待十幾秒就關(guān)閉,可能很多人就不小心點(diǎn)到‘同意’,產(chǎn)品就被上架到半托管里面了。可以說(shuō),就是強(qiáng)制商家加半托管。”他說(shuō)道,后來(lái)了解了一下售價(jià)和利潤(rùn)空間,就跟小二商量了一下后退出了,沒(méi)有實(shí)際入場(chǎng)運(yùn)營(yíng)過(guò)半托管業(yè)務(wù)。
年初,速賣通力推半托管業(yè)務(wù),指出大批POP商家升級(jí)為POP半托管模式之后,不用為后端履約擔(dān)憂,平臺(tái)負(fù)責(zé)物流和售后,提升了物流時(shí)效,進(jìn)而促進(jìn)了商家的訂單增長(zhǎng)。
但劉毅認(rèn)為,事實(shí)并非如此,半托管模式?jīng)]有宣傳的那么美好。一來(lái)半托管模式下,商家有定價(jià)權(quán),但仍有價(jià)格限制,價(jià)格提交給平臺(tái)后往往會(huì)被壓價(jià),而前臺(tái)售價(jià)沒(méi)有降低,甚至比POP的更高;二來(lái)托管模式都是單件零售,利潤(rùn)空間低了很多,POP模式下利潤(rùn)可以高到40%,但半托管總是低于10%。
最大的問(wèn)題還在于,半托管業(yè)務(wù)并沒(méi)有提高物流時(shí)效,反而給商家?guī)チ死_。劉毅指出,“POP模式在全國(guó)攬收點(diǎn)特別多,基本上稍微大點(diǎn)的城市都會(huì)有攬收點(diǎn),像我在青島當(dāng)?shù)厥怯袛埵拯c(diǎn)的,當(dāng)天就能收到包裹,立馬就入庫(kù),能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)入庫(kù)。而半托管沒(méi)有,我們要發(fā)貨到杭州倉(cāng)庫(kù),這就有兩三天的時(shí)間差了,入倉(cāng)還要去預(yù)約,變得更復(fù)雜了。”可能是半托管業(yè)務(wù)推進(jìn)得太急,劉毅發(fā)現(xiàn)身邊半托管商家遇到很多問(wèn)題,例如包裹丟失、發(fā)錯(cuò)包裹等。
半托管業(yè)務(wù)不需要商家做售后服務(wù),例如對(duì)接客戶。但這同樣產(chǎn)生了問(wèn)題,客戶更容易出現(xiàn)退款操作,而平臺(tái)為了簡(jiǎn)化流程,大多數(shù)退款理由都會(huì)同意。除非是物流過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,其他理由導(dǎo)致的退貨退款,一概由商家承擔(dān)。
“最后發(fā)現(xiàn),半托管實(shí)在是沒(méi)有任何的優(yōu)勢(shì)。”最近,他看到很多商家都在退掉半托管了,速賣通也不再?gòu)?qiáng)調(diào)半托管了。
簡(jiǎn)而言之,商家看來(lái),半托管業(yè)務(wù)很“雞肋”,既無(wú)法從物流履約上POP商家的效率,也不能從銷售模式上提高店鋪流量與銷售規(guī)模。POP商家感受不到“升級(jí)”,也就對(duì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)失去興趣,更希望專注于原來(lái)熟悉的模式中。
值得一提的是,目前速賣通的罰款政策也包括了POP店鋪。例如,發(fā)貨時(shí)效超過(guò)48小時(shí),10美元以下訂單罰款1美元,10美元以上訂單罰款10%。“好在如果上一個(gè)月發(fā)貨及時(shí)率到95%以上,罰款就會(huì)在下一個(gè)月返還。”
不過(guò),在POP模式下,平臺(tái)罰款政策更靈活。例如對(duì)于“僅退款”,商家有操作空間,可以設(shè)置10美元以下允許僅退款;部分無(wú)理由退款情況,商家也可以主動(dòng)跟客戶溝通,化解糾紛。
9月,速賣通還全面升級(jí)了POP商家分層體系,分為SABC級(jí),將會(huì)為S/A商家提供新品孵化/重點(diǎn)國(guó)家流量/免罰額度/供應(yīng)鏈優(yōu)惠/發(fā)品額度/結(jié)算周期等全方位的權(quán)益支持。劉毅看好這個(gè)新的分層體系,因?yàn)樵瓉?lái)店鋪很難達(dá)到Plus級(jí)別,但現(xiàn)在有機(jī)會(huì)達(dá)到S級(jí)或A級(jí)。
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速賣通突然想明白了
黃濤認(rèn)為,速賣通之所以重新強(qiáng)調(diào)POP模式,是因?yàn)槿绻鶷emu等新勢(shì)力拼托管,等于放棄了原有優(yōu)勢(shì)。
“速賣通這么多年下來(lái),其品類的豐富度,是其他平臺(tái)比不了的。但做了全托管之后,很多POP商家放棄了上新。他們意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題,希望驅(qū)動(dòng)POP商家繼續(xù)上新。”他分析道,全托管模式適合標(biāo)品類目,但要跟Temu等平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng),速賣通不能放棄非標(biāo)品如服裝,以及家居等輕小件類目。
但他表示,速賣通如果學(xué)Temu的僅退款、罰款等規(guī)則,他就會(huì)減少在全托管上的投入。“Temu有很多商家做,是因?yàn)槟鼙瑔危退愣际寝堆蛎模隽吭谀菙[著。速賣通沒(méi)辦法帶來(lái)這種單量,卻要商家來(lái)承擔(dān)損失,我不是做慈善的,為什么要繼續(xù)耗下去?”
速賣通與Temu,如同淘寶與拼多多,平臺(tái)基因的不同,發(fā)展方式的不同,導(dǎo)致了截然不同的結(jié)果。
2022年之前,成立近20年的速賣通始終表現(xiàn)平平,2022年開(kāi)始,蔣凡接管AIDC后,速賣通才開(kāi)始被重視,可謂按下了加速鍵。與此同時(shí),Temu從2022年開(kāi)始,短短兩年間強(qiáng)勢(shì)進(jìn)攻70個(gè)國(guó)家市場(chǎng),后起之秀一舉獲得全球矚目,阿里海外業(yè)務(wù)面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力難以言喻。
速賣通從多方面“效仿”Temu,如今年雙11又推出“百億補(bǔ)貼”政策。此外,速賣通也跟Temu一樣,在海外加大了廣告投入,意圖打開(kāi)更多市場(chǎng)。繼3月正式成為了2024歐洲杯官方合作伙伴之后,5月速賣通宣布簽約足球巨星大衛(wèi)·貝克漢姆為全球代言人。
2023年,速賣通在韓國(guó)、西班牙兩大市場(chǎng)大力投入,也獲得顯著成效。
2023年3月,速賣通簽下韓國(guó)知名影星馬東錫作為首個(gè)代言人,并通過(guò)一系列優(yōu)惠政策占領(lǐng)韓國(guó)電商市場(chǎng)份額。2023年12月,速賣通用戶數(shù)規(guī)模一舉成為韓國(guó)第二大電商平臺(tái),并成為了2023年韓國(guó)市場(chǎng)新增用戶最多的手機(jī)App。
2023年3月,速賣通利用本地生態(tài)資源與廣告位引流,在巴塞羅那等城市的地表廣告位展開(kāi)宣傳。西班牙電商服務(wù)機(jī)構(gòu)Club Ecommerce相關(guān)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,2023年12月,速賣通AliExpress成為西班牙訪問(wèn)量第二大的電商平臺(tái),僅居亞馬遜之后。
速賣通發(fā)力提高物流履約能力。2023年9月,速賣通聯(lián)合菜鳥(niǎo)正式宣布上線“全球5日達(dá)”國(guó)際快遞快線產(chǎn)品,首批落地英國(guó)、西班牙、荷蘭、比利時(shí)和韓國(guó)5國(guó)。2024年3月,菜鳥(niǎo)與速賣通再次宣布升級(jí)跨境物流服務(wù),“全球5日達(dá)”服務(wù)增開(kāi)德國(guó)、法國(guó)、葡萄牙、沙特、美國(guó)和墨西哥等核心市場(chǎng)。
8月,蘋(píng)果應(yīng)用商店App store數(shù)據(jù)顯示,AliExpress沖上英國(guó)iOS免費(fèi)下載榜第一名。
速賣通的努力求變,讓AIDC近四個(gè)季度的數(shù)據(jù)都實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。阿里最新財(cái)報(bào)顯示,截至2024年6月30日止季度,AIDC收入同比增長(zhǎng)32%至292.93億元(40.31億美元)。“強(qiáng)勁表現(xiàn)是由跨境業(yè)務(wù)增長(zhǎng)所帶動(dòng),尤其是速賣通Choice業(yè)務(wù)。”
但對(duì)比Temu在海外的狂飆,速賣通的數(shù)據(jù)可能不太夠看。市場(chǎng)消息顯示,2024年上半年,Temu銷售額激增至200億美元,已趕超去年全年180億美元的業(yè)績(jī)。
“以前的速賣通太佛系了。每年年會(huì)展望下一年的時(shí)候,例如說(shuō)美國(guó)市場(chǎng)、巴西市場(chǎng)要怎么樣,但是下一年都會(huì)發(fā)現(xiàn),美國(guó)和巴西都沒(méi)有很大增長(zhǎng)。以前大家以為是亞馬遜在美國(guó)太強(qiáng)勢(shì),巴西市場(chǎng)太封閉,沒(méi)想到Temu一進(jìn)去,就把市場(chǎng)給侵占了。”劉毅說(shuō)道,速賣通如今在主要的俄羅斯市場(chǎng)失勢(shì),需要發(fā)揮優(yōu)勢(shì)去打開(kāi)更多市場(chǎng),否則聲音看上去很響,盤(pán)子仍然沒(méi)有擴(kuò)大。
(文中黃濤、劉毅為化名)
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