國內國外兩開花！仰望U8面市這一年有多忙？

在一年前的9月20日，備受矚目的比亞迪仰望U8上市了，首發的豪華版定價109.8萬元。這個國產車中的頂級價格，一度被很多人嗤之以鼻，認為這部比亞迪的豪車根本賣不出去！

先說110萬元人民幣你能買到什么車，你能買到奔馳S400L、寶馬740Li，以及奧迪A8L的quattro旗艦型等這些享譽全球的高端豪車，甚至保時捷卡宴的3.0T版本也能輕松入手，而奧迪Q8和寶馬X7更是買了還剩錢！所以從這個價值觀看，來自比亞迪的仰望U8似乎有些“膨脹”了？

但上面都是純燃油車，而現在時代變了，在新能源車來勢洶洶的環境下，全世界迫切需要誕生一個“新王”來告訴大家，頂級的新能源越野車有多大的影響力！

一、仰望U8的國際爭光

首先，身為中國新能源汽車界“名片級”車型，仰望U8倍受各國政要首腦的關注。加州現任州長-紐森在去年前往深圳比亞迪總部談合作時，就現場試駕了比亞迪仰望U8，尤其體驗了仰望U8“原地掉頭”的黑科技。

當中國記者詢問紐森對于這項技術的看法，他豎起大拇指夸：這是跨越性技術，太不可思議了，我要想法把這款車引進美國！隨后他摸著仰望U8，笑著說：“You touch it, you buy it! （既然摸了它，那就把它買走吧！）”

不僅如此，在今年烏茲別克斯坦共和國總統-沙夫卡特·米爾濟約耶夫訪華期間，也專程到訪比亞迪總部，比亞迪董事長兼總裁王傳福為總統先生交付了比亞迪在烏茲別克斯坦的第10000臺新能源汽車—仰望U8。

并且值得一提的是，這臺仰望U8不僅是烏茲別克斯坦總統的座駕，還將通過西安口岸，利用中歐班列陸路運輸至烏茲別克斯坦首都塔什干，直達總統府。除了作為家用車外，它還可以作為禮賓車使用，可謂相當尊貴了！

而在南非總統拉-拉馬福薩訪問比亞迪期間，一看到仰望U8就贊不絕口，在試坐體驗后，他感嘆“太舒服了”，還詢問該車型什么時候可以在南非上市，并表示“這是我見過最好的車之一，希望它來到南非！”

有趣的是，雖然仰望并未開啟海外業務，但不少仰望U8通過其他渠道出現在全球各地，包括中東、俄羅斯、中亞、美國等等。這些海外車主自從有了仰望U8后，并通過各種方式展示了這部中國的百萬級座駕，對它的豪華座艙配置、強大越野能力以及智能車身控制技術等等給予了極高口碑評價。

比如眾多國外博主拍攝的仰望U8內容就很火爆，收獲眾多好評。甚至仰望U8因其有罕見的“原地掉頭、應急浮水”等等能力而讓人紛紛點贊，包括在迪拜遭遇罕見的暴雨洪水時，仰望U8那應急浮水能力讓人紛紛稱贊。

二、仰望U8的國內圈粉

那有人要問了，仰望U8這么貴，那在國內有人買嗎？事實上在一年內，仰望U8已賣出了八千多輛，要知道一部售價百萬級的國產新能源SUV，有此成績已算國產車的新紀錄了。

而且值得一提的是，仰望U8近55%的車主來自一線城市和新一線城市，超過80%的車主是企業主、合伙人或公司高層；90%的車主擁有超過2輛車，近20%的車主擁有5輛及以上的車輛，70%的車主擁有百萬級豪車。這些車主不僅熱愛汽車，而且對仰望品牌的內涵和產品質量有著特殊的信任和認可！

而且有趣的是，眾多車主將仰望U8與自己的其它百萬級車型的體驗進行對比，并給出仰望U8好評。此外也網傳仰望U8已成為婚車新寵，想想用仰望U8車陣打頭，那氣勢感沒得說！

關于仰望U8的技術和豪華性大家都早已了解，那肯定有人要問：它可靠耐用嗎？答案是比亞迪已將仰望U8的設計壽命已提升到了100萬公里，也就是說在此期間整車核心零部件依然穩定能用，即便我們開仰望U8三十年且每年行駛3萬公里，也沒達到其設計壽命。

所以若比亞迪所講的一切屬實的話，那仰望U8將是當今耐久性最強的新能源SUV！

三、仰望U8的旺盛生命力

仰望U8在上市的這一年內，不僅為此前已交付的仰望U8車主免費升級為電容方向盤，優化了智能化用車體驗；而且仰望U8還全量推送7次OTA，發布全新黑色內飾等等服務，展現了比亞迪用產品說話、用技術爭先的優勢。

另外對一個年輕的高端品牌來說，投入和考驗最大的環節，因為高端客戶更關注服務和體驗。所以仰望堅持自建直營體系，并發布了“仰望企業家圈子”計劃，組織多場“仰望朋友圈”企業家車主活動。仰望通過用戶共創共建，以產品品質與用戶口碑，展現了屬于新能源時代的高端與豪華。

比如在上半年，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福先后到泉州、溫州、杭州、上海、南京、西安多城為企業家車主交車，并與企業家車主們進行了面對面的交流。8月底，仰望邀請百名全國車主代表來到深圳比亞迪總部，開展仰望朋友圈活動，王傳福董事長與參會車主進行交流、分享。

3月底，仰望汽車擔任2024博鰲新浪財經之夜活動總冠名，國際、國內企業領袖、領導及知名專家學者齊聚一堂，部分仰望U8車主也受邀參會。此外，仰望聯合各地商會舉辦企業家社交沙龍，以及高爾夫體驗、馬術私享等企業家圈層活動，以及非遺文化向自駕活動。歐洲杯期間，仰望組織超百位車主參加仰望歐洲杯觀賽嘉年華，共同觀看賽事。

6月30日，大灣區超級工程深中通道正式通車。仰望U8百位車主集結組織百臺車隊穿越深中通道，以極致技術致敬超級工程，一起見證大國制造奇跡。

此外，仰望還發起了“越野課堂”系列活動，邀請車主參加野外危險水域、川西拆車場格聶環線重裝穿越、河北越野勝地天地梁綜合越野不同主題的越野活動，由越野老炮實地教授車主越野知識，幫助車主掌握更多越野技巧，提升車主越野安全意識。此外，今年以來仰望還組織車主在深圳、西安比亞迪工廠浮水池，體驗并科普仰望U8應急浮水功能的正確使用。

此外，仰望組織了川西、新疆昭蘇越野等活動，北京越野小鎮、蘇州越野基地用戶體驗，以及深圳海岸線巡游、南岳衡山自駕等活動，城市近郊自駕露營系列活動。

講真，以上操作雖然非常砸錢，但比亞迪砸得起。因為數據顯示，比亞迪在今年上半年的營收約3011.27億元，總營收已超越航母級的上汽集團。而在最關鍵的凈利潤上，比亞迪僅在今年上半年就狂賺136.31億元，同比增長24.44%，妥妥成為中國汽車市場凈利潤最高的整車公司！

所以家中有糧、心里不慌，仰望品牌要做到全方位的豪華，這不僅是要給中國車企們開創一條國車高端化營銷的先河，更是能樹立人們對豪華國車的全新認知！

寫到最后：

如今的比亞迪，產品系已十分全面，憑借插混和純電領域的技術積累，讓低到售價幾萬元的海鷗、上到售價幾十萬甚至上百萬的方程豹、騰勢和仰望；中間還有持續熱銷的秦、漢、元、宋、唐和海洋網系列產品等，在中國大街小巷的能見度都非常高，根本不愁賣！

再換句話說，比亞迪就是強大又低調的一家中國車企，它在新能源領域的實力遠超你我的認知，它不僅是中國的榮幸，也是世界工業的一顆獨特明珠！