揭秘：震撼戰場的180噸巨獸！

他是一款超重型坦克，他的戰斗全重達到了驚人的一百八十八噸，所以他是至今制造過的最重坦克。他主要部位的裝甲厚度，都在兩百毫米以上，他有一門一百二十八毫米加農炮，在主炮右側還有一門75毫米副炮。他可以擊毀所有盟軍坦克，而盟軍的坦克只能對他撓癢癢。只可惜他的研究過晚，沒能參加實戰。只生產了兩臺樣車。他出生在1944年卒于1945年。剩余部分都被拉回了蘇聯。那么下面我們來了解一下這臺鋼鐵巨獸。

1942年三月保時捷公司收到德國陸軍武器局的任務，要求制作一款重一百噸的205型坦克，才過一個月德國陸軍武器局又提出要求，該型號坦克載彈量需要一百發。但是小胡子哪里又出了幺蛾子，小胡子在同年五月的時候，親自要請費迪南德·保時捷教授與克虜伯公司的穆勒博士合作進行研發，這次小胡子要求他們研發一輛重一百八十噸的坦克，他具有高防護性，還要要搭配五十五或七十一倍徑的一百二十八毫米加農炮，或者是一門一百五十毫米火炮。于是這輛猛犸坦克正式定型。

1943年十二月這臺無武器的猛犸坦克進行了測試，（最開始該車叫猛犸為了忽悠敵人改名叫鼠式）當時炮塔還沒有澆筑，所以用了55噸重的混凝土炮臺作為替代品。他在測試場上測試的結果不錯，獲得了成功。

1944年一月為了躲避盟軍空襲，樣車又被送到波普林根的測試。隨后樣車跑進一片泥濘區域，該車陷進一點五米高的泥漿里，但是這輛樣車居然靠著自身動力還能成功脫困。同年五月第二輛樣車也被送到該測試場，這次他終于有了正兒八經的炮塔和火炮了。而此時由于德國被轟炸，物資短缺，工廠停擺。所以就有人給小胡子提議，這車就是油老虎，每十公里就需要三百五十升的汽油。于是本著節約資源的操作下。該項目于同年七月暫時停止，一直到德軍投降。

1945年4月蘇軍抵達了措森地區，德軍本想試圖駕駛鼠式樣車撤離，但由于發動機故障無法修復，直接趴窩了，德軍只得忍痛割愛，放入炸彈把樣車炸毀。蘇軍隨后發現了被炸毀的猛獸。蘇軍看著損毀的極品裝備，失之交臂的機遇啊就那么沒了。但有一個蘇軍腦子靈光，弄出了一個點子，把二號車的炮塔，裝到一號車上。直接拼成了一臺完整的鼠式運回蘇聯，這立功的機會不就回來了嗎？

于是1946年五月這輛被縫補過的樣車，就被送到卡賓坦克試驗場，在這里蘇軍對鼠式進行了一些研究，并對鼠式的車體首上裝甲板進行了測試。測試結果令蘇軍驚訝，面對二戰中服役的絕大多數坦克炮，和反坦克炮發射的炮彈，其車體被打中了不少炮彈，但留下的只是，一個個小小的彈痕，相當于只蹭傷了一層頭皮，其堅強的防護性可見一斑。

蘇軍最后將其像廢鐵一樣，丟進了莫斯科庫賓卡坦克博物館中。可憐蘇軍沒有想過，在未來的今天，保養很好的稀有坦克出場費高得驚人。如狂怒中的虎式一號坦克被劇組損壞，就賠了兩百萬美刀。當然小胡子的這款巨型猛犸，現在也只能警醒后人，戰爭是很殘酷地，請諸位堅定的遠離戰爭，時刻擁有一顆熱愛和平的心。