成功汽車：不一樣的“用戶企業(yè)”

成功汽車在當(dāng)今競爭激烈的汽車市場中有些默默無名，但他卻獨特發(fā)展模式和企業(yè)使命生存下來，并且做到脫穎而出，成為用戶心中可靠且暖心的品牌。

7月31日，成功汽車在大本營山西長治舉辦的“成功造車共創(chuàng)會”，全面展示成功汽車的產(chǎn)業(yè)布局和造車實力，更是宣布通過“超級創(chuàng)富計劃”（一周送7輛車）活動，詮釋成功汽車“國民創(chuàng)富車”的品牌定位和“助力國民創(chuàng)業(yè)致富，與用戶共赴成功”使命愿景，從一定程度上說，成功汽車絕對是一家“用戶企業(yè)”。

在汽車電氣化浪潮中，成功汽車也積極布局新能源研發(fā)，擁抱全球電氣化革命浪潮，在尋求新布局新突破。

要你富：不一樣的“用戶企業(yè)”

成功汽車的“超級創(chuàng)富計劃”一周送7輛車，用實際行動助力國民創(chuàng)業(yè)致富，體現(xiàn)了對用戶的深切關(guān)懷。這一營銷策略不僅吸引了大量潛在客戶的關(guān)注，更重要的是，它傳遞了一個強烈的信息：成功汽車不僅僅是賣車，而是與用戶共同成長，幫助他們實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢想。

如果看主流汽車宣傳口號叫共贏，“用戶企業(yè)”成功汽車的口號是直接幫你創(chuàng)富，在北方有這么一批人，當(dāng)他決定為你好的時候，想盡一切辦法讓你好，更是南方人覺得有點“直與憨”。

成功汽車一直走過來并不容易，好在背景深厚，現(xiàn)在的投資人強大。成功汽車的全稱山西成功汽車制造有限公司，前身為八路軍太行山區(qū)黃崖洞兵工廠，隸屬山西成功投資集團有限公司。這家成立于1998年的集團，從單一的煤炭貿(mào)易起步，逐漸成長為一家跨行業(yè)多元化的綜合性民營企業(yè)。

隨著集團構(gòu)建了“一體兩翼”的戰(zhàn)略格局，其中汽車板塊作為重要的一翼，不斷加大研發(fā)投入，引進先進的生產(chǎn)制造工藝和生產(chǎn)線，提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，這使成功汽車獲得長遠的發(fā)展動力。

成功汽車將誠實守信、勤勞勇敢的精神融入到企業(yè)的經(jīng)營管理之中。伴隨汽車行業(yè)的快速發(fā)展，成功汽車敏銳地把握住了市場需求的變化，積極調(diào)整發(fā)展模式。

成功汽車的品牌定位為“國民創(chuàng)富車”，這一定位準(zhǔn)確地抓住了市場需求和用戶心理。在當(dāng)前經(jīng)濟形勢下，創(chuàng)業(yè)致富成為了許多人的追求，而成功汽車正是看到了這一點，致力于為用戶提供可靠的創(chuàng)富工具。

目前，成功汽車已推出多達33款車型，能夠滿足不同客戶的需求。其中，22款車型主要供給國內(nèi)市場，結(jié)合本土特色與實際使用環(huán)境進行優(yōu)化設(shè)計，確保產(chǎn)品性能與市場需求的高度契合。

比如成功斑馬集強勁動力、高效承載、安全可靠等多種優(yōu)勢于一身，適用于物流運輸、日常通勤等多種場景；成功角馬創(chuàng)新應(yīng)用最新科技成果，整車外部造型年輕化、乘用化，擁有越級的乘坐和載物空間。成功駱駝：新一代純電動新能源城市物流車，具有“長續(xù)航、空間大、電耗低”的產(chǎn)品特性。

成功汽車其核心產(chǎn)品以商用車為主，深耕傳統(tǒng)燃油車市場的同時，積極布局新能源汽車的研發(fā)，實現(xiàn)了新能源汽車與燃油車的雙驅(qū)發(fā)展。

要自強：全產(chǎn)業(yè)鏈、全球化視野

自2009年成立以來，經(jīng)過15年一直在商用車市場的深耕，成功汽車擁有集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品包括傳統(tǒng)燃油車、甲醇車、CNG車、純電動物流車等微面微卡系列，主要應(yīng)用于城市物流、城鄉(xiāng)物流、客運。

目前，成功汽車國內(nèi)擁有山西長治和貴州遵義兩大生產(chǎn)基地，長治汽車制造廠是完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的整車生產(chǎn)企業(yè)，擁有設(shè)計年產(chǎn)30萬輛、一期投產(chǎn)12萬輛的汽車生產(chǎn)能力；貴州汽車制造廠擁有獨立的整車生產(chǎn)資質(zhì)，擁有20萬輛的汽車生產(chǎn)能力。

在整車制造工藝上，成功汽車先后從德國、日本、意大利等國引進了先進的生產(chǎn)制造工藝和生產(chǎn)線，沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大完整工藝，憑借國內(nèi)先進的自動化智能沖壓線、機器人焊接生產(chǎn)線、德國DURR全自動涂裝生產(chǎn)線以及現(xiàn)代化總裝生產(chǎn)線，成功汽車的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率都處于行業(yè)上游水平。

海外市場方面，成功汽車產(chǎn)品暢銷全球46個國家和地區(qū)，成功汽車已在巴西和緬甸建設(shè)了海外工廠，并取得全球23個國家和地區(qū)的資質(zhì)認證，形成了輻射亞洲、中東、北非、南美四大市場的出海格局。成功汽車2023年出口整車及KD散件4000臺套，獲得了中東GCC認證，并成為全球微車品牌準(zhǔn)入證書的企業(yè)，還具備尼日利亞政府頒發(fā)的年產(chǎn)1萬臺的生產(chǎn)資質(zhì)。

展望未來，成功汽車將繼續(xù)致力于能源和交通工具領(lǐng)域的發(fā)展。在能源方面，成功汽車將加大對新能源汽車的研發(fā)投入，不斷提升新能源汽車的技術(shù)水平和性能，為用戶提供更加環(huán)保、高效的出行解決方案。同時，積極探索氫燃料電池等新型能源技術(shù)，推動汽車能源的多元化發(fā)展。

在交通工具領(lǐng)域，成功汽車將繼續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品布局，推出更多滿足市場需求的車型，加強智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的應(yīng)用，提升車輛的智能化水平和用戶體驗。此外，成功汽車還將進一步拓展市場渠道，加強品牌建設(shè)，提升品牌影響力，努力成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名的汽車品牌。

要技術(shù)：廣合作迎接時代變革

為了迎接汽車電氣化全球浪潮，成功汽車不遺余力在“三電”核心開發(fā)技術(shù)進行研發(fā)，并掌握了相關(guān)技術(shù)，同時與多家國內(nèi)知名院校建立合作關(guān)系，不斷提升自身的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力。

此前，成功汽車在商用車領(lǐng)域的其技術(shù)經(jīng)過市場驗證，涵蓋動力，傳動系統(tǒng)設(shè)計、仿真、試驗、標(biāo)定控制開發(fā)等多個領(lǐng)域，受到市場廣泛認可。

目前，成功汽車已掌握“三電”核心開發(fā)技術(shù)，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的整車控制器、電機控制器、電池集成開發(fā)技術(shù)，擁有各類授權(quán)專利130項和著作權(quán)6項。此外，成功汽車還在積極探索新技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)，包括VCU整車控制系統(tǒng)、氫燃料電池平臺，以及BMS動力電池管理系統(tǒng)等多個研究項目。

據(jù)頭號君了解，氫燃料平臺是成功汽車自主開發(fā)的第二代氫燃料產(chǎn)品，基于集成化、平臺化、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計理念，全新定義整車電子架構(gòu)，采用CAN通訊，從而提升整車響應(yīng)效率。在控制系統(tǒng)方面采用先進控制策略，合理平衡、高效管理，提升了各系統(tǒng)之間運行的可靠性。值得一提的是，在鋰電-氫電混合動力控制策略、整車能源管理、整車控制系統(tǒng)方面，成功汽車已申請6個發(fā)明專利。

作為目標(biāo)車輛系統(tǒng)架構(gòu)中的核心部件，成功汽車自主研發(fā)的VCU具有駕駛員意圖識別、動力控制、電池管理控制、電機控制、增程器控制等主要功能，還能準(zhǔn)確判斷并識別駕駛員的駕駛意圖，實現(xiàn)驅(qū)動和能量回收工況下的扭矩請求和限制保護，識別電機、電池、發(fā)動機、燃料電池等部件的故障并采取相應(yīng)的控制策略，其還支持增程器系統(tǒng)軟硬件控制、兩/四驅(qū)驅(qū)動系統(tǒng)軟硬件控制，以及 L2+智能駕駛系統(tǒng)軟硬件控制和OBD與國六B排放等軟件安全法規(guī)。

成功汽車自主開發(fā)的BMS動力電池管理系統(tǒng)，目前完成20度、32度兩種電量的技術(shù)方案。該系統(tǒng)采用的是輕量化封裝方案，能夠有效減少電池及車輛整備質(zhì)量。其箱體結(jié)構(gòu)采用了加強防護方案，并優(yōu)化軟件的控制策略，最大限度提升電池的安全等級。

成功汽車與太原理工大學(xué)、北京理工大學(xué)、天津理工大學(xué)、天津大學(xué)等多家國內(nèi)知名院校建立了合作關(guān)系。成功汽車還與中南大學(xué)合作，共建成功汽車博士工作站，已建成山西省博士后創(chuàng)新實踐基地。科研經(jīng)費逐年提升，2023年研發(fā)投入7000余萬元。

汽車電氣化的浪潮在推動全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，這也推動全球汽車格局和中國汽車格局發(fā)生重大變化。成功汽車積極全球布局，進行新能源汽車的研發(fā)，實現(xiàn)了新能源汽車與燃油車的雙驅(qū)發(fā)展，這也符合成功汽車的務(wù)實策略，也符合進取精神，我們也希望未來在中國和全球汽車版圖上看到成功汽車閃耀的身影。