江西
很多司機都聽過輪胎的胎壓要根據氣溫的不同適時的調整，但是對于夏天或者冬天輪胎的氣壓應該怎么調很多人是不清楚的，只知道輪胎的氣壓最好在是2.3或者2.5。而且現在溫度已經降下來了，在冬季有的人就會說要把輪胎的氣壓調低點，這樣可以增加接觸面積，增大輪胎的抓地力。但是天冷的時候調低胎壓是安全的嗎？實際上，如果不掌握調胎壓的正確方法，就不要亂調。
首先天冷的時候調低胎壓是不對的，之所以有這個說法，是在雪地越野和沙漠越野的時候采用。因為降低輪胎的胎壓，輪胎與地面接觸面積就多，可以更好的在雪地和沙漠脫困和行駛。但是對于正常行駛的時候，天冷的時候是不能調低胎壓，反而應該調高。因為物理上有個熱脹冷縮的原理，冬季氣溫降低，輪胎內的氣體相比夏天的時候，雖然量是一樣的，但是輪胎氣壓更低，所以應該要調高氣壓。
因為天冷了胎壓本來就比夏天低，還調低胎壓，輪胎就會過癟。雖然抓地力好了，但是也增加了油耗。更嚴重的是，因為長時間的低壓行駛，輪胎的負荷增加，胎壁就容易老化，增加爆胎的風險。所以冬天應該把胎壓升高，一般是按照說明書上的標準胎壓，升高0.1~0.2Bar。
另外每款車的胎壓是不一樣的，不是大家通常說的2.5bar，也不是什么區間，在說明書上有嚴格的標注。說明書那么厚很少有人看，其實每輛車的車門側都會有一個標簽，有的是在油箱蓋上，自己可以找找。上邊標注的都是正常溫度時候的胎壓，所以夏天調低0.1~0.2bar，冬季調高就行。
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