一汽-大眾邁騰B9上市，售價為17.99萬~24.69萬元

7月9日，全新一代邁騰（參數(shù)丨圖片）（B9）正式上市。新車搭載1.5T EVO2及2.0T高功率發(fā)動機，并推出300TSI尊享版、380TSI尊貴版、380TSI至尊版三款車型，官方指導價分別為17.99萬、20.99萬和24.69萬元。

同時，全新一代邁騰還為首批車主準備了購車四重好禮，包括：

● 超級裝備禮：購買300TSI尊享版可享10000元購價值19000元的“顯眼包”，購買380TSI尊貴版可享16000元購價值25000元的“大邁包”，前1000名購“大邁包”的用戶加享價值6500元上市特別版裝備包；

● 保險無憂禮：購車即享商業(yè)險免單至高5000元；

● 用車無憂禮：購車即送價值3699元雙保Plus；

● 流量無憂禮：首任車主車聯(lián)網(wǎng)終身無限流量權(quán)益，前3000名激活車聯(lián)網(wǎng)車主再享數(shù)字禮包。

除四重好禮外，更可以享受金融貼息、置換補貼、老客戶增換購等支持。

此外，一汽-大眾中高級燃油轎車的“眾享款”也同時上市，其中邁騰200萬輛眾享款官方指導價17.49萬元起，CC眾享款官方指導價22.49萬元起，CC獵裝眾享款官方指導價23.19萬元起。

全新一代邁騰以傳承和超越為進化準則，專為追求“理性進取”的杰出人群定制。他們的底色是理性，有追求但是不盲目，熱愛生活律己上進，他們都在追求人生目標和成功的道路上，把優(yōu)秀作為一種習慣。而這種不斷進取的精神也讓邁騰持續(xù)進化至今。

Timeless設(shè)計理念：經(jīng)典與時尚前沿的結(jié)合

Timeless設(shè)計理念是一種超越今天、邁向明天的美學追求理念，不僅是對德系經(jīng)典設(shè)計風格的傳承，更是對未來汽車設(shè)計趨勢的深刻洞察，用簡潔而有力的線條，營造出獨特的大氣美感。

前后貫穿式LED燈帶，標志均可點亮，在視覺上增加了車輛的寬闊感，同時帶來強烈的科技感，尤其是采用了大眾獨有的平面光導技術(shù)的尾燈，可實現(xiàn)三種彗星效果動畫，大大提升了辨識度。智能矩陣大燈，不僅可以實現(xiàn)彎道隨動轉(zhuǎn)向，還可以實現(xiàn)遠光燈自動調(diào)節(jié)，實用且安全。

舒適豪華的二排：尊享體驗

基于MQB-B平臺打造的全新一代邁騰不僅沿襲了德系操控與舒適的平衡，還進行了專屬中國用戶的調(diào)校，全系搭載前麥弗遜和后多連桿的四輪獨立懸架，通過對減振阻尼的持續(xù)優(yōu)化，使得在減速帶等特定工況下振動減少25%。在聲學打造方面，新車通過69個聲包，30個空腔隔音塊濾噪優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，顯著降低了外界噪音的侵入。音響系統(tǒng)采用了14個揚聲器的哈曼卡頓音響，提供了清晰豐富的層次感。

同時，全新一代邁騰重新審視了用戶對第二排座椅多樣化的使用需求，洞察到現(xiàn)代家庭和商務(wù)場景比重的提升，通過設(shè)計巧思來強化第二排座椅的乘坐體驗。

空間方面，全新一代邁騰的長度和寬度分別達到了4990mm和1854mm，軸距更是達到了2871mm，無論是橫向還是縱向，都讓第二排乘客獲得了更加寬裕的乘坐空間。細節(jié)方面，后排中央通道高度降低了47%，大大提升了中間座位乘客的舒適度。

座椅方面，依照中國人的身材比例和乘坐習慣和立體感包裹化改良，全新一代邁騰的座椅更符合人體工程學，再加上電動調(diào)節(jié)、內(nèi)吸式通風、加熱以及9種個性化的按摩功能，以及專為舒適度和頸椎保護設(shè)計的云感頭枕，第二排同樣可以享受到前排的舒適體驗。

此外，三區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)可確保車內(nèi)每個角落都能保持獨立舒適的溫度環(huán)境，而獨特的一鍵暖手暖腳功能，從細節(jié)入手提升豪華感知。

智能領(lǐng)航：省心、放心

通過與大疆、高通、科大訊飛、華為在智能化方面的強強聯(lián)手，通過采用帶寬、通信速度、數(shù)據(jù)傳輸大幅提升全新電氣架構(gòu)，以及通過采用Linux+安卓的“雙腦架構(gòu)“，全新一代邁騰實現(xiàn)了“硬件+軟件”的全域進化。

在智能化座艙打造上，主駕的10.25英寸全液晶組合儀表和7.11英寸HUD抬頭顯示，可以實現(xiàn)AR實景畫面的無縫連接。15英寸2K高分辨率的中控大屏可輕松實現(xiàn)車內(nèi)各類功能。而為副駕打造的全貼合屏幕，提供了豐富的娛樂方案和優(yōu)秀的視覺體驗。

當然，智能上進化還得益于8155車規(guī)級芯片的強大計算能力，相較于上一代車型算力提升了2.5倍。與科大訊飛深度合作定制的Avatar語音助手，可以讓用戶通過簡單的語音命令，輕松完成車道級導航、娛樂、車況、調(diào)整空調(diào)溫度等操作。在強大算力的加持下，Avatar可以在20秒內(nèi)連續(xù)多輪次對話，更能精準識別各地方言，反應(yīng)迅速，對話流暢，大大提升了便捷性。

全新一代邁騰搭載L2+級的IQ. Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)0~130km/h全速域自動駕駛技術(shù)。同時，IQ.Pilot也是中國第一個獲得功能安全產(chǎn)品認證的完整高階智能駕駛產(chǎn)品，讓駕駛者可以更加從容地體驗智能輔助駕駛的安心與可靠。

不止于豪華，全新一代邁騰的智能還體現(xiàn)在安全上，其同級首搭華為5G-V2X通訊硬件實現(xiàn)了短程直連通訊功能。此外，Emergency Assist 3.0緊急輔助系統(tǒng)，KA交叉路口輔助，ABA轉(zhuǎn)彎輔助，翻滾保護，防鉆車尾，雙預緊雙限力主動式安全帶等多項安全配置，為用戶創(chuàng)造了更加智能、安全的出行方案。

品質(zhì)領(lǐng)航：是追求，也是擔當

對品質(zhì)的追求，一汽-大眾及其旗艦車型——邁騰始終是孜孜不倦的。就拿全新一代邁騰的籠式車身結(jié)構(gòu)來說，高強度鋼占比高達81%，熱成型件比例達到了28%，高強度的車身帶來足夠安全感的同時，也提升了車輛的駕駛體驗；而100%采用防腐鍍鋅鋼板的車身外覆蓋件與底板件，保證車輛經(jīng)久不衰，還歷久彌新。

除了硬件，全新一代邁騰還進行了針對中國特有的道路和氣候條件的多項超出國標的專項測試，總路試里程高達到710萬公里。而多達1400次安全試驗、105次整車碰撞試驗、465次主動安全測試等，讓全新一代邁騰滿足了CNCAP 2024 五星、CIASI3.0 GOOD的“雙一流”安全標準。

編輯點評

在新能源車“百家爭鳴”的時代，全新一代邁騰的上市可以說給傳統(tǒng)能源車市場帶來了一針興奮劑，傳統(tǒng)能源車不僅可以豪華、舒適，也可以在智能上與新能源車一爭高下，實現(xiàn)“油電共進”、“油電雙智”。于消費者而言，魚和熊掌亦可兼得，傳統(tǒng)能源車長續(xù)航和補能便捷性的“魚”和新能源車智能體驗的“熊掌”，一輛全新一代邁騰，兼而有之。