從杭州佳丙供應鏈物流園空車接受超載檢查說開去

上個月，一則關于《杭州佳丙供應鏈物流園空車接受超載檢查 被指任性執(zhí)法》的新聞在多家網絡新聞媒體披露。據中華網網報道，4月9日上午，一輛從杭州佳丙供應鏈物流園開出來的空車，沒有裝載任何貨物，卻被杭州市臨平區(qū)相關部門攔下接受超載檢查。此事引發(fā)司機不滿和爭議。

圖為對貨運空車進行檢查

據報道，早在2022年10月9日，杭州市臨平區(qū)喬司街道安排人員在佳丙供應鏈物流園進出口的中沙河路上全天24小時設卡、攔車禁止任何物流車輛進入。從年初開始，杭州市臨平區(qū)相關人員又在佳丙供應鏈出入口道路上設卡，無限期不間斷檢查。特別是從3月18日開始，喬司街道安排人員按照“三班倒”在物流園門口查車，再次導致佳丙供應鏈無法正常經營。

據報道，2022年12月10日上午，杭州市臨平區(qū)喬司街道沒有任何橋梁檢測報告就封橋，造成貨運車輛無法通行。佳丙供應鏈撥打12345反映問題，得到回復是此橋梁維修正在審批中。而封閉區(qū)域內橋梁至今沒有維修，僅僅是封閉進出佳丙供應鏈物流園通道，時間長達116天。

據報道，佳丙供應鏈負責人認為臨平區(qū)相關部門每天在物流園門口所謂超載整治，天天要應對超載檢查，怎么可能經營好?如此頻繁執(zhí)法檢查正常嗎?他們他懷疑之所以頻繁“被檢查”，目的想逼迫他們自動搬離，達到拆遷目的。

佳丙供應鏈負責人反映，相關部門在五一節(jié)仍然在物流園門口進行所謂超載檢查，他們天天要應對超載檢查，怎么可能經營好?如此頻繁執(zhí)法檢查正常嗎?

交通是經濟動脈、民生保障的重要支撐。交通運輸領域出現梗阻，會擾亂經濟運行節(jié)奏，甚至損損經濟發(fā)展。因此，整治超載很有必要。超載執(zhí)法行為，本質是為了交通安全，排除或減少事故隱患，交通領域基層執(zhí)法，旨在促進經濟和市場繁榮穩(wěn)定。

讓交通成為政策溝通、貿易暢通、民心相通的紐帶，實現現代化交通運輸的美好愿景，必須把行政執(zhí)法監(jiān)督當作統籌行政執(zhí)法的有力抓手，織牢監(jiān)督之網，聚合監(jiān)督之力，才能對違法行為進行有效糾偏，讓群眾合法權益得到及時維護。

杭州市臨平區(qū)連空車檢查，甚至天天在公司門口進行超載檢查，根源在于相關部門執(zhí)法權缺乏剛性約束、監(jiān)督機制“缺位”，導致部分行政執(zhí)法人員把人民群眾利益拋在腦后，過度執(zhí)法。如果問責不及時、不到位，會造成惡劣影響，不僅損害公信力，更對公平公正的發(fā)展環(huán)境帶來危害。

杭州市臨平區(qū)對物流園進出空車超載檢查引發(fā)一系列問題和爭議，包括對物流園運營的影響等。這反映出在進行此類檢查時，需要考慮到實際操作的可行性和合理性，以確保不會對正常物流活動造成不必要的干擾。（航平）

來源：華夏小康網