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節點AUTO獲悉,華為正在為智選車建設獨立的鴻蒙智行門店,預計2024年,華為新建的鴻蒙智行門店數量將達到800家左右,2025年沖擊1000家。
“鴻蒙智行”全稱鴻蒙智能汽車技術生態聯盟,華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東曾提到,鴻蒙智行是華為智選車業務的升級版。在店內,除了華為與賽力斯、奇瑞合作的車型外,后續還會上與江淮和長安合作的車型。
根據華為鴻蒙智行的一份合作商招商文件顯示,鴻蒙智行用戶中心提供服務包括銷售、交付和售后,即銷交服一體化用戶中心,其選擇合作商的標準之一,是優先具備豪華品牌汽車銷售、維修(機電和噴)經驗能力。
另外,鴻蒙智行用戶中心分為四個級別,分別是S、A、B、C共4個級別,每個級別的面積、車位、電容要求都不同。其中,S級的建設面積最大,要≥8000㎡,展車位≥12及,交付車位≥12,電容可擴容≥800KW;A級用戶中心的建設面積在6000㎡-8000㎡,展車位10個,交付車位10個,電容可擴容≥500KW;B級用戶中心的建設面積4000㎡-6000㎡,展車位8個,交付車位8個,電容可擴容≥300KW;C級用戶中心的建設面積2500㎡-4000㎡,展車位6個,交付車位6個,電容可擴容≥300KW。
值得注意的是,小鵬汽車也在今年調整了渠道體系。在9月初召開的渠道商會議上,小鵬汽車公布了“木星計劃”,希望用經銷商模式來替換直營模式(今年初,小鵬汽車直營模式比例為70%)。
眾所周知,汽車市場的競爭日益激烈,在此時廠商選擇增加銷售門店可以為提高銷量提供幫助,但友商也會采取對應的措施,汽車市場恐怕還要卷下去。
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