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“雙碳”就像是煤炭命運的分水嶺。
“雙碳”之前,煤炭是中國能源結(jié)構(gòu)當(dāng)中當(dāng)之無愧的老大,不但占比冠絕聯(lián)盟,發(fā)展勢頭也所向披靡。
“雙碳”之后,煤炭在中國能源消費結(jié)構(gòu)當(dāng)中的比重迅速下降,也許不久之后其主導(dǎo)能源的金字招牌就會拱手相讓。
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在“雙碳”的大背景之下,依靠煤炭生產(chǎn)出來的煤電也開始轉(zhuǎn)變身份,承擔(dān)起新的歷史責(zé)任,在談起責(zé)任之前,煤電這個行業(yè)的未來更加讓人擔(dān)心。
為什么這么說?因為剛剛發(fā)生了我國能源歷史上的一個劃時代意義的大事。
今年7月份,根據(jù)我國能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)可以得知,截止今年6月底,我國可再生能源的裝機(jī)容量達(dá)到了13.21億千瓦,這個數(shù)量占據(jù)了我國發(fā)電裝機(jī)總?cè)萘康?8.7%,這是可再生能源裝機(jī)量在我國第一次超過煤電裝機(jī)量。
這似乎在昭示著煤電在我國電力系統(tǒng)中占據(jù)絕對主導(dǎo)地位的歷史即將作古。
尤其是在近些年煤電的裝機(jī)比例越來越低,最近兩年更是歷史性地下降到了五成以下,對于我國老百姓來說,那一種黑色化石就代表光明和溫暖的時代似乎也要逐漸褪去。
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但是,如果我們現(xiàn)在就說煤炭已經(jīng)踏入快速下坡路的軌道,好像還不是太有信服力。
據(jù)相關(guān)報告顯示,2023年的上半年,我國煤電裝機(jī)總量已經(jīng)達(dá)到了5000萬千瓦左右,這個數(shù)據(jù)已經(jīng)超過去年全年總量的55.5%以上,甚至比2021年全年的總量還多。2022年,我國煤電的核準(zhǔn)量竟然是2021年的5倍還要多,這是什么情況?
好像煤電產(chǎn)業(yè)還能喘口氣,還是“雙碳”還很早,所以煤電并不急著退位?
這還不算,今年1月18日,能源局發(fā)布了2022年全國的電力工業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,去年我國完成火電投資908億元,相比2021年增長28.3%,煤電建設(shè)再次出現(xiàn)熱火朝天的場面。
其實,自從2021年夏秋季節(jié),我國部分地區(qū)出現(xiàn)了幾十年未見的拉閘限電現(xiàn)象之后,最近這兩年,煤電的建設(shè)速度就有了明顯的提升,而煤電長的建設(shè)周期一般為兩年到三年。
所以,估計從今年開始,我國將會重新迎來新建成火電的增長趨勢。
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這樣來看,好像煤電真的要復(fù)興了。
但是煤電暫時的復(fù)興卻帶來了一個新的問題,在我國計劃2030年碳達(dá)峰,2060年碳中和的整體目標(biāo)下,煤電這波逆向增長很有可能會影響“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn),因為這會導(dǎo)致碳達(dá)峰的峰值越來越高,那么未來在30年內(nèi)實現(xiàn)碳中和的壓力就會越來越大。
從2020年到現(xiàn)在的3年多時間里,我們經(jīng)歷了一個曲折的減碳路徑,“雙碳”目標(biāo)的提出、大踏步迅速減碳、電力短缺,這一系列的挑戰(zhàn)和波折無不是在提醒我們,能源轉(zhuǎn)型不可能一蹴而就,找到合適的轉(zhuǎn)碳路徑,我們才有可能實現(xiàn)長遠(yuǎn)目標(biāo)。
當(dāng)下,經(jīng)過一輪曲折的歷程之后,我們已經(jīng)明白煤電在電力結(jié)構(gòu)中的托底作用,在這個大背景下,我們應(yīng)該如何看待這一輪“煤電復(fù)興”?大量新上馬的煤電項目,會不會導(dǎo)致新一輪的產(chǎn)能過剩?
“煤電”到底應(yīng)該何去何從?
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