試駕 | 你說你喜歡森林系，極狐把“森林”種車里

“森系”既是一種時尚潮流，也是一種擁抱自然的態度，清新淡雅的森系穿搭、返璞歸真的森系生活，都是一種崇尚自然的心境，簡單又清爽。

江湖君此番前往昆明，試駕全新“森系”座駕——極狐阿爾法T森林版。在室外溫度不到20℃，且植被覆蓋率超過80%的西山區體驗真正的森系生活！

極狐阿爾法T森林版，是極狐基于場景化造車理念下的首款產品，突出擁抱自然的森林主題。

什么？你說場景化造車理念是為了找個噱頭營銷你？這未免有些狹隘了。事實上，在新能源變革下，汽車也進化出了更多可能性，成為表達情緒的新窗口，以及彰顯個性與品味的時尚單品。

而關于這款新車上的“森林元素”，也絕不是滾動播放屏保壁紙那么簡單！

在車里種一片“森林”

極狐阿爾法T森林版可以看做是極狐阿爾法T的中期改款車型，外觀方面的變化主要體現在前臉更大范圍的封閉式設計，以及可點亮徽標上。

以森林為主題的全新色系，均采用了飽和度較低的漆面顏色，營造出清新的高級感，并將這種清新的配色方案一直延伸至車內。

淡雅的有機綠與純白雙拼色內飾，可以在視覺上緩解緊張的情緒。車門以及中控裝飾板帶有漸變紋路，設計靈感來源于植物的天然機理，帶來一種自然與科技交織的其妙感官。松林、雨霧、晨光、甘露，讓人浮想聯翩

而森林版車型最大的亮點在于其搭載了“森林氧吧”模式，行業領先的PM2.5+CN95抗菌濾芯，8分鐘車內PM2.5從600降至15以下，CN95級車用最高空氣凈化級別，對大腸桿菌、金黃色葡萄球菌抑菌率均＞99%；搭載負氧離子發生器，負氧離子濃度瞬間可達每立方厘米100000個，是西雙版納森林的3倍，比森林更森林。

與“森林氧吧”模式相輔相成的是一套“滿配”座椅。極狐座椅按照中國人體型專屬設計，采用垂直三層的發泡結構，表現形式可改款為“軟接觸、硬支撐”，在長途駕駛過程中帶來輕松舒適的乘坐體驗。

當然，除加熱、通風以外，極狐阿爾法T森林版的座椅還配備了同級少有的8種座椅按摩方式。

此外，作為一臺純電車型，對于用電需求的考慮自然更加周到，極狐阿爾法T森林版支持前排50W手機無線充電且帶有風扇散熱功能、后排配備65W Type-C接口，擺脫手機充電焦慮；行李箱設置了220V電源插座以及V2L外放電功能，可在露營活動中大顯身手。

在動態部分，走單電機長續航路線的森林版688E+車型，其實并沒有給江湖君留下太多深刻的印象，但續航里程已經升級到了688km。

但畢竟是出自麥格納之手的產品，底盤調校水平其實也是毋庸置疑，因此在對比同級別產品時，極狐阿爾法T森林版在駕控體驗方面的優勢還是比較明顯的。此外，對于電機噪音抑制與隔音降噪設計，也讓極狐阿爾法T森林版在高速行駛時也能獲得比較不錯的靜謐感。

但由于這不是華為Hi版車型，所以在輔助駕駛功能方面還達不到Hi版那樣全面。而諸如車道保持，自適應巡航等基礎功能的表現仍然可圈可點。

令江湖君感到疑惑的是，極狐并沒有像大多數車型那樣，將駕駛輔助功能設置在多功能方向盤上，而是在方向盤下方單獨設置了一個控制撥桿。

優點在于更容易實現盲操，但由于方向盤的遮擋，處于正常駕駛坐姿是看不到這支控制撥桿的，江湖君只能通過多次嘗試才能掌握該撥桿的使用方法。

其實極狐一直都是個非常注重生活品質的品牌，場景化造車理念下的“森林座艙”，實際上是想給城市快節奏生活中的人們一個放松身心的解壓空間，用自然的氣息化解焦慮的情緒！

健康，舒適，陽光，清新！