云南
3月28日下午16：20，隨著最后一方渣土緩緩從井底升起，標志著南昌地鐵1號線東延項目瑤瑤區間中間風井土方開挖完成，為4月底盾構過井打下了堅實的基礎。
據悉，由中鐵五局一公司承建的南昌地鐵1號東延工程包含兩站兩區間，瑤湖東站、瑤湖東站～麻丘站區間、麻丘站；瑤湖東站～瑤湖西站區間、中間風井、瑤湖西站新建盾構井等,全長4.3公里。其中瑤湖東站～瑤湖西站區間設盾構井和區間風井各1個。
此次完成土方開挖施工的中間風井為瑤湖東站～瑤湖西站區間風井，風井兼做聯絡通道，位于瑤湖東岸，周邊均為農田，風井長23米、寬15米、井深25米。
據了解，在1號線東延工程建設中，瑤瑤區間中間風井為關鍵性工程。南昌地鐵1號線東延項目副經理周標介紹說，瑤瑤區間中間風井的重要性在于施工要滿足盾構機下穿瑤湖前提供一次全面刀盤檢修的條件。從第一幅地連墻開始成槽，到最后一幅地連墻完成澆筑進入土方開挖施工，項目部提前籌備、積極對接業主、監理、設計等單位，反復調整優化施工計劃，針對施工過程中作業面狹小、交叉作業多、吊裝作業頻繁及陰雨天氣較多等施工難題，項目部組織多項專題會議，針對性制定安全生產管控措施，嚴格落實安全生產責任制和領導帶班制度，保證了現場施工安全平穩可控。
下一步，項目部將繼續保持嚴謹認真的態度，積極響應“五保一樹”勞動競賽的號召，發起全年目標任務的沖刺，全面掀起“年度高產穩產，確保關鍵節點”勞動競賽活動，保證各項節點目標順利完成。(葉昌文)
責編：王正武
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