性能與油耗的完美契合，比亞迪唐DM-p試駕品鑒會完美收官

對于一些要求動力很高，且絕大多數都在城市里通勤的用戶來講，比亞迪唐（參數丨圖片）DM-p是再好不過的選擇了，因為它不但符合上述車主的使用需求，還給了你一個大大的驚喜，那就是極低的使用成本！對！更低的使用成本則是它另外一個給到你的驚喜！

菠蘿哥受邀參與了“悅駕-悅來電第六季唐DM-p品鑒試駕會暨尊享交車儀式西安站”的線下活動，在體驗了戶外露營和美食的同時，更重要的是試駕了全新的比亞迪唐DM-p。自比亞迪唐DM-p上市以來，受到了很多車友的關注，今天我們就來聊聊這臺車。

試駕活動從西安市位于城東的興迪4S店出發，經過城市高速路、國道、省道、還有部分山路，充分的讓駕駛員體驗到了這款性能出眾的唐DM-p的產品魅力。

對于菠蘿哥來講，如今比亞迪的進步可以用日新月異來形容。早在2017年，就曾駕駛過第一代的比亞迪唐100跑過西藏，對于比亞迪唐有著更多的了解，它有著充沛的動力，還可以在長距離下山的路況下，給電池回充電力。最讓人記憶深刻的是，在天路72拐的蜿蜒山路上，它強勁的動力讓超車變得從容不迫，暢快淋漓。

近些年比亞迪的快速成長，使得如今的唐更是今非昔比。作為王朝網系列車型的旗艦級城市SUV，2022年前10個月累計銷量達到了驚人的近11萬臺！這樣的成績，得益于業領先業的混動技術和家族化的Dragon Face設計語言。

全新一代的唐DM-p外觀上絕對稱得上大師手筆，無可挑剔。因為一款設計優秀的車，不僅要雅俗共賞，還要符合當下主流的審美取向，這就難怪比亞迪唐的銷量一飛沖天的原因了。

車身側面力量感十足，隱藏式的C柱D柱，營造了懸浮式的車頂造型，大氣美觀。尾部線條簡潔流暢，貫穿式的尾燈設計彰顯檔次感也提高了辨識度。

內飾方面，比亞迪唐DM-p也進行了大刀闊斧的改進，車內大量使用軟性材料包裹，配合嵌入式12.3英寸全液晶儀表和可旋轉的15.6英寸中控大屏，使整車的科技感瞬間拉滿。真皮包裹的兩幅式方向盤握感很好，HUD抬頭顯示清晰實用。唯一的小小缺憾是檔把周圍的黑亮材料容易留下指紋，讓特別喜歡干凈或者有潔癖的朋友可能有點小小的不適應。

皮質座椅舒適感很好，配合菱形的縫線和雙拼色的設計，進一步提高的檔次感。高配的車型上，還有8方向座椅調節和腰部支撐調節，配合前后座的加熱和通風，讓駕乘的舒適度直接進入第一梯隊。

唐DM-p最大的特點當屬它的動力系統。全新一代的唐DM-p搭載了一臺驍云-插混專用渦輪增壓1.5T高效發動機，壓縮比為12.5:1，熱效率達到40%，配合扁線工藝的高效雙電動機系統可以使得唐DM-p 0-100加速僅需4.3秒，要知道在超跑的圈圈里，要想拿到這樣的成績，沒有兩三百萬想都別想。

在擁有強大性能的同時，更加令人驚喜的是，比亞迪唐DM-p的虧電油耗僅為6.5L/100km。變速箱方面，比亞迪EHS單擋直驅變速箱由一臺發動機、一臺驅動電機、一套離合器組成，沒有傳統意義的變速箱結構，很類似于本田的IMMD，大部分工況下由電機進行驅動。電池方面，比亞迪唐DM-p則搭載了一套45.8kWh的刀片電池，安全性屬于業界領先。

此外，比亞迪唐DM-p的NEDC純電續航更是達到了215km，完全能夠應對日常城市純電出行，如果充電方便，日常代步幾乎全部用電的狀態下，每年的使用成本恐怕還不到千元。如果周末和節假日出行游玩，在滿油滿電的情況下，比亞迪唐DM-p的續航輕松超過1000公里。值得注意的是，在補能方面，比亞迪唐DM-p擁有從30%充至80%僅20分鐘的快充速度。當然，它也可以在你需要的時候變成“電源”，最大放電功率可以達到6千瓦，能夠滿足多個大功率電器同時使用，比如同時供電3-4臺微波爐都是沒問題的，極大地提升日常用車便利性。

小結

比亞迪唐DM-p作為比亞迪王朝系列里面偏向于性能的旗艦SUV，它有著領先于行業的混動技術，安全可靠的刀片電池，以及帶有傳承的家族設計語言，滿足了喜歡動力性能和經常市區中短途行駛用戶的使用需求，而且很大程度上減低了使用成本，如果你也屬于這一類人群，不妨可以進一步了解一下。