今天晚上,東風本田全新思域(參數丨圖片)正式上市了,新車雖然沒有上一代給人以驚艷之感,但在動力、配置與設計上的多重升級,讓它的競爭力還是提升了不少。
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從設計上來看,全新思域的外觀風格變化不大,依然是運動十足的前臉設計和遛背式車身。不過相對而言,它的內飾在設計上要更加豪華一些,尤其是副駕蜂窩狀空調出風口,讓它的內飾整體看上去年輕了不少。
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在車身尺寸方面,全新思域相比老款都有所增加。它的車身尺寸是4674/1802/1415mm,相比老款變化不算太大,但2735mm的軸距,相比老款增加了35毫米。更長的軸距,對于車內空間來說可能會更有利,不過在操控上,可能會有一些負面影響。但東風本田官方稱其底盤經過重新調校,操控性相比老款是有提升的。
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最值得注意的是,全新思域放棄了1.0T三缸版本,而是提供了兩款1.5T高低功率不同調校版本。其低功版最大功率為95kW,最大扭矩為180N.m。高功版最大功率為134kW,最大扭矩240N.m。
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從發動機的缸徑、行程和壓縮比來看,兩款發動機在硬件上基本沒有差別,區別僅在于調校上。其低功版發動機,功率和扭矩應該是當前市場上數據最低的同排量增壓發動機了。這預示著有兩個可能:其一,這款發動機的性能被軟件「封印」,未來后市場有可能能解鎖;另外一個可能,它的調校偏向于油耗表現,讓用戶開起來更省油。
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在配置方面,全新思域有不少亮點,比如全系標配9安全氣囊、可變轉向比、液晶儀表、支持Carlife的9英寸中控大屏等。高配還有全速自適應巡航、車道保持等齊全的主動安全裝備、自適應遠近光等等。
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總體而言,全新思域相比老款的全面升級,在價格上也基本維持不變,所以它在運動性家轎的市場地位,基本上又能維持幾年,無對手可以撼動了。
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