鋼鐵絲路·情牽中老｜中老鐵路賦能發展 跨境走廊書寫合作新篇

截至4月12日，中老鐵路國際旅客列車開行3周年，中老鐵路國際旅客列車累計開行超3190列，發送來自120余個國家和地區的跨境旅客超80萬人次?；赝欣翔F路國際旅客列車常態化運行三年歷程，中老鐵路持續串聯起中老兩國優質文旅資源、暢通雙向人員往來、深化區域經貿協作。中老鐵路以穩定運力、便捷出行的獨特優勢，激活沿線文旅潛力、深化兩國互利合作，打造出了富有影響力、生命力的跨境旅游走廊，為區域協同發展與共建“一帶一路”走深走實奠定了堅實的基礎。

交通破局，解鎖跨境旅游全新格局。在中老鐵路建成通車之前，昆明、瑯勃拉邦、萬象等優質旅游目的地雖坐擁得天獨厚的自然資源與厚重獨特的人文遺產，卻受限于路途遙遠、出行耗時等問題，優質文旅資源難以轉化為發展優勢。中老鐵路國際列車的穩定開行，解決了跨境出行難題。昔日偏遠的邊境小城，一躍成為互聯互通的跨境交通樞紐。國內外游客出行選擇更加多元化，出行體驗持續升級。鐵路打通了文旅發展堵點，深度挖掘沿線文旅資源，打造出全新旅游產品與游玩模式，為區域旅游市場擴容升級奠定堅實基礎。

雙向互通，深化區域融合互利共贏。中老鐵路兼顧客運與貨運雙重功能，在拉動跨境旅游的同時，不斷強化中老兩國貿易對接，暢通商品流通渠道，深化多領域跨境合作，推動形成優勢互補、聯動發展的多元經濟格局。對于老撾而言，旅游業逐步成為了經濟發展重要支柱，有效增強經濟自主發展能力，助力產業結構優化升級。對于中國西南地區，依托中老鐵路區位優勢，云南對外開放能級持續提升，邊境貿易、跨境文旅、口岸經濟穩步壯大。兩國依托鐵路深化交流，打破地域隔閡，實現資源共享、優勢互補、利益共生。頻繁的民間旅游交往，增進兩國民眾相互了解，為雙邊長期合作、文明交流互鑒搭建穩固橋梁。

亮眼數據，鐵路賦能發展的有力佐證。2025年西雙版納州海外游客接待量、旅游外匯收入同比增幅均超110％，磨憨鐵路口岸免簽入境外籍旅客大幅上漲。近年來，中老鐵路持續輸送來自全球120余個國家和地區的旅客，龐大的跨境客流不斷為沿線城市引流賦能，全方位帶動關聯產業協同發展。老撾萬象、瑯勃拉邦、萬榮等熱門城市游客量連年攀升。雙向旅游熱潮的興起，既豐富了地方業態、創造大量就業崗位，又切實提高沿線群眾收入水平與生活質量，讓邊境地區共享互聯互通發展紅利。

中老鐵路開行三年，既是便民出行的幸福線、文旅振興的風景線，更是互利共贏的協作線、開放包容的友誼線。依托這條黃金通道，中老兩國將持續攜手同行，持續擦亮共建“一帶一路”合作名片，持續助力區域經濟一體化高質量發展，共創繁榮穩定的美好未來。（作者：宋明慧）