參考消息網4月18日報道 據《日本經濟新聞》網站4月18日報道,受到伊朗宣布開放霍爾木茲海峽的影響,被困在波斯灣內的商船正處于動蕩不安的狀態。船舶數據顯示,美東時間17日上午,曾有20多艘船試圖集體駛出波斯灣,但幾乎全都在進入海峽前一刻選擇掉頭折返。
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霍爾木茲海峽的船只 資料圖
伊朗外長阿拉格齊于上午8時45分在社交平臺X上發帖稱:“霍爾木茲海峽將完全開放。”據船只追蹤網站海上交通網站稱,從上午10時左右開始,原本停泊在阿聯酋近海的集裝箱船和油輪紛紛起錨,開始向海峽方向移動。
然而,情況在下午3點左右發生了突變。處于領航位置的一艘巴拿馬籍貨船突然減速并掉頭,開始向原路返回。其他船只也接連折返或停航。最終,20多艘船在即將通過海峽前選擇放棄。
據伊朗媒體報道,伊朗方面要求船只通過霍爾木茲海峽必須獲得革命衛隊的許可,并須航行在伊朗當局指定的航道上。目前,宣布開放的實際效力仍存在諸多不明朗之處,民間船只對于通過海峽依然猶豫不決。
另據媒體報道,美軍中央司令部17日在社交媒體發文說,自美軍海上封鎖以來,已有21艘船只按照美軍指示掉頭返回伊朗。(編譯/陳銳)
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【今日導讀】特朗普外交的“不穩定性”,并非源于意志的搖擺,而是源于選擇權收縮所帶來的結構性困境。從某種意義上說,選擇空間的受限正是他自己一手造成的。
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伊朗宣布霍爾木茲海峽“重開” 圖為霍爾木茲海峽上的船只
筆者在美國紐約出差期間獲悉,美國與伊朗達成“兩周停火”協議。各大電視臺連日來都在播放美國總統特朗普的記者會和講話內容,就在幾小時前他還以強硬措辭威脅伊朗,下一刻卻宣布達成停火協議。其政策轉向幅度之大,使和平談判的前景既充滿希望又充滿變數。
特朗普的言行常被評價為“無法預測”。但僅就特朗普此次宣布與伊朗暫時停火一事而言,這與其說是心血來潮,不如說是走投無路時的選擇。對發電站等基礎設施的攻擊直接影響伊朗民眾的日常生活,在美國國內也招致強烈批評。在沒有十足勝算的情況下難以擴大軍事行動規模,急于尋求退路的特朗普除了暫時宣布停火外別無選擇。
今后談判形勢將極為嚴峻。伊朗除了要求解除制裁并獲得賠償外,還提出保留霍爾木茲海峽管理權的要求。其核心訴求在于通行費征收權。
伊朗提出征收通行費舉措,恐怕并非一時之策,而是旨在構建長期制度的安排。如果伊朗征收霍爾木茲海峽通行費的舉措得到承認,那么落實相關政策所需的軍事能力也將被默許。伊朗可以重建導彈、潛艇、無人機等軍事力量,而重建所需成本最終將轉嫁給那些利用該海峽的國家。此外,若伊朗以人民幣或虛擬貨幣(加密資產)征收通行費,則意味著延續半個世紀的“石油美元”(即以美元計價的原油交易催生全球對美元計價資產的需求)體系將發生轉變。
征收通行費本身會動搖國際海峽“航行自由”的原則。公海將不再是開放的共有資源,而成為政治博弈的對象。
另一方面,如果美國拒絕這一要求,其唯一的選擇便只剩下施加軍事壓力。
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圖為特朗普
那么,在此次對峙中,美國和伊朗能否共同宣布“勝利”?現實情況是,雙方只能各自以不同的標準定義勝利。對伊朗而言,只要通行費征收或海峽控制權獲得部分承認,本身就是戰略勝利。而美國只能宣稱維護了航行自由和能源供應穩定,以此標榜政治上的勝利。
換個角度看,這種“雙重勝利”意味著任何一方都未取得決定性勝利。而且,在這種微妙的平衡之上,還潛藏著更大的隱患。如果停火的結果是伊朗的影響力得以保留甚至通過收取海峽通行費而增強,那么對于以色列而言,其在安全保障領域面臨的威脅反而進一步增大。以色列內塔尼亞胡政府是接受這一局面,還是轉而單獨采取軍事行動,將成為下一個不穩定因素。
特朗普外交的“不穩定性”,并非源于意志的搖擺,而是源于選擇權收縮所帶來的結構性困境。從某種意義上說,選擇空間的受限正是他自己一手造成的。如果美國作出讓步,國際秩序會發生動搖;但如果美國加強軍事行動,恐將引發國內政局動蕩。無論選擇哪條路都伴隨高昂成本,沒有確切的解決方案可言。
如果特朗普政府與伊朗最終達成的協議內容遜色于奧巴馬政府時期達成的伊核協議,或者導致伊朗的影響力比沖突發生前更強,甚至引發物價長期上漲,那么這不僅僅是外交層面的問題。特朗普將面臨能否在國內對這一結果作出合理解釋的政治考驗。
連日來出現在新聞畫面中的,是一位在強硬對抗與妥協讓步之間持續搖擺的總統形象。
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