導(dǎo)讀:作為比亞迪海洋網(wǎng) e 平臺(tái) 3.0 Evo 打造的緊湊型純電家用 SUV,全新海獅(參數(shù)丨圖片) 05 EV 即將正式上市,定位11.8-14 萬級(jí)主流純電市場,主打海洋美學(xué) 2.0、后驅(qū)純電、CLTC 430/520km 雙續(xù)航、18 分鐘快充、前麥弗遜 + 后五連桿、DiPilot 高階智駕、110L 前備箱七大核心優(yōu)勢。新車以 “高顏值、大空間、低能耗、好操控” 為核心,直接對標(biāo)吉利銀河 E5、零跑 B10、元 PLUS 等熱門純電 SUV,覆蓋城市通勤、家庭出行、短途自駕全場景,憑借后驅(qū)架構(gòu)、越級(jí)底盤與高性價(jià)比,成為 12 萬級(jí)家用純電首選,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,全新海獅05 EV的前臉設(shè)計(jì),在延續(xù)海洋網(wǎng)家族式風(fēng)格的同時(shí),進(jìn)行了精細(xì)化調(diào)整。標(biāo)志性的封閉式格柵得以保留,契合純電車型的身份,也進(jìn)一步降低了風(fēng)阻。前包圍是此次改款的重點(diǎn)優(yōu)化區(qū)域,兩側(cè)導(dǎo)流槽和下進(jìn)氣口的開口尺寸顯著加大,不僅讓前臉層次感更為豐富,更能在行駛中優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),提升續(xù)航表現(xiàn)。大燈組依舊是犀利的“小眼神”設(shè)計(jì),配合C型日行燈組成的貫穿式燈帶,點(diǎn)亮后辨識(shí)度拉滿。值得一提的是,新車配備了主動(dòng)進(jìn)氣格柵,這一設(shè)計(jì)既可以在低溫環(huán)境下快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度(針對DM-i版本),也能在高速行駛時(shí)關(guān)閉,進(jìn)一步降低風(fēng)阻,兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性。
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再來看車身側(cè)面部分,全新海獅05 EV的變化同樣可圈可點(diǎn)。車身尺寸升級(jí)為4620/1860/1630mm,軸距為2770mm,相比初代車型,車長增加了100mm,軸距也有所提升,為車內(nèi)空間拓展奠定了基礎(chǔ)。車身線條流暢自然,雙腰線設(shè)計(jì)如同海浪沖刷過的痕跡,從車頭一直延伸至車尾,營造出向前俯沖的姿態(tài)。半隱藏式門把手在低風(fēng)阻與實(shí)用性之間找到了完美平衡,既降低了風(fēng)阻系數(shù),又避免了全隱藏式門把手在緊急情況下施救不便的問題。
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再來看車尾部分,車尾的改動(dòng)是此次改款的一大亮點(diǎn),采用了全新的優(yōu)化設(shè)計(jì)。標(biāo)志性的波浪樣式尾燈得以保留,但造型更為動(dòng)感,內(nèi)部結(jié)構(gòu)經(jīng)過重新設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后如同浪花拍岸,視覺效果極具辨識(shí)度。后包圍采用了全新的硬朗線條設(shè)計(jì),隱隱透出跨界車型的氣質(zhì),與前臉的設(shè)計(jì)形成完美呼應(yīng),讓整車的設(shè)計(jì)感更加統(tǒng)一。此外,可點(diǎn)亮的BYD車標(biāo)依舊是車尾的點(diǎn)睛之筆,在夜間行駛時(shí),不僅提升了氛圍感,更強(qiáng)化了品牌辨識(shí)度。擾流板的加入,進(jìn)一步提升了車尾的運(yùn)動(dòng)氣息,也能在高速行駛時(shí)提供一定的下壓力,提升車輛穩(wěn)定性。
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進(jìn)入車內(nèi),內(nèi)飾主打環(huán)抱式海洋律動(dòng)座艙 + 溫馨實(shí)用,搭載8.8 英寸全液晶儀表 + 12.8 英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮中控屏 + AR-HUD(可選)三屏聯(lián)動(dòng),搭載DiLink 100 智能車機(jī) + 驍龍 6155 芯片,支持 5G 網(wǎng)絡(luò)、四音區(qū)語音、連續(xù)對話、全域 OTA、手機(jī)互聯(lián),操作流暢、交互便捷。電子懷擋設(shè)計(jì),解放中央通道,下方鏤空儲(chǔ)物、50W 無線快充、雙杯架、256 色氛圍燈、8 揚(yáng)聲器音響,細(xì)節(jié)貼心、家用屬性拉滿。空間方面,2720mm 超長軸距 + 純平后排地板,180cm 乘客前排頭部一拳、后排腿部兩拳,中間乘客無凸起干擾,滿載三人不擁擠。
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最后來看動(dòng)力方面,動(dòng)力系統(tǒng)基于比亞迪e平臺(tái)3.0Evo打造,全系單電機(jī)后驅(qū)布局,提供兩種動(dòng)力 / 續(xù)航版本,兼顧家用與性能。其中430km版搭載140kW(190 馬力)、330N?m永磁同步電機(jī),匹配50.05kWh 磷酸鐵鋰刀片電池,CLTC 純電續(xù)航 430km,520km版搭載160kW(218 馬力)、330N?m永磁同步電機(jī),匹配60.93kWh 刀片電池,CLTC 純電續(xù)航520km,零百加速 7.2 秒,動(dòng)力響應(yīng)線性、起步輕快,城市超車、高速巡航從容。大家對此車車型有什么看法歡迎下方評(píng)論,感謝關(guān)注!
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