小鵬GX內飾官圖 將于4月15日正式發布

【太平洋汽車 新車頻道】小鵬汽車正式發布了小鵬GX車型內飾官圖。內飾基于寰宇量子設計理念，搭載領航懸浮中島以及寰宇線控方向盤。最后新車將于4月15日舉辦小鵬GX技術發布會上正式亮相。

另外新車還配備寰宇領航線控方向盤，且方向盤和座椅均帶有智能迎賓功能，可進行135mm電動伸縮，并采用行星按鍵構型。中控臺搭載17.3英寸3K超窄邊中控屏。

車輛前排中央通道為懸浮式設計，功能與裝飾相結合，配備可升降充電面板與隱藏式升降杯架，儲物空間更為實用。車門內飾板采用星絨透光皮革材質，搭配燈帶式氛圍燈，內飾質感有所提升。

音響方面，小鵬GX配備聆境AI音響Max系統，全車共33個揚聲器。第二排為獨立零重力座椅，采用真皮打孔工藝，帶有腿托及多組調節按鍵。

另外小鵬GX上這款AI調光隱私玻璃靈感來源于飛機座艙可調光玻璃（波音787客機變色舷窗），其原理是依托LC染料液晶技術通過電場控制分子排列隨心控制透明度，手動支持5檔可調。而匹配整車電子電氣架構和AI大模型后，則可通過智能語音來控制，且可實現無級調節，從而有了“AI調光隱私玻璃”的命名。

相較于其他車型上的變色玻璃，小鵬GX這款AI調光隱私玻璃，其最大特色無疑是具有超快的調光速度，依托LC染料液晶技術，實現從通透到隱私僅需0.16秒。同時，還具有超強的隱私性，玻璃透光率0.6%——16%，調節跨度大于12%，并配有光幕單向透視技術，實現車外不可視，而車內全通透。

此外，這款AI隱私玻璃還具有高防曬的特色，在暗黑狀態下，可隔絕99.9%的紫外線與99.4%的可見光。更獨特的是，它還具備AI自適應調光，AI智能根據場景預判遮光需求，依托外部光照感知實現自適應無級調光。

與此同時，這款AI隱私玻璃還具備超長壽命，依靠電控液晶調光技術，全程無化學變化、無材料磨損，即使百萬次調光依然如新，長期使用無衰減。小鵬GX玻璃還采用5層夾膠結構，搭配定制化專用隔音膜片，相比同厚度鋼化玻璃降低3~5dB噪音，優化車內NVH表現。

簡單回顧小鵬GX，其外觀采用了全新的設計風格，與現有的小鵬車型完全不同，整體造型更簡約前衛，酷似路虎攬勝（參數丨圖片），也被譽為“大灣區攬勝”。新車前臉造型較為圓潤，配備貫穿式燈帶，大燈組位于前包圍兩側，搭載百萬像素DLP數字投影大燈，并配備主動式進氣格柵。此外，新車車頂依舊沒有激光雷達，意味著繼續采用純視覺輔助駕駛方案。

車身側面非常修長，采用游艇式流線造型，并對A/B/C/D柱都進行了黑化處理，加上無水切窗臺設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。同時，新車采用隱藏式門把手設計，配備22英寸多輻式輪轂，搭配鴛鴦輪胎（前265mm后285mm）。

車尾采用貫穿式尾燈設計，配備一體式蚌式尾門。車身尺寸方面，小鵬GX的長寬高分別為5265/1999/1800mm，軸距為3115mm，采用“2+2+3”六座布局，整體尺寸與問界M9相當，后者長寬高分別為5230/1999/1800mm，軸距為3110mm。

動力方面，根據申報信息顯示，小鵬GX提供增程版和純電版可選，其中增程版搭載1.5T增程器，最大功率110千瓦，配備前后雙電機系統，總功率為370千瓦，最高車速200km/h，匹配容量為63.3千瓦時電池組，純電續航里程320km（測試工況未知），WLTC饋電油耗為6.8L/100km。

純電版車型同樣搭載前后雙電機系統，前后電機最大功率分別為160千瓦和270千瓦，系統總功率430千瓦，最高車速200km/h。續航方面，提供容量為91.9千瓦時和110千瓦時電池組可選，根據不同輪胎規格，CLTC續航里程分別為635km、665km、720km、750km。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）