不出意料,三輪美伊談判不歡而散。
從核問題到黎巴嫩武裝,雙方認知落差寬過波斯灣的海峽。
既然談不攏,軍事手段似乎成為了特朗普最后的希望。
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封鎖伊朗,美國真能做到?
當地時間4月12日晚,美國總統特朗普向媒體表示,他并不在乎伊朗是否重返談判桌,稱美國將于美國東部時間4月13日上午10點(北京時間13日晚10點)對伊朗實施封鎖。
美國中央司令部此前也稱,封鎖將“對進出伊朗港口和沿海地區的所有國家船只執行,包括阿拉伯灣和阿曼灣的所有伊朗港口”。很快,這一表述變為,這次行動將只關注伊朗港口和沿海地區,同時允許國際航運船只繼續通過霍爾木茲海峽,只要這些船只不駛往伊朗。這相比特朗普早前宣稱的“全面封鎖海峽”是一個后退,但將打擊矛頭精準指向伊朗的石油出口收入。
從特朗普的角度看,此舉唯一看似說得通的邏輯,就是想通過封鎖海峽,徹底切斷伊朗全部油氣出口命脈,同時卡死伊朗工業零部件、糧食等關鍵民生物資的進口通道,對伊朗實施全面經濟絞殺,用極限施壓逼伊朗在談判桌上讓步,在核問題、彈道導彈計劃、地區勢力擴張等核心議題上全面妥協。
那么,美國真能做到封鎖霍爾木茲海峽嗎?
短暫來看,可以,但長期難以為繼。美軍第五艦隊常駐中東,可在海峽口部署航母戰斗群、驅逐艦、巡洋艦,利用艦載機、艦炮和反艦導彈控制海峽水域。在阿拉伯海安全距離外,即可對進出波斯灣的船只實施攔截、登臨檢查,甚至擊沉警告。
面對封鎖,伊朗一定會充分利用其“不對稱反制”能力。高速武裝快艇,“努爾”、“卡德爾”等反艦導彈,以及大量廉價自殺式無人機都會成為伊朗的反擊利器。在這一過程中,任何微小事故都可能升級為全面戰爭。
更讓美國頭疼的是,升級行為是無法動員盟友和伙伴的。據多家英國媒體4月12日報道,英國已經明確表態,不會參與對霍爾木茲海峽的封鎖行動。
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美國石油填補缺口?
眼下,霍爾木茲海峽船舶通行再次完全中斷,國際油價又是一輪大漲。
與此同時,特朗普卻宣稱,“有很多船正駛向美國,裝滿石油然后運走,而且這些船都不用通過霍爾木茲海峽。”由于美國拼命開采石油,美國的石油“比俄羅斯和沙特加起來都要多”。
總部位于英國的海事分析公司溫沃德4月12日也發布報告說,隨著霍爾木茲海峽通航受阻,全球原油運輸正明顯轉向美國墨西哥灣沿岸,當前共有172艘油輪在途。“美國正成為在霍爾木茲海峽動蕩背景下的出口錨點”。
難道這就是特朗普與伊朗硬耗的底氣?
先看產量,美國很大,但中東更大。2025年,美國日均產油約1358萬桶,全球第一。但中東五國,沙特、伊拉克、伊朗、阿聯酋、科威特則能達到2449萬桶/日,是美國的1.8倍。
在出口層面,雙方更是相差了一個量級。牛津經濟研究院能源預測主管佩恩指出,美國頁巖油產業可以相對快速地擴大產量,但這仍需三到六個月。在此期間,美國每天可能增加約100萬桶石油產量,這遠遠無法彌補目前因霍爾木茲海峽受阻而損失的石油供應(每天約1000萬桶)。
另外,中東石油的開采成本約為5-20美元/桶,易增產、有閑置產能。而美國頁巖油要達到40-70美元/桶才盈利,而且頁巖油井衰減快,年減15-20%,必須不停打新井,因此中東能快速平抑油價,美國做不到。更重要的是,中東石油與美國頁巖品質相差甚遠,而全球煉油廠多按中東油品設計,美國油不能完全頂替。
一句話總結就是,美國自己基本可以脫離中東,但對全球市場而言,美國絕對替代不了中東,霍爾木茲海峽一堵,美國能救急,但救不了未來。
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特朗普為何不管不顧了?
對此,美國智庫研究員一針見血。當航母戰斗群和“斬首行動”都未能擊垮德黑蘭時,特朗普突然祭出封鎖大招,真相則藏在頁巖油井深處。
核心選民在油田俄亥俄的鉆井工人、得克薩斯的油老板,這些才是特朗普2028大選的“鐵票倉”。能源巨頭的狂歡埃克森美孚、雪佛龍的股價在封鎖令后逆勢暴漲。這些公司的股東名單里,藏著特朗普的老友和共和黨超級金主。所謂“國運豪賭”,實則是用國家機器為能源資本收割全球紅利。
對特朗普而言,強硬對伊、掌控全球能源命脈的姿態,能有效凝聚國內保守派與軍工復合體支持,為選舉或政治遺產積累籌碼,塑造“最強硬總統”形象。當地時間,4月12日,特朗普表示,石油和汽油價格可能會在11月中期選舉前一直維持高位——罕見地承認自己六周前作出的對伊朗發動襲擊這一決定可能帶來的政治代價。
特朗普在賭,賭的是“頁巖油吃肉時,消費者能咬牙扛住”。賭贏了,他的“讓美國再次偉大”(MAGA)還能再蹦跶4年;賭輸了,大不了將一副爛攤子扔給對手,反正自己已經賺得盆滿缽滿。
對于美國的威脅,伊朗最高國家安全委員會發言人最新的回應是,特朗普在“虛張聲勢”,“如果你們想改善局勢,就尊重伊朗人,接受失敗,不要在談判桌上索取戰爭中未能獲得的東西。也許我們會亮出在博弈中未使用的其他牌。”
兩邊仍在不停放狠話,局勢似乎正朝向危險境地滑去,但比戰爭更折磨人的,是這場危機沒有清晰的出口。當世界最重要的能源命脈被作為武器,霍爾木茲海峽上的每一絲波瀾,都會成為全球經濟的巨大成本。它讓便宜的能源、可靠的海道、可預期的未來,這些我們曾經習以為常的東西,正在一件一件地變貴、變少、變得遙不可及。
弦已拉滿。問題是:誰先松手?
編輯: 秦揚軻
責編: 張慶
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