全球屏息！今晚10點(diǎn)，特朗普霍爾木茲“攔截令”將生效

特朗普正試圖復(fù)刻委內(nèi)瑞拉模式。然而，這一極端招數(shù)不僅是一個(gè)拉著全球經(jīng)濟(jì)陪葬的豪賭，更可能直接葬送脆弱的停火協(xié)議。

美國總統(tǒng)特朗普全面封鎖霍爾木茲海峽的計(jì)劃，恐將讓這個(gè)全球最重要能源產(chǎn)區(qū)之一本已史無前例的危機(jī)雪上加霜。

自6周前美國和以色列開始打擊伊朗以來，這條連接波斯灣與外部世界的狹窄水道就成了一個(gè)火藥桶。作為回應(yīng)，德黑蘭方面收緊了對該走廊的控制，幾乎切斷了這條至關(guān)重要的交通大動脈。而一旦實(shí)施全面封鎖，可能會讓僅存的貨運(yùn)物流徹底停擺，并威脅到中東以外更廣泛地區(qū)的經(jīng)濟(jì)體。

目前該海峽的日通行量已驟降至個(gè)位數(shù)，而和平時(shí)期約為135艘。如果美國海軍采取類似于去年年底在委內(nèi)瑞拉海域?qū)嵤┑姆怄i路線，可能會將這一數(shù)字清零，這在向伊朗施壓的同時(shí)，也會切斷亞洲國家至關(guān)重要的能源補(bǔ)給線。

這也極有可能徹底斷送上周剛達(dá)成的本就脆弱的停火協(xié)議。

但目前尚不清楚的是，這樣的封鎖在實(shí)際操作中將如何落地，或者說華盛頓是否已經(jīng)準(zhǔn)備好承擔(dān)強(qiáng)制封鎖帶來的重重風(fēng)險(xiǎn)。

美國到底打算干什么？

在伊斯蘭堡的和平談判于上周日破裂幾小時(shí)后，特朗普在社交媒體上發(fā)文稱，美國海軍將“立即生效”封鎖“任何及所有試圖進(jìn)入或離開霍爾木茲海峽的船只”。他還補(bǔ)充說，其他國家也會加入這一行動，但并未具體點(diǎn)名。

他威脅要“攔截國際水域中每一艘向伊朗交過‘過路費(fèi)’的船只”，這暗示美國可能會在更廣闊的范圍內(nèi)鋪開封鎖網(wǎng)，甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出該海峽和阿曼灣的水域。

美國軍方則單獨(dú)發(fā)布了一份范圍相對較窄的解釋聲明，將封鎖的起始時(shí)間定在美國東部時(shí)間周一上午10點(diǎn)（北京時(shí)間周一晚10點(diǎn)）。該封鎖適用于所有“進(jìn)出伊朗港口和沿海地區(qū)”的船只，并補(bǔ)充說，通過該走廊的航行自由不會受到阻礙。

聲明還提醒海員，在身處阿曼灣和靠近霍爾木茲海峽時(shí)，要密切關(guān)注官方廣播并與美國海軍部隊(duì)取得聯(lián)系。

盡管封鎖的具體形式尚不明朗，但這幾乎肯定會涉及對部分船只的登船檢查和攔截，甚至可能像在委內(nèi)瑞拉那樣，強(qiáng)行登船并扣押與德黑蘭有關(guān)聯(lián)的船只。

不過，美國是否愿意讓自己的軍艦耗在印度洋上追逐油輪，或者雙方將如何應(yīng)對可能的正面交鋒及油輪受損事件，目前還很難預(yù)料。

美國在該地區(qū)部署了軍事資產(chǎn)，其中包括具備快速反應(yīng)能力的兩棲攻擊艦“的黎波里號”。除了隱形戰(zhàn)斗機(jī)和運(yùn)輸機(jī)外，該艦還搭載了3500名水兵和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員。

作為對特朗普呼吁封鎖的回應(yīng)，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)表示，任何軍用船只“以任何借口”試圖靠近海峽，都將被視為對停火協(xié)議的公然踐踏。

美國為什么要這樣做？

事實(shí)證明，伊朗幾乎完全關(guān)閉霍爾木茲海峽的做法，是一種極其高效的不對稱武器，它帶來了劇烈的經(jīng)濟(jì)陣痛，讓華盛頓難以招架，也成了美國心頭的一大痛點(diǎn)。

美國封鎖的最終目的，是要徹底掐斷伊朗的石油出口，切斷該政權(quán)至關(guān)重要的資金命脈。

在沖突爆發(fā)之初，許多專家對關(guān)閉海峽的可能性嗤之以鼻，認(rèn)為伊朗絕不會拿自己的出口生意開玩笑。然而，德黑蘭卻向世人展示了它不僅能給別人的航運(yùn)添堵，還能保證自家原油照常出海的能力。這既推高了全球油價(jià)，又讓伊朗的原油收入大漲。

特朗普政府此前已經(jīng)在委內(nèi)瑞拉動用過封鎖這一招，以此瘋狂擠壓這個(gè)備受制裁打擊的經(jīng)濟(jì)體，意圖將其領(lǐng)導(dǎo)層“連根拔起”。但這個(gè)拉美產(chǎn)油國的體量要小得多，其依賴的船隊(duì)規(guī)模也非常有限。

“這種新的升級舉動，更有可能火上澆油而不是促成和解。單是這種威脅，就足以嚇退正規(guī)的國際航運(yùn)船只，讓它們不敢駛出波斯灣，”前美國海軍軍官、亞太研究橫須賀委員會聯(lián)合創(chuàng)始人John Bradford表示。

這對伊朗意味著什么？

如果封鎖能夠順利執(zhí)行，對于高度依賴石油出口的伊朗來說，將是一個(gè)極其沉重的打擊。

在過去幾周里，受惠于油價(jià)走高，伊朗賺得盆滿缽滿。而且得益于美國此前為增加供應(yīng)而發(fā)放的制裁豁免令，本月早些時(shí)候，原本相較于全球布倫特原油折價(jià)拋售的伊朗原油，居然以溢價(jià)賣出。印度似乎已經(jīng)利用這項(xiàng)豁免吃下了兩批原油——這可能是自2019年以來的首次。

原油每桶能賣出好價(jià)錢對伊朗來說至關(guān)重要，目前該國在美國和以色列的空襲中損失慘重，必須砸下重金來重建并支撐其千瘡百孔的經(jīng)濟(jì)。

而自戰(zhàn)爭爆發(fā)以來這筆價(jià)值數(shù)億美元的意外之財(cái)，現(xiàn)在恐怕要泡湯了。

這對美國又意味著什么？

特朗普經(jīng)常試圖將中東供應(yīng)受阻與推銷美國本土油氣產(chǎn)能掛鉤，將這場危機(jī)描繪成給美國這個(gè)頂級產(chǎn)油國送上的“大禮包”。

然而，美國原油并不能完美替代中東原油。而且對美國消費(fèi)者而言，居高不下的基準(zhǔn)油價(jià)已經(jīng)進(jìn)一步推高了國內(nèi)通脹。

伊朗已經(jīng)表現(xiàn)出自己心里門兒清，在抗壓這方面，自己可能比美國更能“扛”。

“盡情享受現(xiàn)在的油價(jià)吧，”上周末在伊斯蘭堡率領(lǐng)伊朗代表團(tuán)的議會議長卡利巴夫發(fā)文稱。“有了所謂的‘封鎖’，很快你們就會無比懷念每加侖4到5美元的汽油了。”

這對亞洲國家意味著什么？

亞洲在這場能源危機(jī)中首當(dāng)其沖，如果霍爾木茲海峽的航運(yùn)受到進(jìn)一步限制，勢必會讓該地區(qū)的處境雪上加霜。

美國對伊朗石油的豁免權(quán)似乎已被這場封鎖令直接作廢，這是一個(gè)急轉(zhuǎn)彎式的反轉(zhuǎn)，那些原本尋求與伊朗達(dá)成雙邊協(xié)議的國家，現(xiàn)在可能會因?yàn)楹ε氯桥绹兊梦肥孜肺玻瑥亩M(jìn)一步限制了它們獲取燃料和原油的選擇權(quán)。

“他們的眼睛一直死死盯著伊朗，卻完全無視了此舉給整個(gè)世界帶來的災(zāi)難，”O(jiān)nyx Capital Group董事總經(jīng)理Jorge Montepeque在接受采訪時(shí)表示。“受苦的是每一個(gè)依賴石油的人。”