海外版2026款奔馳GLS實車近期頻頻亮相,這款搭載4.0T V8發(fā)動機與48V輕混系統(tǒng)的全尺寸SUV,正以接近5.2米的車身長度和多項升級配置,向外界展示著它獨特的豪華與性能平衡點。
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透過海外版新車的實拍鏡頭能清晰看到,新車前臉配備的夜店風“璀璨星環(huán)”格柵在夜間極具辨識度,216顆LED光源點亮后視覺效果醒目。車身側(cè)面采用平直且修長的線條來勾勒龐大身軀
車尾部分的尾燈組與厚重后包圍相呼應(yīng),整體感較強。
視線移至車內(nèi),國內(nèi)版新車型與海外版在座艙設(shè)計上保持同步,均采用雙聯(lián)屏儀表盤與中控區(qū)域布局
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智能化方面支持斑馬線與紅綠燈倒計時識別顯示。座椅方面提供六座布局,第二排支持選裝冰箱與按摩功能,空間與舒適性表現(xiàn)相比同級競品有一定優(yōu)勢。
結(jié)合國內(nèi)申報信息來看,新車動力部分搭載4.0T V8發(fā)動機加電機組成的油電混動系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率與峰值扭矩表現(xiàn)充沛,匹配9AT變速箱。
底盤方面配備空氣懸架,支持不同駕駛模式切換,同時可選裝主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),具體配置分級與正式動力參數(shù)需以官方公布為準。日常駕駛中,這套動力總成在高速路段表現(xiàn)穩(wěn)健,低速市區(qū)路況下偶有換擋頓挫感。
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空氣懸架能較好過濾常規(guī)爛路顛簸,遇到碎石坡等極端路況時懸架行程觸底感仍會存在。接近5.2米的車長加上超3米的軸距,讓市區(qū)掉頭與停車頗具挑戰(zhàn),360度全景影像系統(tǒng)在這時顯得尤為實用。
2026款奔馳GLS這套底盤調(diào)校與空間表現(xiàn),不知道符不符合你心里的預(yù)期。身邊想買這臺車的人,多半都在糾結(jié)它市區(qū)低速那一下頓挫感你能不能忍。花這筆錢買大V8,圖的就是那份高速上的從容,日常停車的繁瑣只能當附加題了。大家覺得這車目前的綜合表現(xiàn),對得起它的身價嗎?
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