美海軍無奈重用瀕海戰斗艦，耗資3350萬維修

BAE系統公司已獲得一份價值3350萬美元的美國海軍合同，負責對獨立級瀕海戰斗艦“奧古斯塔”號（LCS 34）進行維護、修理和現代化改造工作，以確保該艦能夠順利參與未來的艦隊行動。

該獎項授予了位于圣地亞哥的BAE系統公司海事解決方案部門。該獎項涵蓋的是該艦 2026 財年的“指定受限可用期”服務，這是一個預定的船廠檢修期，在此期間，該艦將進行維修、檢查和系統升級工作，期間處于停航狀態。

工作將在圣地亞哥進行，預計將持續到2027年8月，這為海軍和承包商提供了一個較長的完工時間窗口。該合同價值33,513,369美元，還有可能增加的選項部分將使總金額達到35，705，364美元。

海軍表示，該方案涵蓋了完成可用期所需的所有勞動力、監督、設備、生產支持、測試、設施和質量保證。實際上，這意味著船廠的工作人員將負責從結構和機械維修，到現代化工作以及修復后的測試等所有工作，直到船只重新投入使用。

該合同的資助資金包括 2026 財年海軍采購賬戶中的3167萬美元以及運營維護資金中的184萬美元。在授予合同之時，全部款項已得到撥付，而運營維護部分將在本財年末到期。該合同是通過“項目管理授權系統”網站進行競爭性招標而獲得的，共收到三個投標方案。位于華盛頓的海軍海事系統司令部負責該項目的執行。

“選定的限制性可用性停靠”本質上是一項大型的船舶廠檢修工作。船舶會被置于干船塢中，以便船員能夠檢查和維修船體和推進系統中通常位于水線以下的部分，同時還會更新船上的設備，并進行在海上無法完成的檢查工作。

這項工作對于瀕海戰斗艦來說尤為重要，這類艦艇一直是海軍水面艦隊中備受關注的組成部分。“奧古斯塔”號就是獨立級艦艇的一種，其特點在于其獨特的三體船型船體設計以及寬敞的飛行甲板。

與大型驅逐艦不同，這艘艦艇是為在近海區域進行高速航行而設計的，能夠執行多種任務，包括海上安全和水雷清除工作。其寬闊的任務艙和航空設施使其能夠搭載直升機和無人駕駛系統進行飛行作業。

一旦工作完成，“奧古斯塔”號戰艦預計將帶著更新的系統和恢復后的戰備狀態重返艦隊，以執行未來的任務。