2026年的櫻花季,日本成了全亞洲最尷尬的地方,4月10日,高市早苗政府發(fā)布年度《外交藍(lán)皮書》,一腳將中日關(guān)系從維持了整整十年的 “最重要的雙邊關(guān)系之一” 踹成了 “重要鄰國(guó)” 。中方發(fā)言人毛寧當(dāng)天便以“背信棄義”四字定性日方行為,直言根源在于高市發(fā)表涉臺(tái)謬論、挑戰(zhàn)戰(zhàn)后國(guó)際秩序,高市早苗本人至今對(duì)這場(chǎng)風(fēng)暴保持沉默。
幾乎同一時(shí)間,中日之間53條航線全部停飛,整個(gè)3月中國(guó)大陸赴日航班取消2691次,取消率飆到49.6%,每?jī)蓚€(gè)去日本的航班就砍掉一個(gè)。
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為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況?一切都要從高市早苗說(shuō)起,去年11月,她在國(guó)會(huì)公然宣稱 “臺(tái)灣有事”可能構(gòu)成日本“存亡危機(jī)事態(tài)” ,為武力介入臺(tái)海預(yù)留法理借口。這已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的“口誤”,而是直接在挑釁一個(gè)中國(guó)原則。緊隨其后,中方反制密集落地,恢復(fù)對(duì)日本水產(chǎn)品進(jìn)口限制、發(fā)布赴日旅行警示、對(duì)稀土等關(guān)鍵礦物實(shí)施出口管制。日本超市的物價(jià)蹭蹭往上漲,老百姓的錢包卻越來(lái)越癟。
高市的算盤打得很響,賭注全押在美日同盟上,但她顯然忘了,特朗普的“對(duì)等關(guān)稅”正把日本汽車和半導(dǎo)體行業(yè)往火坑里推。一邊跟中國(guó)撕破臉,一邊被美國(guó)割肉,這種“兩頭受氣”的局面,日本扛得住嗎?
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更嚴(yán)重的是高市早苗已經(jīng)把中日關(guān)系搞砸了不說(shuō),還順手把俄羅斯和韓國(guó)全得罪了。4月8日,俄羅斯因日本企業(yè)投資烏克蘭無(wú)人機(jī)項(xiàng)目召見日本駐莫斯科大使,痛斥日方行為是“公然的敵對(duì)行為” ,直言兩國(guó)關(guān)系 “已降至前所未有的低點(diǎn)” 。4月10日,韓國(guó)又因日本在藍(lán)皮書中再次主張獨(dú)島主權(quán)召見日本駐首爾公使。一周之內(nèi),三個(gè)鄰國(guó)集體拍桌子抗議,這在戰(zhàn)后日本外交史上幾乎找不到第二例。
看看地圖就知道,日本列島四周已經(jīng)找不到一個(gè)沒(méi)被高市得罪的方向了,此時(shí)此刻,高市早苗官邸仿佛裝了全世界最好的隔音墻,對(duì)外界的抗議和經(jīng)濟(jì)警報(bào)充耳不聞。
你認(rèn)為日本真的做好了同時(shí)跟中國(guó)、俄羅斯、韓國(guó)翻臉的準(zhǔn)備嗎?美日同盟這張牌,到底還能撐多久?歡迎在評(píng)論區(qū)交流討論。
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