西安鐵路局貨運(yùn)能力再提升丨陜西鐵路4月10日起實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖 助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

4月10日18時(shí)起，陜西鐵路實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖。中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“西安鐵路局”）緊扣貨運(yùn)市場(chǎng)化改革與運(yùn)輸需求變化，統(tǒng)籌運(yùn)力資源調(diào)配，優(yōu)化貨運(yùn)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)化國(guó)際物流通道、提升能源保供與區(qū)域物資運(yùn)輸效率，全面提升貨運(yùn)供給能力與運(yùn)輸質(zhì)效，為服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施、助力降低全社會(huì)物流成本、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

優(yōu)化貨運(yùn)結(jié)構(gòu)班列規(guī)模擴(kuò)容升級(jí)

此次調(diào)圖，西安鐵路局新增貨物班列13列、取消1列，班列總數(shù)由152列增至164列。其中始發(fā)終到貨運(yùn)班列新增4列，總數(shù)達(dá)53列：中歐班列始發(fā)8列、終到10列；中亞班列始發(fā)4列、終到3列；多式聯(lián)運(yùn)班列始發(fā)11列、終到4列；城際班列始發(fā)10列、終到3列，班列布局更趨合理，輻射范圍持續(xù)擴(kuò)大。

調(diào)圖增開(kāi)靖邊東至江村X9841次普快多式聯(lián)運(yùn)班列，實(shí)現(xiàn)浩吉鐵路首次開(kāi)行始發(fā)跨局貨物班列，將適箱貨物納入班列開(kāi)行，讓貨物運(yùn)輸更便捷、更高效；打造襄陽(yáng)北至靖邊東X9802、X9804次自備箱班列產(chǎn)品，為浩吉鐵路集裝箱運(yùn)輸提供穩(wěn)定空箱保障。增開(kāi)勉西至成都北80651次普快城際班列，進(jìn)一步拓展陜西鐵路班列發(fā)站點(diǎn)位，為區(qū)域物流中轉(zhuǎn)提供堅(jiān)實(shí)運(yùn)力保障。今年一季度，西安鐵路局持續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸模式創(chuàng)新，做強(qiáng)物流總包服務(wù)，通過(guò)“一次委托、一單到底、一箱直達(dá)、一次結(jié)算”，在95306平臺(tái)上線水運(yùn)產(chǎn)品44個(gè)，鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”發(fā)運(yùn)518標(biāo)箱，為穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈注入強(qiáng)勁鐵路動(dòng)能。

保障能源運(yùn)輸大宗物資運(yùn)力提升

西安鐵路局聚焦浩吉、包西、隴海等能源運(yùn)輸主通道作用發(fā)揮，此次調(diào)圖配置跨局大宗貨物直達(dá)列車171列，其中煤炭直達(dá)列車155列（電煤中長(zhǎng)協(xié)120列、其他煤炭35列）、非煤炭直達(dá)列車3列。實(shí)行固定車次、固定線路、固定編組，優(yōu)先保障運(yùn)力，確保電煤等民生重點(diǎn)物資優(yōu)先裝車、優(yōu)先發(fā)車、優(yōu)先送達(dá)，全力保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸。

調(diào)圖新增多趟煤炭及空車直達(dá)列車，進(jìn)一步暢通陜北能源基地外運(yùn)通道，為迎峰度夏能源保供筑牢運(yùn)力防線。同步優(yōu)化浩吉鐵路牽引標(biāo)準(zhǔn)，重新公布襄州北至浩勒?qǐng)?bào)吉上行方向雙機(jī)牽引重量5000噸，部分上浮至6000噸，更好適應(yīng)貨運(yùn)市場(chǎng)變化、滿足大宗物資運(yùn)輸需求。同時(shí)優(yōu)化包西、咸銅、梅七、甘鐘線施工天窗安排，提升非天窗日通道能力，線路通行效率進(jìn)一步釋放。

強(qiáng)化國(guó)際通道中歐班列提質(zhì)增效

為不斷深化中歐班列（西安）集結(jié)中心建設(shè)，此次調(diào)圖西安鐵路局對(duì)中歐班列、多式聯(lián)運(yùn)班列發(fā)到站、編組內(nèi)容、開(kāi)行周期進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化，4列班列調(diào)整裝卸組織站，1列優(yōu)化運(yùn)行線路，便于貨運(yùn)組織，提升中轉(zhuǎn)裝卸效率。同時(shí)，西安鐵路局嚴(yán)格規(guī)范中歐班列運(yùn)輸組織，建立48小時(shí)應(yīng)急處置機(jī)制，列車途中如遇臨時(shí)甩車、換裝等情況，力爭(zhēng)48小時(shí)內(nèi)處理完畢并重新發(fā)車；規(guī)范回程中歐班列編組、補(bǔ)軸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，壓縮取送對(duì)位、裝卸作業(yè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)時(shí)長(zhǎng)，全力保障班列準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)行、高效運(yùn)行。

今年以來(lái)，西安鐵路局持續(xù)加大中歐班列開(kāi)行力度，一季度開(kāi)行量已突破1000列，同比增長(zhǎng)超30%，中歐班列（西安）開(kāi)行量持續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)。

新圖實(shí)施后，作為中歐班列（西安）的始發(fā)站——西安國(guó)際港站將進(jìn)一步發(fā)揮集結(jié)中心功能，依托西安至杜伊斯堡、布拉格、布達(dá)佩斯3條全程時(shí)刻表精品班列優(yōu)勢(shì)，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織，推動(dòng)汽車配件、光伏組件、鋰電池等高附加值貨物運(yùn)輸占比穩(wěn)步提升，以更高質(zhì)量、更高效能、更密頻次服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”。

鐵路部門溫馨提示，新圖實(shí)施后，客戶朋友可通過(guò)鐵路95306網(wǎng)站、客戶端、微信公眾號(hào)查詢列車開(kāi)行信息與服務(wù)資訊，鐵路部門將竭誠(chéng)做好運(yùn)輸服務(wù)。（通訊員 李弢 張永剛 楊媛）

責(zé)任編輯：寧虎 審核：楊勇

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