你敢信嗎,世界頭號海軍強國美國,能把自家頂級攻擊核潛艇扔港口爛十年,砸進去八億美元轉頭就說不修了,直接退役。這事不是瞎編,最近被美國多家媒體捅出來,主角就是曾經的美軍王牌“博伊西”號,下場窩囊到離譜。
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這艘潛艇是1992年服役的改進型洛杉磯級攻擊核潛艇,原本計劃服役整整50年,結果正經出海執行任務的時間才20年,就被強行勒令退役。同期服役的同型號核潛艇,不少經過延壽改造,現在還打算用到2040年,論性能“博伊西”號一點都不落伍,完全沒到要退役的地步。它落到這步,純粹是倒霉趕上了美國造船工業的持續拉胯。
2013年它就到了要中期大修的時間,結果美國船塢排滿,根本騰不出地方給它,一直熬到2015年才排上隊進港,從那之后就再也沒出過海。這事其實就是美國造船基礎設施衰落的縮影,美國海軍主力艦艇的維修,本來全靠四家國營公共造船廠撐著。
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這幾家廠的基礎設施老舊不說,維修進度全靠拖,連夠格的專業技術工人都湊不齊。核潛艇維護可不是普通修船,高強度合金鋼精密焊接、核動力相關作業,全要拿到專業資質的工人才能干。湊不出夠數的技術工人,維護工作自然就一直卡著動不了。
冷戰時期美國造了大批主力艦艇,現在這批船扎堆進入維護期,優先級排下來,攻擊核潛艇的地位遠比不上戰略核潛艇和核動力航母。那兩類艦艇的維護都排不上隊,自然輪不到“博伊西”號。潛艇在港口閑置越久,各類系統老化越嚴重,維修難度越高,船廠越不想接這個爛攤子,直接陷入惡性循環。
就這么著,“博伊西”號從2015年一直躺到2024年,整整近十年時間都在港口曬太陽。后來美國各界批評聲太大,海軍總算把它轉給了私營的紐波特紐斯造船廠,計劃砸近12億美元全面翻新,預計2029年就能完工重新服役。不少人都覺得這潛艇終于熬出頭了,沒想到反轉來得太快。
修了兩年不到,已經砸進去近八億美元,工程進度才完成22%,剩下的工程居然還要再掏19億美元才能做完。算下來,修好“博伊西”號的總成本,已經相當于造一艘全新戰斗力更強的弗吉尼亞級攻擊核潛艇的65%,可它修好之后剩下的預期壽命才只剩原計劃的20%。美國海軍一算賬,直呼太不劃算。
最后美國海軍直接拍板,已經投進去的八億美元不要了,直接讓“博伊西”號退役,說要省出錢造更先進的新潛艇,對外說這是壯士斷腕,可明眼人都能看出這里不對。“博伊西”號的下場,坐實了美國造船工業衰落的事實,可深挖下去,還能看到美國軍工復合體的坑人操作。
這種中途扔項目浪費大錢的操作,美國海軍早就玩過好多次了。之前美國海軍啟動計劃,要給11艘老舊的提康德羅加級巡洋艦做現代化升級,讓它們能服役到2030年之后。結果實際開工升級的7艘里,有4艘干到一半就直接拋棄了,合計虧了18.4億美元。
更離譜的是承包商的維修質量,維克斯堡號巡洋艦修聲納整流罩,居然用保鮮膜、普通膠帶、發泡劑還有電視購物賣的密封產品湊數,前前后后補了13次都沒修好。合著這幫承包商就是賺美軍的錢,根本不管活干得怎么樣,這種操作下來,虧的是美國國庫和海軍,賺得盆滿缽滿的全是大大小小的軍工承包商。
還有美國海軍最失敗的瀕海戰斗艦項目,從設計定位就錯了,只能被迫大批提前退役。可美國國會為了保住本地造船業和就業票倉,還一直撥款接著造新艦,硬生生搞出一邊造新艦一邊退役新艦的奇葩場面。2023財年美國海軍計劃退役9艘瀕海戰斗艦,里面有部分艦艇才服役了1年,就直接被拉進了退役名單,這種浪費程度放在任何國家都是頭一遭。
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所以說“博伊西”號這事,根本不是美國海軍說的明智決定,它整個服役生涯有三分之一都浪費在港口躺平,砸了幾億美元維修說停就停,背后大概率就是不能公開的利益交換。這種離譜操作一直持續下去,美國海軍想要重整旗鼓的希望,只會越來越渺茫。
參考資料:環球網 美海軍報廢閑置十年王牌攻擊核潛艇
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