不少朋友對奔馳GLE配備的2.5T六缸發動機究竟動力夠不夠強勁心存糾結。在實際駕駛體驗里,這臺發動機于低扭階段展現出極為沉穩的特性,起步之時不會出現竄車現象,充分契合豪華SUV所應具備的優雅氣質。當深踩油門之際,其367馬力以及500牛·米的扭矩能夠帶來持續且線性的推背感,在高速上進行超車時顯得底氣十足。
然而,唯一存在的小遺憾是,在運動模式下該發動機的動力響應仍存在零點幾秒的思考時間,不像寶馬X5那般干脆利落。
如果你經常在城市通勤和長途自駕,這套動力完全綽綽有余。9AT變速箱換擋邏輯聰明,幾乎感覺不到頓挫。但要是你追求極致的彈射起步和賽道圈速,那GLE確實不是這個定位。別忘了還有3.0T插混版本可選,綜合功率更強,只是價格也高出不少。總的來說,日常使用絕對夠,還能兼顧不錯的燃油經濟性。
奔馳GLE內飾豪華感如何
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坐進GLE駕駛艙,最先抓住眼球的是那塊雙12.3英寸大聯屏,顯示細膩度同級領先。整個中控臺被大面積皮質和木紋飾板包裹,縫線工藝精細,摸上去的手感溫潤扎實。空調出風口采用方形鍍鉻設計,按鍵阻尼有高級機械質感。最讓人滿意的是氛圍燈系統,64色可調并且能隨駕駛模式變化,夜晚行車時座艙宛如移動的精致客廳。
不過要吐槽一點,低配車型的座椅竟然不是真皮,而是仿皮材質。雖然觸感柔軟,但透氣性確實不如Nappa真皮。另外中控儲物格蓋板的阻尼感有些松散,偶爾會有輕微異響。總的來說,奔馳在內飾設計感和科技氛圍上依舊是一線水平,但細節用料相比老款有所精簡,建議選裝真皮套裝。
奔馳GLE后排空間大不大
作為一臺中大型SUV,GLE的后排空間表現完全對得起它的尺寸。身高1米8的乘客調整好前排坐姿后,后排腿部空間還有兩拳多,頭部也有一拳余量。重點是坐墊長度足夠,對大腿支撐到位,靠背角度還能電動調節,長途乘坐不容易累。中間地板凸起不高,偶爾坐三個成年人也不會太擁擠。
后備箱容積達到了825升,放倒后排座椅后可擴展至2055升,而且非常平整。我實測過放入四個28寸行李箱外加兩個登機箱毫無壓力。不過要提醒的是,七座版第三排空間非常局促,成年人只能應急短途乘坐。如果你經常需要滿載七人,建議考慮GLS或者MPV。五座版的后排舒適性和儲物能力才是精髓。
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奔馳GLE油耗實際多少
依據上千位車主所提供的真實油耗數據,GLE 450 2.5T版本于城市擁堵路況時,百公里油耗大致處于12至14升的區間。倘若開啟自動啟停功能且駕駛風格較為溫柔,油耗能夠降低至11升左右。其在高速巡航方面的表現頗為驚艷,當車速達到時速120公里時,油耗僅為8至9升,綜合計算下來,平均油耗處于10.5至12升這個范圍。對于一臺自重超過2.2噸的車輛而言,這樣的成績是值得予以肯定的。
這臺GLE 450 2.5T版本車輛,在油耗表現上有著自身的特點。在城市擁堵路況下,受到頻繁啟停等因素影響,百公里油耗會在12至14升之間波動。然而,當開啟自動啟停并保持溫柔駕駛時,油耗能有所下降,達到11升左右。而在高速巡航時,時速120公里的情況下,油耗僅8至9升,綜合各路況得出平均油耗在10.5至12升范圍。考慮到它超過2.2噸的自重,這樣的油耗成績是值得認可的。
當然油耗和駕駛風格關系巨大。有車主反映激烈駕駛時油耗能飆到16升以上。另外48V輕混系統在滑行和起步階段能輔助省油,但別指望它能大幅降低油費。加滿一箱95號汽油(85升油箱)市區大概能跑600-700公里,高速能跑900公里以上。建議你做好心理準備,豪華SUV的油費不會太便宜。
奔馳GLE保養費用貴不貴
奔馳的保養價格在BBA中處于中上水平。就小保養而言,更換機油機濾再加上工時費,于4S店大約需要1300 - 1600元,保養周期為每1萬公里或者一年一次。而大保養,即更換三濾、火花塞、剎車油等,費用在3500 - 4500元之間。當車輛行駛到6萬公里時,還需要更換變速箱油和差速器油,此時總費用會突破8000元。倘若出保后前往靠譜的專修店進行保養,大約能便宜30%。
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易損件價格也不低:一條原廠輪胎約2000元,前剎車片一套約2500元。但GLE的質量口碑相對穩定,發動機和變速箱故障率較低。建議購買時談好保養套餐,或者考慮官方延保服務。對比寶馬X5和奧迪Q7,GLE的單次保養稍貴一點,但保養間隔更長,年均花費其實相差不大。
奔馳GLE值得買嗎終極建議
如果你追求品牌格調、內飾豪華感和乘坐舒適性,GLE絕對是同級別最值得考慮的選擇之一。它的隔音水準非常高,高速上風噪和胎噪都被壓制得很好,空氣懸掛能過濾掉大部分路面顛簸。再加上奔馳的三叉星徽標帶來的社交屬性,商務接待和家庭出游都很有面子。保值率方面,三年車齡還能保持在65%左右,不算虧。
但倘若你更加看重駕駛過程中所帶來的樂趣以及操控的精準度,那么寶馬X5無疑會是更契合你的選擇。要是你追求的是極致的性價比以及豐富的配置堆砌,沃爾沃XC90和奧迪Q7同樣也是不錯的選項。
GLE存在的缺點亦是相當明顯:其車機系統偶爾會出現卡頓的狀況,低配車型的配置較為簡陋,并且加價提車這種現象依舊存在。最后向你提出一個問題:在50 - 80萬的預算范圍之內,你會為了奔馳的內飾與舒適感而舍棄寶馬的操控性能嗎?歡迎在評論區留言,若點贊量超過1000,我會專門制作一期GLE和X5的終極對比評測!
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