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近日,美國海岸警衛隊發布信息征詢書(RFI),計劃采購最多7艘新型輕型破冰船,以替換老舊船隊,并確保美國東北部及五大湖易結冰水域的全年通航能力。
根據信息征詢書信息,美國海岸警衛隊計劃中的“國土安全巡邏艇-輕型破冰船”(HSC-L)項目,旨在設計、建造并交付多達7艘新船,預計將于2026年底授予相關合同。新型破冰船主要將在從新英格蘭地區延伸至大西洋中部并覆蓋五大湖的港口和水道運行,這些區域對美國經濟至關重要,但冬季常受冰情影響。
美國海岸警衛隊表示,為確保這些重要水道即使在最嚴酷的冬季條件下也能保持暢通和安全,海岸警衛隊依賴破冰船隊,但現有許多船舶的使用年限已遠超其設計壽命。
HSC-L將取代現有的65英尺輕型破冰拖船(建造于1961年至1967年)以及49英尺浮標作業船。新船型預計將整合兩類功能,形成更加多用途的設計,以支持中小型港口全年運營。
HSC-L屬于緊湊型船舶,但設計可應對嚴苛環境。信息征詢書提出的主要技術指標包括:船長約69英尺、滿載最大吃水7英尺;每艘船配備兩臺主推進器,在保留燃油儲備的情況下,以10節航速航行時續航里程可達720海里。
此外,這些船舶還需具備連續至少3天破冰作業能力(無需補給),并能夠以3節航速穩定破除厚度達12英寸的平整冰層。這一新型破冰船將在保持航道暢通、協助受困船舶脫險以及減少冰堵與洪水風險(從而保護基礎設施和社區)方面發揮關鍵作用。
該項目合同將涵蓋船舶的全生命周期,包括設計、工程、建造、測試和交付。新船預計服役周期不少于30年。
雖然項目總成本尚未公布,但根據近期立法,美國海岸警衛隊已獲得8.16億美元(約合人民幣55.96億元)撥款用于采購輕型和中型破冰船。這些船舶將獨立于其面向北極任務的破冰船項目。
據了解,HSC-L項目是美國海岸警衛隊整體船隊更新計劃的一部分。此外,美國海岸警衛隊還計劃通過“國土安全巡邏艇-中型破冰船” (HSC-M)項目采購11艘中型破冰船,用于替換1978年至1988年間服役的140英尺Bay級拖船,這些中型船將支持更廣泛的任務,包括搜救和海上安全。
與此同時,美國海岸警衛隊還提議為五大湖區新增一艘重型破冰船,以補充現有“Mackinaw”號破冰船的能力。這些船舶協同運作將能夠破除厚冰,確保關鍵航道持續開放,從而保障商業運輸順暢進行。
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