IONIQ（艾尼氪）正式進入中國，現代電動化開啟新一局

2026年北京車展開幕前夕，現代汽車率先給中國新能源市場投下了一枚“重磅信號彈”。4月10日在現代汽車文化中心（北京），現代正式宣布旗下電動化品牌IONIQ（艾尼氪）進入中國市場。這并不是一次簡單的品牌引入，而更像是一場圍繞中國市場重新定義電動化戰略的起點。兩款新能源概念車VENUS CONCEPT（金星）與EARTH CONCEPT（地球）同步全球首發，現代汽車以更具體系化的方式，開啟在華電動化新階段。

從“In China，For China，To Global”的理念，到以IONIQ（艾尼氪）為核心重構產品與技術路徑，這家全球頭部車企，正在試圖用“中國答案”回應全球新能源競爭。

以人為本，專為中國消費者打造的電動化出行新體驗

現代汽車旗下電動化品牌IONIQ（艾尼氪）自2016年推出第一代環保專屬平臺及初代IONIQ車型以來，歷經十年技術發展，依托現代汽車集團E-GMP 純電平臺，先進的電池技術及電驅系統等硬核技術，結合全球頂級的安全標準及卓越品質，推出IONIQ 5、IONIQ 6和IONIQ 9等備受好評的車型，彰顯了現代汽車先進的電動化技術實力和以人為本的出行愿景。旗下IONIQ 5 和 IONIQ 6 于 2022 年、2023 年連續榮獲“世界年度汽車”殊榮，2024年IONIQ 5 N（艾尼氪5N）更是獲得世界年度性能車，成為連續3年收獲此殊榮的電動化品牌。除此之外，還獲得了美國 IIHS最高安全評級、歐洲 Euro NCAP五星安全評級等世界權威安全認證。

北京現代總經理李鳳剛現場發言

在發布會現場，北京現代總經理李鳳剛先生表示：“此次，現代汽車電動品牌IONIQ（艾尼氪）落地中國，是現代汽車在中國繼續加大投入、更加重視中國市場的鄭重宣言。我們希望用最好的品牌、最好的技術，最好的產品重振現代汽車在中國市場的表現。”

IONIQ（艾尼氪）品牌此次入華，并非簡單照搬全球標準，而是堅持“以人為本（Human-centric）”的核心理念，摒棄參數內卷，用中國本土化的技術、本土化的人才及本土化的品牌建設，將現代汽車全球Top3的品質與中國一流智造深度融合，為中國消費者打造在中國、為中國、向全球的IONIQ（艾尼氪）品牌和產品，這也是現代汽車為中國市場量身打造的 “差異化新能源汽車解決方案” 的核心體現。

同時，為提供現代汽車差異性的專屬電動化體驗，現代汽車將圍繞品牌、渠道及產品構建中國消費者專屬的IONIQ（艾尼氪）電動化生態——IONIQ Universe（IONIQ宇宙）。在這個宇宙中，現代汽車將中國消費者視為宇宙永恒的中心——太陽，而IONIQ（艾尼氪）未來在中國推出的所有車型及服務都是圍繞中國消費者運轉的行星。基于這一理念，中國市場IONIQ品牌全系產品均將以圍繞太陽公轉的行星命名。VENUS CONCEPT（金星）與 EARTH CONCEPT（地球）成為 IONIQ 宇宙中首批亮相的兩大 “星球”，也是現代汽車落地中國全新戰略的首批實體成果，更是品牌未來量產車型發展的 “風向標”。

全球驗證技術+本土化專屬方案，筑牢人本科技內核

發布會上，中國CTO產品企劃部金光美高級工程師對IONIQ（艾尼氪）在華產品的技術研發準則：“基于全球市場驗證的成熟電動化技術，融合中國消費者所需的本土化智能化技術，為中國消費者提供現代汽車獨有的電動化駕駛體驗。”

IONIQ（艾尼氪）品牌入華，現代汽車基于已在全球市場內經受檢驗的成熟電動化技術，構建了包含電機、電池及充電系統在內的IONIQ（艾尼氪）在華產品三大基礎。首先，電機在既滿足電車加速感的同時，又確保了加速的平順性。電池搭載了寧德時代產品，通過現代汽車內部百余項嚴苛自評，確保安全及品質；充電系統采用了精準的電池溫控技術，保障高低溫環境下的最優充電效率，緩解用戶補能焦慮。

同時現代汽車始終將用戶的安全放在首要地位，并構建了碰撞、電動、制動全維度的安全防護體系：以現代汽車專屬車身骨架與底盤平臺技術強化碰撞防護，專項優化電動車制動異質感并搭配 EPB 電子駐車制動冗余功能，雙重保障制動安全；還優化了整車隔音效果，調校出沉穩的底盤質感，兼顧駕控樂趣與乘坐舒適性。空間與智能體驗上，以打造同級最大腿部空間適配中國家庭出行需求，創新搭載防暈車、寵物關懷等智能功能，實現全家庭成員的體驗升級。

針對中國市場需求，現代汽車著力打造“暖心科技（Warm Innovation）” ，秉持以人為本的理念，切實解決消費者的出行痛點，將實際使用價值置于紙面參數之上。此次現代汽車啟用中國本土的人才和技術，為IONIQ（艾尼氪）打造本土化專屬智能化解決方案。在智能駕駛方面，現代汽車與 Momenta 合作開發了 AI 自動駕駛方案，基于中國復雜道路數據優化，精準適配本土路況。其次是在續航方面，除了純電車以外，還將新增EREV增程式技術，融合現代汽車頂尖內燃機與電動化技術，實現同級最佳續航，破解用戶的續航難題。

未來技術布局上，IONIQ（艾尼氪）發布了2028年技術路線圖，持續賦能中國市場：將打造可自主判斷、主動關懷的真正 “AI Car”，實現 AI 對車輛六大核心領域的直接控制；推出全新 NEV 專用平臺，并重點打造 D 級專用新能源平臺；并與中國頂尖科技企業深度合作，為用戶提供高品質的智能化體驗。

中國設計中心主導設計，塑造Best in First Impression

現代汽車始終秉持 “以用戶為中心（Customer Centric Design）” 的設計理念，從對客戶的生活方式、價值觀及潛在需求的深刻理解出發創造設計體驗，并在此基礎上構筑起如 “國際象棋” 般的現代汽車獨有的原創設計。

VENUS CONCEPT（金星）與EARTH CONCEPT（地球）全球首秀

面向中國市場的 IONIQ（艾尼氪）品牌 ，承襲現代汽車設計本源，從宇宙大爆發中收獲靈感，旗下車型將如行星般同屬 “IONIQ 宇宙” ，卻各自擁有獨立個性。在設計同質化的當下，現代汽車始終秉持“引領，不從眾（Lead, don’t follow）”。現代汽車將如同宇宙大爆炸中的“啟元晶核（The Origin）”一般，立志成為 “開創者”，開啟IONIQ（艾尼氪）品牌在華與眾不同的全新設計，以 “初見即出眾（Best in First Impression）” 為設計哲學，讓強烈的視覺沖擊貫穿用戶用車全場景。

現代中國設計室首席設計師文佳力現場解讀概念車設計

此次全球首發的VENUS CONCEPT（金星）與EARTH CONCEPT（地球）兩款概念車是 IONIQ（艾尼氪）品牌在華設計理念的具象化呈現。現代設計中心西蒙?洛斯比中心主任分享設計初心：“現代汽車的設計始終始于客戶，面向中國市場的全新 IONIQ（艾尼氪），在中國、由中國設計師、為中國客戶而設計，并將走向世界。”

VENUS CONCEPT（金星）

引領核心設計的現代中國設計室首席設計師文佳力對兩款車型進行了差異化解讀：VENUS CONCEPT（金星）靈感源自太陽系中最明亮的行星——金星，象征著純電轎車的新曙光，代表突破、探索與榮耀。車身采用專屬璀璨金配色，獨特的單曲線一體化輪廓既蓄勢待發，又富有情感張力。

VENUS CONCEPT（金星）

多項專屬設計共同打造極致質感與辨識度：輕量化框架式車頂、透明尾翼和賽車中心鎖風格的輕量化鍛造輪轂，科技感拉滿；獨特的V型燈光系統、懸浮式透明后視鏡，以及靈感源自“金唱片”的制動盤設計，令外觀極具潮流感。

VENUS CONCEPT概念車內飾

內飾以水晶靈感氛圍燈與環繞式光暈照明呼應金星的璀璨氛圍，打造以駕駛者為中心的沉浸式座艙。雕塑感“金星曲線”座椅兼顧舒適與運動感，座椅靠背采用絲滑翻毛皮與金屬鉻金材質撞色設計，提升高端質感。

VENUS CONCEPT概念車內飾

更有隱藏式“彩蛋”設計與行星主題圖案，拉近人與車的情感聯結，將座艙從單純的交通工具轉變為專屬的個人探索空間，全方位詮釋純電轎車的突破與創新。

EARTH CONCEPT（地球）

而EARTH CONCEPT（地球）則以地球的生命力與韌性為靈感，將家用純電 SUV重新定義為融合自然、科技與力量的守護空間。

EARTH CONCEPT（地球）

其車身采用極光之盾配色，一體化車身輪廓搭配銳利的水晶質感線條，呼應地球的地質風貌，輔以巖石質感護板、外露式螺栓等硬核細節，塑造強悍的越野氣質；玻璃車頂與透明框架設計，則平衡了堅固與輕盈；銳利的漸變燈光系統勾勒出細微的“H”形品牌標識，暗藏現代汽車品牌基因；集成式車頂行李架與隱藏式雙開啟車門，提升了日常使用便利性，更有行星主題“彩蛋”設計，給人意想不到的驚喜。

EARTH CONCEPT概念車內飾

內飾以 “小地球” 為核心，打造 “空氣” 設計體系，營造出靜謐且具守護感的車內環境，激發用戶的探索欲與舒適感。空氣擁抱式座椅依靠柔軟空氣模塊，兼顧全年齡段的乘坐舒適，樹葉光影氛圍燈與巧思暗藏的隱形科技設計，以及隱藏式北京地圖圖案的細節設計，完美踐行IONIQ（艾尼氪）以人為本的核心理念，讓家庭出行充滿溫度與探索樂趣。

從品牌入華到雙概念車首秀，IONIQ（艾尼氪）不僅帶來了產品層面的想象空間，更重要的是釋放出一個清晰信號，現代汽車正在用更深層次的本土化，重寫其在中國新能源賽道的參與方式。

隨著北京車展上首款面向中國市場的量產車型即將登場，IONIQ（艾尼氪）宇宙也將真正從概念走向現實。未來三年，涵蓋中、大型市場的純電與增程產品矩陣逐步落地，這不僅是產品節奏的推進，更是一場關于技術路徑、設計語言以及用戶理解的全面落地。當“全球品質”開始與“中國智造”深度融合，IONIQ（艾尼氪）想要證明的，或許不只是進入中國市場，而是——在中國，重新成為主流。