巡航坦克 Mark I(A9)
巡航坦克 Mark I 的性能參數(shù)
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國(guó)家:英國(guó)
類型:巡航坦克
生產(chǎn)時(shí)間:1937年
長(zhǎng)度:5.79米
寬度:3.25米
高度:2.65米
裝甲(正面):14毫米
裝甲(側(cè)面):12毫米
裝甲(炮塔):16毫米
乘員:6人
發(fā)動(dòng)機(jī):150馬力
行程:241公里
最大速度:40公里/小時(shí)
重量:13噸
武器:1門40毫米火炮,3挺7.7毫米機(jī)槍
巡洋坦克 Mark I(A9)由維克斯公司(Vickers)自 1934 年起開(kāi)始研發(fā),最初的設(shè)計(jì)定位是一款多炮塔中型坦克。在英國(guó)坦克分類體系轉(zhuǎn)向“步兵坦克”與“巡洋坦克”之分后,該型號(hào)被重新歸類為 Mk I 巡洋坦克。
該設(shè)計(jì)中唯一具有獨(dú)創(chuàng)性的細(xì)節(jié)是其懸掛系統(tǒng),這一系統(tǒng)后來(lái)被應(yīng)用于“瓦倫丁”(Valentine)步兵坦克上。此外,這也是英國(guó)坦克制造史上首次采用液壓驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)炮塔。
巡洋坦克 Mark I (A9) 衍生型號(hào)
Mk I —— 基礎(chǔ)型號(hào)。主炮塔裝備一門 40 毫米(2 磅)炮,兩座小炮塔內(nèi)各裝備一挺水冷式維克斯(Vickers)機(jī)槍。
Mk ICS —— 近距支援型(CS 代表 Close Support)。該型號(hào)為近戰(zhàn)支援而設(shè)計(jì),裝備一門 94 毫米(3.7 英寸)榴彈炮。
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巡航坦克 Mark I(A9)
巡洋坦克 Mark I (A9) 的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用
Mk I 坦克于 1940 年作為第 1 裝甲師的成員參加了在法國(guó)的戰(zhàn)斗,隨后全部被遺棄在敦刻爾克。在埃及,第 2 和第 7 裝甲師繼續(xù)使用剩余的 Mk I 坦克直至 1941 年。此后,這些已徹底過(guò)時(shí)的坦克被拆解為廢鐵。曾嘗試將該型坦克的底盤(pán)改作他用的努力也均未獲成功。
巡洋坦克 Mark I (A9) 的總產(chǎn)量為 125 輛。
巡洋坦克 Mark II (A10)
巡洋坦克 Mark II 性能參數(shù)
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國(guó)家:英國(guó)
類型:巡航坦克
生產(chǎn)時(shí)間:1937年
長(zhǎng)度:5.59米
寬度:2.53米
高度:2.64米
裝甲(正面):未注明
裝甲(側(cè)面):未注明
裝甲(炮塔):30毫米
乘員:5人
發(fā)動(dòng)機(jī):150馬力
行程:161公里
最大速度:26公里/小時(shí)
重量:14.39噸
武器:1門40毫米火炮,2挺7.7毫米機(jī)槍
A10 項(xiàng)目由維克斯(Vickers)公司開(kāi)發(fā),最初作為 A9 坦克的“步兵”版本設(shè)計(jì),但通常被歸類為“重型巡洋坦克”。由于其前代型號(hào)的裝甲厚度實(shí)在太薄,該項(xiàng)目最終以 Mk II 的編號(hào)被英國(guó)陸軍采納。
新設(shè)計(jì)預(yù)想通過(guò)犧牲部分速度,將裝甲厚度提升至 24 毫米。1937 年 7 月,由軟鋼制成的 A10 原型車建成并移交給軍方進(jìn)行測(cè)試。根據(jù)測(cè)試結(jié)果,工程師增加了變速箱的傳動(dòng)比以提高行駛速度,并根據(jù)修訂后的要求將裝甲厚度增至 30 毫米,同時(shí)在駕駛員旁的車體前裝甲板上增設(shè)了一挺機(jī)槍。
A10 擁有與 A9 相同的炮塔和流線型車體,但在車體和炮塔上加裝了通過(guò)螺栓固定的附加裝甲板。這是英國(guó)第一款采用“復(fù)合裝甲”(即在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上加掛裝甲板)概念的坦克。
巡洋坦克 Mark II (A10) 衍生型號(hào)
Mk II —— 在外觀上,該型號(hào)與 Mk I 巡洋坦克的主要區(qū)別在于取消了車體前部的兩座機(jī)槍小炮塔。取而代之的是安裝了一挺氣冷式 BESA 機(jī)槍。該型號(hào)共計(jì)生產(chǎn)了 13 輛。
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巡洋坦克 Mark II (A10)
Mk IIA —— 與 Mk I 和 Mk II 相比,改進(jìn)了火炮安裝機(jī)構(gòu)。
Mk IICS —— 裝備 94 毫米榴彈炮的近距支援版本。該型號(hào)生產(chǎn)了約 30 輛。
截至 1940 年,由維克斯(Vickers)、不列顛運(yùn)行與車廂公司(BRCW)以及都城嘉慕(Metro)等公司共計(jì)生產(chǎn)了 175 輛各型號(hào)的 A10 坦克。
巡洋坦克 Mark III (A13)
巡洋坦克 Mark III 性能參數(shù)
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國(guó)家:英國(guó)
類型:巡航坦克
生產(chǎn)時(shí)間:1937年
長(zhǎng)度:6.02米
寬度:2.54米
高度:2.59米
裝甲(正面):6毫米
裝甲(側(cè)面):6毫米
裝甲(炮塔):14毫米
乘員:4人
發(fā)動(dòng)機(jī):340馬力
行程:149公里
最大速度:50公里/小時(shí)
重量:14噸
武器:1門40毫米火炮,1挺7.7毫米機(jī)槍
英國(guó)軍事指揮層對(duì) 1935 年蘇聯(lián)向外國(guó)軍事代表展示的“基輔大演習(xí)”留下了深刻印象,那是一場(chǎng)展現(xiàn)軍事力量的宏大“表演”。蘇聯(lián)“BT”系列坦克組成的裝甲集群尤其受到關(guān)注,而這些坦克的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)正是美國(guó)工程師克里斯蒂研發(fā)的所謂“克里斯蒂坦克”。
英國(guó)軍方隨即與克里斯蒂取得聯(lián)系,并于 1936 年購(gòu)買了一輛他設(shè)計(jì)的坦克。在此基礎(chǔ)上,英國(guó)開(kāi)始研發(fā) A13 巡洋坦克,其行走部分和懸掛系統(tǒng)完全借鑒了美國(guó)的原型車。
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巡洋坦克 Mark III (A13) —— “BT”坦克命運(yùn)多舛的親戚
不得不說(shuō),與蘇聯(lián)設(shè)計(jì)師不同,英國(guó)人在研制 A13 時(shí)遇到了巨大的困難。盡管納菲爾德(Nuffield)公司在 1937 年建成了一輛 A13 原型車,隨后甚至生產(chǎn)了 65 輛同型車,但它們并未獲得部隊(duì)的認(rèn)可。薄弱的裝甲和頻繁的故障導(dǎo)致該項(xiàng)目被擱置,此后便再未重啟。
Mk III (A13) 巡洋坦克參加了 1940 年在法國(guó)的戰(zhàn)斗。在北非戰(zhàn)場(chǎng)上,第 7 裝甲師也裝備了幾輛該型坦克。
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