導讀:傳祺 M8 作為自主中大型 MPV 的銷量與口碑雙標桿,憑借大空間、高配置、強動力、高性價比,長期穩居自主 MPV 頭部,對標別克 GL8、賽那等合資競品。4月8日,廣汽傳祺M8(參數丨圖片)家族再添新成員——2026款2.0T尊享版正式上市,官方指導價18.98萬元,聚焦外觀質感、座艙舒適、動力優化、智駕安全四大維度升級,搭載2.0T 高功率發動機 + 愛信 8AT 變速箱、全新家族前臉、豪華雙側電滑門、大七座舒適布局、L2 級智駕,兼顧家庭多孩出行、商務接待、長途自駕全場景,既保留 M8 一貫的大空間與高性價比優勢,又在豪華感、行駛品質上全面進階,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設計方面,2026款傳祺M8 2.0T尊享版延續了M8家族標志性的“醒獅”前臉設計,搭配“躍遷光柵”式格柵,縱向鍍鉻飾條層層遞進,營造出威嚴莊重的視覺氣場,契合MPV宜商宜家的定位。格柵兩側的“覺醒之眼”LED前大燈組造型犀利,集成了遠近光燈自動調節、流水迎賓和延時關閉功能,夜間點亮時辨識度極高。大燈下方的進氣口采用熏黑處理,與格柵形成呼應,為整體沉穩的風格增添了一絲運動感。
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再來看車身側面部分,新車采用了MPV經典的修長造型,5212/1893/1823mm的車身尺寸與3070mm的超長軸距,為車內寬敞空間奠定了基礎。貫穿式腰線從前翼子板流暢延伸至車尾,搭配內凹式車門設計,通過光影變化勾勒出車身的層次感,避免了大型MPV常見的臃腫感。雙側電動滑移門是MPV的“標配”,新車支持一鍵開合,搭配第二排發光迎賓踏板,無論是商務接待還是家庭出行,都能盡顯體面與便捷。車身配備的18英寸多輻式輪轂,造型簡約大氣,輪胎規格為225/55 R18,兼顧了舒適性與抓地力。
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再來看車尾部分,新車設計簡潔大方,貫穿式LED尾燈是視覺焦點,燈帶內部采用流水式設計,與前大燈的流水迎賓功能形成呼應,提升了整車的辨識度。尾燈下方的鍍鉻飾條連接兩側尾燈,進一步拉伸了車尾的橫向視覺寬度。車尾下方的保險杠采用了與車身同色的設計,搭配隱藏式排氣布局,整體風格低調內斂。電動尾門的加入,讓大件行李的裝卸變得更加輕松,尤其對于家庭用戶而言,這一配置實用性十足。
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進入車內,座艙采用環抱式游艇豪華布局,用料與配置全面進階,主打舒適與實用,貼合 MPV 核心需求。中控臺采用分層懸浮設計,配備12.3 英寸全液晶儀表 + 14.6 英寸懸浮式中控屏,雙屏聯動,顯示清晰,操作流暢;車機搭載傳祺最新 ADiGO 4.0 系統,支持四音區語音交互,空間方面,3070mm 軸距帶來越級表現,前排頭部空間一拳四指,第二排腿部空間最大兩拳半,頭部一拳兩指,第三排腿部空間一拳,滿載 7 人無壓力;后排地板純平,中間乘客無局促感,后備廂常規容積 420L,第三排放倒后可擴展至 1500L+。
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最后來看動力方面,搭載廣汽自研 2.0T 高功率渦輪增壓發動機,最大功率185kW(252 馬力),峰值扭矩400N·m,匹配愛信 8AT 手自一體變速箱,動力輸出強勁線性,換擋平順無頓挫,底盤采用前麥弗遜 + 后多連桿獨立懸架,專業 MPV 底盤調校,兼顧舒適與操控,過濾顛簸徹底,過彎側傾小,高速行駛穩定,轉向精準,虛位小,大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
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