蘋果和聯想筆記本最難修 新報告給出差評

美國公共利益研究團體（PIRG）教育基金當地時間周二發布最新報告，評估各大廠商筆記本電腦和智能手機的可維修性。蘋果在兩類產品中的得分均為倒數，成為此次分析中“最難維修”的主角。

報告名為《修不好就不及格（2026）：給筆記本和手機廠商打可維修性分數》，研究對象為各品牌在今年1月通過其法國官網銷售的最新10款筆記本和10款手機。PIRG選取在法國上市的機型，是因為其評分標準主要依據法國“可維修性指數”——這是一套強制標示在產品上的評級體系，用于衡量設備在拆解、配件獲取等方面的易修程度。該組織以及其他“維修權”倡導者呼吁廠商將這一標準擴大到全球市場。

在筆記本部分，PIRG以法國可維修性指數為基礎，但對“實體拆解難易度”賦予了更高權重，認為這更符合普通消費者對“可維修評分”的直觀理解。法國指數還涵蓋維修文檔（手冊、維修指南）的可獲得性、備件的可獲得性及價格（相對于整機價格的比例）、以及部分產品特定條款等維度。在此基礎上，PIRG還引入了行業游說行為與對“維修權”立法態度等加減分因素。

PIRG指出，每家公司的總評分由兩個部分構成：一是每款設備在法國指數下的綜合得分，二是剝離出“拆解難易度”單項之后的獨立得分，然后再對企業在游說團體中的活動進行調整。如果廠商是TechNet或美國消費技術協會（CTA）成員，則每出現一次會員身份，整體成績扣0.5分；相反，如果過去一年曾在公開聽證中為“維修權”相關立法提供支持性證詞，則每支持一次加0.25分。

PIRG“維修權”項目高級主管內森·普羅克特對Ars Technica表示，公司加入TechNet或CTA并不必然意味著其在具體議案上公開反對維修權，但企業客觀上資助了反對相關立法的組織，因此在評分中需要體現出來。在今年納入評估的筆記本廠商中，除了宏碁以外，其余品牌均因參與上述團體而遭遇扣分；在手機領域，只有摩托羅拉逃過這一項減分。

在最新筆記本可維修性排名中，華碩連續第三年位居前列，而蘋果則在榜單底部領跌。報告指出，蘋果得分偏低的核心原因在于拆解難度大，內部結構和固定方式使第三方或普通用戶維修成本極高。此外，蘋果、戴爾和三星還因為同時是TechNet與CTA成員，被額外扣去整整1分。聯想則以C減的成績排在倒數第二，同樣被指拆解評分偏低。

報告特別點名聯想在遵守法國本地法規方面“進步有限”。依據法國法律，廠商必須公開每款新機型的可維修性評分PDF說明，但在部分新款筆記本上，聯想仍未按要求發布相關文件，因此被再扣0.5分。值得注意的是，聯想在去年的同類報告中曾因至少12款在法國銷售的筆記本缺失可維修性文件而被打出F的最低等級。當時，聯想方面將問題歸咎于“后臺網站兼容性故障”，聲稱展示問題已大體解決，但一年多后，PIRG認為其仍未完全達到法國法規要求。

PIRG在報告中總結稱，在美國最流行的八大筆記本品牌中，多數產品在可維修性方面“整體停滯不前”。普羅克特對Ars表示，與幾年前相比，消費者從廠商獲得零件、工具和維修信息的渠道確有改善，但在設備的實體結構設計層面，拆解便利性的提升往往需要更長時間才能體現在實際產品上。他也對部分廠商嘗試推出更易維修設計表示肯定，其中包括蘋果最新的MacBook Neo，這款產品在結構設計和維修友好度方面被視為“朝正確方向邁出的一步”。

在智能手機方面，PIRG今年采用的是由歐盟委員會于2025年6月推出的歐洲能源標簽產品注冊系統（EPREL）中的手機與平板可維修性評分標準。這一標準從拆解深度、緊固件類型、所需工具、備件可獲得性、軟件更新周期以及維修信息可獲取性六個維度給設備打分。在此基礎上，PIRG再結合同樣的游說與立法態度加減分規則，得出各品牌手機可維修性“成績單”。

EPREL標準下，今年得分最高的是聯想旗下的摩托羅拉品牌，而蘋果與三星則處于榜單下游。PIRG指出，后兩者的低分部分源于其被納入評估的機型在軟件更新承諾上普遍僅保證5年支持，而未提供更長期限。在歐洲監管框架下，軟件支持年限被視為可維修性的一部分，更新期越短，整體評分越受影響。

盡管成績不佳，報告也肯定了蘋果在手機維修政策上的一些改善。例如，蘋果開始在部分項目上弱化零件“配對”（parts pairing）機制——傳統做法是通過加密軟件驗證來限制非原廠或未授權零件的正常工作。此外，蘋果推出了“維修助手”（Repair Assistant）工具，幫助用戶與獨立維修者完成某些官方維修流程。不過，報告作者批評稱，第三方替換Face ID組件依然無法正常使用，這意味著在關鍵功能上，獨立維修仍然面臨嚴格限制。

PIRG還警告，蘋果將“激活鎖”（Activation Lock）功能擴展到個別組件層面，可能會讓大量仍然完好的二手零件被永久鎖出維修生態系統。維修倡導者擔心，這類軟件和配對限制會顯著削弱零件循環利用空間，最終損害消費者和獨立維修行業的利益。報告也強調，零件配對和軟件封鎖并非蘋果獨有的做法，而是整個行業普遍存在的問題，用戶和第三方維修人員在各大廠商的設備上都在與類似障礙做斗爭。

總體來看，PIRG的這份報告再次凸顯“維修權”在科技行業中的爭議與博弈：一方面，部分廠商開始試水更易維修的產品設計和更開放的維修信息；另一方面，從緊密封裝的硬件結構到軟件層面的鎖定機制，仍在不斷抬高消費者與獨立維修者的門檻。在法國及歐盟等市場日益嚴格的法規推動下，未來幾年的產品是否會在可維修性上出現實質性突破，仍有待觀察。