梅山“島頭”，規劃獲批

日前

《寧波市北侖區梅山灣片區陸海統籌

08單元控制性詳細規劃》

獲寧波市人民政府正式批復

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該區塊東至六橫疏港高速，西、南、北三面以海岸線（海陸分界線）為界，總規劃面積約383.18公頃，地處梅山灣核心位置，擁有獨特的濱海生態資源，是寧波濱海大都市建設的關鍵節點，也是常說的“島頭”區域。

控規的獲批標志著梅西區塊進入規劃實施階段，未來將作為甬舟一體化戰略的重要承載空間，將有力推動梅山灣區域功能提升與高質量發展。

區位圖

空間布局上，片區構建“一心一灣、一軸兩片、藍綠滲透”的整體結構。

“一心”：圍繞七星湖構建生態功能核心。

“一灣”：近海藍灣——梅山灣。

“一軸”：鹽田大道發展軸。

“兩片”：梅山灣商業文旅活力片、智能制造發展片。

“藍綠滲透”：水系、綠地、田園等生態要素構建的藍綠網脈。

規劃結構圖

用地規劃兼顧功能配套與生態保護，各類用地科學配比。

其中，商業服務業設施用地81.18公頃，占城市建設用地29.79%，重點布局商業商務、娛樂康體等業態；

工業用地76.58公頃，均為一類或二類工業兼容用地；

綠地與廣場用地39.43公頃，全部規劃為公園綠地，持續提升片區生態宜居性。

同時，規劃公共管理與公共服務、道路交通、區域公用設施等用地，并保留83.24公頃非建設用地，守護水域、農林等自然生態基底。

規劃用地圖

公共服務設施將實現分級配套，打造便捷生活圈。在三十分鐘市區級生活圈內，新建北侖區體育場1處，完善區域文體配套；在五至十分鐘社區級生活圈內，結合產業社區打造1處產業鄰里中心，滿足片區居民與產業人群的社區服務需求。

公共服務設施規劃圖

道路交通方面，片區將形成“三橫兩縱”路網結構，六橫疏港高速、鹽橋路、鹽田大道為東西向主干道，港灣路、七星路為南北向主干道，同步規劃鹽興路、鹽海路等次干路及多條支路，道路等級涵蓋高速公路、主干路、次干路、支路四級。

道路結構規劃圖

六橫疏港高速，是連接寧波與舟山六橫島的重要跨海通道。去年6月6日，六橫公路大橋一期通車，結束了梅山島不通高速的歷史，極大方便梅山居民往來北侖城區。

未來，六橫疏港高速還將繼續向東南延伸，與在建的六橫公路大橋二期相連，跨越舟山佛渡島、六橫島。往北，則與在建的杭甬高速復線三期連通。待六橫疏港高速全線建成時，梅山將從交通末梢，變為舟山六橫、佛渡等地前往寧波、杭州、上海、蘇州等地的重要通道。

六橫公路大橋一期、二期（在建）位置示意圖

此外據規劃信息顯示，軌道交通12號線未來也將通達該區域，在七星路和鹽田大道交叉口附近設站。

上月下旬，軌道交通12號線（象山線）已進入列車調試階段。該線路起于鄞州小洋江站，終于象山大目灣站，全長約61.5公里，共設站10座。

來源丨寧波市自然資源和規劃局北侖分局

編輯、一審丨王哲藝 二審丨王昱嘯 三審丨陳旻茗

責編丨沈焰焰