美伊戰(zhàn)爭讓伊朗成全球第四強權(quán)？

芝加哥大學(xué)政治學(xué)教授佩普（Robert A. Pape）在《紐約時報》撰文指出，隨著美以聯(lián)合軍事行動的推進，伊朗正通過掌控霍爾木茲海峽這一全球能源咽喉，崛起為繼美、中、俄之后的第四大世界強權(quán)，傳統(tǒng)地緣政治格局正被這場戰(zhàn)爭徹底改寫。

長期以來，霍爾木茲海峽作為國際水道承擔(dān)著全球約五分之一的石油與液化天然氣運輸任務(wù)，是維系全球能源供應(yīng)鏈的核心樞紐。但自美以對伊朗發(fā)動聯(lián)合軍事行動后，伊朗通過間歇性攻擊，打破了海峽的自由通行傳統(tǒng)，實現(xiàn)了對霍爾木茲海峽的實質(zhì)控制。數(shù)據(jù)顯示，戰(zhàn)爭爆發(fā)后海峽通航量暴跌九成以上，其關(guān)鍵原因并非物理封鎖，而是伊朗的攻擊威脅迫使保險公司大幅提高戰(zhàn)爭風(fēng)險保費，甚至撤回部分承保服務(wù)，僅需每隔數(shù)日襲擊一艘貨船，便足以讓全球航運企業(yè)望而卻步。軍事專家分析，即便美軍占領(lǐng)伊朗南部沿岸島嶼，伊朗仍可從內(nèi)陸發(fā)射無人機和導(dǎo)彈維持對海峽的控制，這種非對稱作戰(zhàn)能力讓其掌握了博弈主動權(quán)。

佩普教授指出，將經(jīng)濟規(guī)模與軍事能力視為國家實力核心的傳統(tǒng)地緣政治假設(shè)已然失效。伊朗雖在經(jīng)濟、軍事硬實力上無法與美中俄匹敵，但其掌控的海峽控制權(quán)形成了獨特的戰(zhàn)略影響力：通過實施船只準入制度和收費計劃，伊朗已將能源命脈轉(zhuǎn)化為地緣政治杠桿，不僅禁止美國及單邊制裁國船只通行，還向中、俄、印、法等國授予通行權(quán)，以此重構(gòu)全球能源合作格局。這種影響力帶來的連鎖反應(yīng)已遠超能源領(lǐng)域。

有一種觀點認為，伊朗對霍爾木茲海峽的控制只是暫時的；美國及其盟友的海軍力量很快就能穩(wěn)定局勢，石油運輸也將恢復(fù)到過去的常態(tài)。但這種觀點有一個巨大缺陷，它認為伊朗若要持續(xù)控制海峽，必須實際將其封鎖。這種認識忽視了“不對稱博弈”的核心邏輯：美國要保護海峽，需投入全天候軍事力量保護每一艘油輪免受水雷、無人機和導(dǎo)彈攻擊，而伊朗僅需偶爾發(fā)動襲擊即可動搖運輸可靠性。

這場戰(zhàn)爭被視為具有轉(zhuǎn)折性質(zhì)的地緣政治事件。伊朗在未來與美國的任何談判中，都將以海峽控制權(quán)為籌碼提出沉重代價。佩普強調(diào)，若伊朗對海峽的控制持續(xù)數(shù)年，全球秩序?qū)l(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的改變，而伊朗的戰(zhàn)略影響力將在這場秩序重塑中進一步固化，其第四強權(quán)的地位或?qū)呐R時博弈結(jié)果轉(zhuǎn)化為長期地緣現(xiàn)實。