預(yù)計(jì)在今年6月內(nèi),印度尼西亞方面將正式繳納其所拖欠的剩余640億韓元項(xiàng)目分擔(dān)金,從而為兩國近年來波折不斷的防務(wù)合作畫上一個(gè)階段性的句號。
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在位于韓國慶尚南道泗川市的韓國航空宇宙產(chǎn)業(yè)公司KAI總部,備受矚目的韓國國產(chǎn)KF-21“獵鷹”戰(zhàn)斗機(jī)量產(chǎn)1號機(jī)正在向外界公開展示,這標(biāo)志著該研制項(xiàng)目已經(jīng)正式從漫長的研發(fā)測試期邁向了實(shí)質(zhì)性的量產(chǎn)階段。
據(jù)外界及韓國軍工領(lǐng)域知情人士了解,作為維系雙邊防務(wù)合作與互信的舉措,韓國政府目前已基本同意,將韓國國產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)“獵鷹”的5號原型機(jī)作為技術(shù)與實(shí)體轉(zhuǎn)移的一部分,正式移交給印度尼西亞。
根據(jù)韓國防衛(wèi)事業(yè)廳近期向韓國國民力量黨議員姜大植辦公室提交的詳細(xì)書面資料顯示,經(jīng)過多輪磋商,韓國與印度尼西亞兩國代表已于今年2月就此達(dá)成了一致協(xié)議。雙方在協(xié)議中明確同意,在總額不超過6000億韓元分擔(dān)金的框架范圍內(nèi),全面完成這一聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目的價(jià)值評估與實(shí)體轉(zhuǎn)移工作。
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回顧該項(xiàng)目的合作歷程,可謂一波三折。按照兩國最初簽署的聯(lián)合開發(fā)協(xié)議約定,印度尼西亞方面需承擔(dān)整個(gè)“獵鷹”戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目20%的開發(fā)費(fèi)用,總計(jì)金額高達(dá)16000億韓元。作為履行出資義務(wù)的豐厚回報(bào),印尼不僅將獲得一架完整的原型機(jī),還將同步獲取相關(guān)的尖端航空技術(shù)與實(shí)物轉(zhuǎn)移,以助力本國航空工業(yè)的發(fā)展。
在項(xiàng)目推進(jìn)的數(shù)年間,受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)困境、財(cái)政預(yù)算吃緊等多種客觀因素影響,印尼方面多次出現(xiàn)未能如期履約、拖欠研發(fā)分擔(dān)金的情況。
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為了確保這一具有戰(zhàn)略意義的戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目不至于半途而廢,去年,雙方經(jīng)過重新談判,韓國最終做出了巨大讓步,將印尼的資金分擔(dān)總額度大幅下調(diào)至6000億韓元,以符合印尼的實(shí)際支付能力。
此次最終敲定的價(jià)值轉(zhuǎn)移方案,經(jīng)過了嚴(yán)格的財(cái)務(wù)審核,涵蓋了多項(xiàng)非常具體的成本核算。在這6000億韓元的額度中,最為核心的5號原型機(jī)實(shí)體移交費(fèi)用被估算為約3500億韓元。除此之外,該方案還充分考慮了人力與知識產(chǎn)權(quán)成本,包括印尼派駐韓國參與研發(fā)的科研人員的人力成本、以及各項(xiàng)技術(shù)轉(zhuǎn)移所產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用,這部分共計(jì)1742億韓元。
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就目前“獵鷹”戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)進(jìn)度而言,該項(xiàng)目共計(jì)成功生產(chǎn)了6架用于試飛和各項(xiàng)極限測試的原型機(jī)。整個(gè)試飛機(jī)隊(duì)陣容強(qiáng)大,由4架單座型戰(zhàn)斗機(jī)分別為1、2、3、5號機(jī)以及2架雙座型戰(zhàn)斗機(jī)分別為4、6號機(jī)共同組成,以滿足不同科目的測試需求。
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此次計(jì)劃移交印尼的5號單座原型機(jī),在整個(gè)試飛階段表現(xiàn)亮眼。該機(jī)已于2023年5月成功完成了意義重大的首次飛行。在隨后的密集測試周期中,該機(jī)不僅順利通過了對于現(xiàn)代空戰(zhàn)至關(guān)重要的主動電子掃描陣列AESA雷達(dá)測試,還圓滿完成了空中加油等多項(xiàng)高難度關(guān)鍵試驗(yàn),充分驗(yàn)證了其卓越的飛行性能與戰(zhàn)術(shù)潛力。
截至目前的最新統(tǒng)計(jì),印尼方面已經(jīng)累計(jì)向韓國繳納了約5360億韓元的項(xiàng)目款項(xiàng)。剩余的640億韓元尾款,預(yù)計(jì)將在今年6月前全部結(jié)清。
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軍事分析人士及業(yè)內(nèi)專家指出,韓國防衛(wèi)事業(yè)廳目前的策略非常明確:計(jì)劃在印尼方面將所有分擔(dān)金全額繳清并確認(rèn)到賬之后,才會正式敲定并公布5號原型機(jī)移交的具體時(shí)間表與運(yùn)輸方案。借著“獵鷹”戰(zhàn)斗機(jī)順利量產(chǎn)的東風(fēng),韓國方面還在緊鑼密鼓地同步推進(jìn)另外16架該型戰(zhàn)斗機(jī)的海外出口談判,力圖進(jìn)一步拓展其在全球防務(wù)市場的版圖。
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