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高速上發生事故應該怎么辦?
當然是第一時間撤離
然而,仍有駕駛人不以為然
導致了二次事故的發生
昨天(4月6日)
廣東交警披露一則案例
王某駕駛綠色小車途經G15沈海高速往廣州方向K3260路段時,因雨天路滑,加上操作不當,導致車輛失控撞上中心護欄后橫停在第一車道上。
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事故發生后,由于當時下著雨,王某及車上人員均選擇待在車上避雨,既未下車擺放三角警示牌,也沒有及時撤離現場,全然不顧身旁呼嘯而過的車輛。
不料后方一輛黑色小車來不及避讓導致發生二次追尾事故,綠色小車車頭被撞,零件散落一地,兩車不同程度受損。所幸車上人員都系了安全帶,無人受傷。
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二次事故發生后,司機及車上人員仍未及時撤離現場,依然站在快車道上,從后備箱拿出傘后才撤離到隔離帶上。
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高速執勤民警到達現場后,迅速將車上人員撤離到安全地帶并聯系拖車協助車主撤離高速公路,同時對綠色小車的駕乘人員進行了嚴厲的批評教育。
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高速公路
發生事故如何處置?
車靠邊
立即開啟危險報警閃光燈,拍照后將車移至不妨礙交通的地方停放,比如應急車道。無法移動時,務必持續開啟危險報警閃光燈,并在來車方向150米外設置警告標志牌。
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高速公路車道分界線白線長6米,間隔9米,走出10組標線的距離即為150米
人撤離
應急車道不是安全島,停在應急車道后,應警惕發生二次事故。車輛靠邊妥善安置后,駕乘人員不要在車內車外聚集、逗留,應第一時間撤離到安全地帶,遠離事故現場。
不過,在高速公路上,路段不同,“安全地帶”也不同。
?高速公路普通路段
駕乘人員可撤離至安全護欄外。
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?高速公路橋梁路段
車上人員可轉移至橋頭或橋尾,然后撤離到護欄外,切不可翻越橋梁兩側護欄,以免發生墜落事故。
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為避免雙向振動干擾,高速公路橋梁中央分隔帶留有間隙,切勿翻越護欄。圖源:國家應急科普宣傳
?高速公路隧道路段
在隧道內發生事故,駕乘人員應迅速撤離到隧道左右兩側路肩上,或按照隧道內避險設施指示牌尋找避險處,如人行橫洞、車行橫洞等。
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2月10日凌晨,在杭長高速開化段西山隧道內一車輛因動力不足停車,駕乘人員撤離車輛20秒后,車輛被后方來車撞變形
即報警
及時撥打12122(高速公路報警救援電話)。若事故中有人員受傷,應第一時間撥打120。
交警提醒
發生交通事故后
相關人員應快速撤離現場
千萬不要停留在高速公路車道上
以免受到“二次事故”的傷害
日常出行中
如遇交通事故或他人受傷等情況
請第一時間撥打110、120
清晰說明事發地點和人員傷情
為救援爭取寶貴時間
在確保自身安全的前提下
可開啟車輛雙閃、放置警示標志
防止二次事故發生
來源:南方都市報、廣東交警、國家應急廣播
編輯:陳青青
一審:陳青青丨二審:唐莉洪丨三審:蔡毅
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